Если вам нужно купить регулятор давления топлива Джип Гранд Чероки, будет полезной следующая информация. Регуляторы давления топлива бывают механические, гидравлические, универсальные, со встроенным манометром и без, для дизельных моторов. При выборе нет строгой привязки к определенной модели. Есть общая рекомендация: «Не берите длинные и узкие, берите утолщенные и короткие». Опыт установки разных производителей подтвердил этот совет. Еще есть тенденция ставить на обычные легковые автомобили спортивные регуляторы давления топлива.
Регулятор давления топлива Джип Гранд Чероки в классическом исполнении состоит из корпуса, клапана и пружины, в корпусе 2 отверстия, через которые проходит топливо, и одно отверстие, через которое лишнее топливо возвращается обратно в бак. Расположен он либо в топливной рампе, либо в бензобаке, либо в шланге обратной подачи, либо в бензонасосе.
Стоимость регулятора давления топлива Джип Гранд Чероки:
Варианты: | Цена: |
---|---|
Регулятор давления топлива, механический | от 1500 руб. |
Регулятор давления топлива, гидравлический | от 2200 руб. |
Купить регулятор давления топлива Джип Гранд Чероки:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость регулятора зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Корпус должен выдерживать давление, поэтому сделан из металла: алюминий,
латунь, медь, сталь и т. д. Распространенная неисправность – заклинивание
клапана. Поломка регулятора давления топлива очень опасна: излишний напор может
порвать топливный шланг, а недостаток приведет к топливному голоданию двигателя
и его ремонту. Ремонт регулятора давления топлива Jeep Grand Cherokee не предусмотрен,
чистка тоже, его можно только заменить. Вместе с регулятором давления топлива мы
рекомендуем заменить топливный фильтр и насос в случае их неисправности.
Регулятор давления Jeep Grand Cherokee лучше покупать оригинальных производителей, из
аналоговых лучше MAHLE KNECHT, PIERRURG, KOLBENSCHMIDT, TOMEI, EPMAN, СОАТЕ.
Когда покупать регулятор давления:
- Двигатель долго не может запуститься;
- Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах, глохнет;
- Рывки и потеря ускорения во время движения;
- Значительно увеличился расход горючего;
- Потеки горючего на шлангах при их целостности.
Для двигателя
- 3.0 TD Multijet II AT AWD (247 л.с.)
- 3.6 AT AWD (286 л.с.)
- 5.7 Hemi AT AWD (347 л.с.)
- 3.0 AT AWD (238 л.с.)
- 5.7 Hemi AT AWD (352 л.с.)
- 6.2 Hemi AT AWD (717 л.с.)
- 6.2 Hemi AT AWD (710 л.с.)
- 6.4 Hemi AT AWD (468 л.с.)
- 3.6 AT (286 л.с.)
- 5.7 AT AWD (352 л.с.)
- 3.0 TD AT (241 л.с.)
- 6.4 AT SRT-8 (468 л.с.)
- 3.0 CRD AT (215 л.с.)
- 3.7 AT 2WD (210 л.с.)
- 3.7 AT 4WD (210 л.с.)
- 4.7 AT 2WD (238 л.с.)
- 4.7 AT (231 л.с.)
- 4.7 AT 4WD (238 л.с.)
- 5.7 AT 4WD (326 л.с.)
- 3.0 CRD AT 4WD (218 л.с.)
- 6.1 AT 4WD SRT-8 (432 л.с.)
- 2.7 D AT (163 л.с.)
- 3.1 AT TD (140 л.с.)
- 4.0 AT (190 л.с.)
- 4.7 AT (220 л.с.)
- 4.7 AT (235 л.с.)
- 4.7 AT (258 л.с.)
- 2.5 MT TD 4WD (115 л.с.)
- 4.0 AT AWD (177 л.с.)
- 5.2 AT (215 л.с.)
- 4.0 AT 4WD (190 л.с.)
- 4.0 AT (180 л.с.)
- 5.2 AT 4WD (230 л.с.)
- 5.2 AT AWD (211 л.с.)
- 5.9 AT (241 л.с.)
- 6.4 AT AWD (468 л.с.)
Модификации
- Jeep Grand Cherokee ZJ
- Jeep Grand Cherokee WJ
- Jeep Grand Cherokee WK
- Jeep Grand Cherokee WK2
- Jeep Grand Cherokee WK2 рестайлинг