Перед покупкой регулятора давления топлива Дискавери, необходимо уточнить по вин-коду авто, какой именно регулятор установлен. Регуляторы давления топлива Discovery бывают механические, гидравлические, универсальные, со встроенным манометром и без, для дизельных моторов. При выборе нет строгой привязки к определенной модели. Есть общая рекомендация: «Не берите длинные и узкие, берите утолщенные и короткие». Опыт установки разных производителей подтвердил этот совет. Еще есть тенденция ставить на обычные легковые автомобили спортивные регуляторы давления топлива.
Регулятор давления топлива Дискавери в обычном варианте, состоит из корпуса, клапана и пружины, в корпусе 2 отверстия, через которые проходит топливо, и одно отверстие, через которое лишнее топливо возвращается обратно в бак. Расположен он либо в топливной рампе, либо в бензобаке, либо в шланге обратной подачи, либо в бензонасосе.
Цена регулятора давления топлива Дискавери:
| Варианты: | Цена: |
|---|---|
| Регулятор давления топлива Дискавери, механический | от 1500 руб. |
| Регулятор давления топлива Дискавери, гидравлический | от 2200 руб. |
Хотите купить регулятор с выгодой до 30%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость регулятора зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (сколы, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Корпус должен выдерживать давление, поэтому сделан из металла: алюминий,
латунь, медь, сталь и т. д. Распространенная неисправность – заклинивание
клапана. Поломка регулятора давления топлива очень опасна: излишний напор может
порвать топливный шланг, а недостаток приведет к топливному голоданию двигателя
и его ремонту. Ремонт регулятора давления топлива Discovery не предусмотрен,
чистка тоже, его можно только заменить. Вместе с регулятором давления топлива мы
рекомендуем заменить топливный фильтр и насос в случае их неисправности.
Хорошие производители регуляторов: MAHLE KNECHT, PIERRURG, KOLBENSCHMIDT, TOMEI, EPMAN, СОАТЕ.
Когда покупать регулятор давления:
- Двигатель долго не может запуститься;
- Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах, глохнет;
- Рывки и потеря ускорения во время движения;
- Значительно увеличился расход горючего;
- Потеки горючего на шлангах при их целостности.
Для двигателя
- 2.7 TD AT (188 л.с.)
- 2.7 TD MT (188 л.с.)
- 3.0 TDV6 4WD AT (211 л.с.)
- 3.0 TD AT (245 л.с.)
- 3.0 SDV6 4WD AT (252 л.с.)
- 5.0 4WD AT (385 л.с.)
- 4.4 AT (299 л.с.)
- 2.7 TD MT (190 л.с.)
- 2.7 TD AT (190 л.с.)
- 4.4 AT (295 л.с.)
- 4.0 AT (219 л.с.)
- 2.5 TD AT (138 л.с.)
- 2.5 TD MT (138 л.с.)
- 4.0 AT (185 л.с.)
- 4.0 MT (185 л.с.)
- 4.6 AT (225 л.с.)
- 4.6 MT (225 л.с.)
- 3.0 TDV6 AT 4WD (211 л.с.)
- 3.0 SDV6 AT 4WD (249 л.с.)
- 3.0 SDV6 4WD AT (256 л.с.)
- 3.0 SCV6 AT 4WD (340 л.с.)
- 2.0 MT (134 л.с.)
- 2.5 TDi MT (113 л.с.)
- 3.5 MT (155 л.с.)
- 3.5 MT (166 л.с.)
- 2.0 MT (111 л.с.)
- 3.9 MT (182 л.с.)
- 3.9 AT (182 л.с.)
- 3.0 SiV6 AT 4WD (340 л.с.)
- 2.0 TD4 AT 4WD (180 л.с.)
- 2.0 SD4 AT 4WD (240 л.с.)
- 3.0 TDV6 AT 4WD (249 л.с.)
- 2.0 Si4 AT 4WD (300 л.с.)
- 3.0 SD6 AT 4WD (306 л.с.)
Модификации
- Land Rover Discovery 5 поколение
- Land Rover Discovery 1 поколение
- Land Rover Discovery 4 поколение рестайлинг
- Land Rover Discovery 2 поколение
- Land Rover Discovery 3 поколение
- Land Rover Discovery 4 поколение