Купить регулятор давления топлива Мазда 626. Регуляторы давления топлива Mazda 626 механические и гидравлические

Если вам нужно купить регулятор давления топлива Мазда 626, будет полезной следующая информация. Регуляторы давления топлива бывают механические, гидравлические, универсальные, со встроенным манометром и без, для дизельных моторов. При выборе нет строгой привязки к определенной модели. Есть общая рекомендация: «Не берите длинные и узкие, берите утолщенные и короткие». Опыт установки разных производителей подтвердил этот совет. Еще есть тенденция ставить на обычные легковые автомобили спортивные регуляторы давления топлива.

Регулятор давления топлива Мазда 626 в классическом исполнении состоит из корпуса, клапана и пружины, в корпусе 2 отверстия, через которые проходит топливо, и одно отверстие, через которое лишнее топливо возвращается обратно в бак. Расположен он либо в топливной рампе, либо в бензобаке, либо в шланге обратной подачи, либо в бензонасосе.

Стоимость регулятора давления топлива Мазда 626:

Варианты:	Цена:
Регулятор давления топлива, механический	от 1500 руб.
Регулятор давления топлива, гидравлический	от 2200 руб.

Купить регулятор давления топлива Мазда 626:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость регулятора зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Корпус должен выдерживать давление, поэтому сделан из металла: алюминий, латунь, медь, сталь и т. д. Распространенная неисправность – заклинивание клапана. Поломка регулятора давления топлива очень опасна: излишний напор может порвать топливный шланг, а недостаток приведет к топливному голоданию двигателя и его ремонту. Ремонт регулятора давления топлива Mazda 626 не предусмотрен, чистка тоже, его можно только заменить. Вместе с регулятором давления топлива мы рекомендуем заменить топливный фильтр и насос в случае их неисправности.

Регулятор давления Mazda 626 лучше покупать оригинальных производителей, из аналоговых лучше MAHLE KNECHT, PIERRURG, KOLBENSCHMIDT, TOMEI, EPMAN, СОАТЕ.

Когда покупать регулятор давления:
- Двигатель долго не может запуститься;
- Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах, глохнет;
- Рывки и потеря ускорения во время движения;
- Значительно увеличился расход горючего;
- Потеки горючего на шлангах при их целостности.

Для двигателя

2.0 AT (116 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 DiTD MT (101 л.с.)
2.0 DiTD MT (110 л.с.)
1.9 MT (101 л.с.)
2.0 MT 4WD (116 л.с.)
2.0 Comprex D MT (75 л.с.)
1.9 AT (105 л.с.)
1.9 MT (105 л.с.)
2.5 AT (163 л.с.)
2.5 MT 4WS (163 л.с.)
2.5 MT (163 л.с.)
1.9 MT (90 л.с.)
2.0 AT (120 л.с.)
2.0 MT (120 л.с.)
2.5 AT (166 л.с.)
2.5 MT (166 л.с.)
2.0 MT (90 л.с.)
2.2 AT (115 л.с.)
2.2 MT (115 л.с.)
2.2 MT 4WD (115 л.с.)
1.8 AT (88 л.с.)
1.8 5MT (88 л.с.)
2.0 AT (107 л.с.)
2.0 AT (109 л.с.)
2.0 AT (90 л.с.)
2.0 MT (107 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 Cat AT (90 л.с.)
2.0 Cat MT (90 л.с.)
2.2 AT (116 л.с.)
2.2 MT (116 л.с.)
1.6 MT (80 л.с.)
1.8 AT (90 л.с.)
1.8 4MT (88 л.с.)
1.8 4MT (90 л.с.)
1.8 5MT (90 л.с.)
2.0 MT (109 л.с.)
2.0 MT (148 л.с.)
2.0 MT 4WS (148 л.с.)
2.0 D MT (61 л.с.)
2.2 AT (112 л.с.)
2.2 MT (112 л.с.)
2.0 MT 4WS (140 л.с.)
1.8 MT (90 л.с.)
2.2 T AT (147 л.с.)
2.2 T MT (147 л.с.)
2.0 AT (132 л.с.)
2.0 MT (132 л.с.)
2.5 AT (172 л.с.)
2.5 MT (172 л.с.)
2.0 AT (126 л.с.)
2.0 MT (126 л.с.)
2.0 MT (146 л.с.)

Модификации

Mazda 626 CB
Mazda 626 GD рестайлинг
Mazda 626 GE рестайлинг
Mazda 626 GF рестайлинг
Mazda 626 CB рестайлинг
Mazda 626 GC
Mazda 626 GD
Mazda 626 GE
Mazda 626 GF
Mazda 626
Mazda 626
Mazda 626

Для двигателя

2.0 AT (116 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 DiTD MT (101 л.с.)
2.0 DiTD MT (110 л.с.)
1.9 MT (101 л.с.)
2.0 MT 4WD (116 л.с.)
2.0 Comprex D MT (75 л.с.)
1.9 AT (105 л.с.)
1.9 MT (105 л.с.)
2.5 AT (163 л.с.)
2.5 MT 4WS (163 л.с.)
2.5 MT (163 л.с.)
1.9 MT (90 л.с.)
2.0 AT (120 л.с.)
2.0 MT (120 л.с.)
2.5 AT (166 л.с.)
2.5 MT (166 л.с.)
2.0 MT (90 л.с.)
2.2 AT (115 л.с.)
2.2 MT (115 л.с.)
2.2 MT 4WD (115 л.с.)
1.8 AT (88 л.с.)
1.8 5MT (88 л.с.)
2.0 AT (107 л.с.)
2.0 AT (109 л.с.)
2.0 AT (90 л.с.)
2.0 MT (107 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 Cat AT (90 л.с.)
2.0 Cat MT (90 л.с.)
2.2 AT (116 л.с.)
2.2 MT (116 л.с.)
1.6 MT (80 л.с.)
1.8 AT (90 л.с.)
1.8 4MT (88 л.с.)
1.8 4MT (90 л.с.)
1.8 5MT (90 л.с.)
2.0 MT (109 л.с.)
2.0 MT (148 л.с.)
2.0 MT 4WS (148 л.с.)
2.0 D MT (61 л.с.)
2.2 AT (112 л.с.)
2.2 MT (112 л.с.)
2.0 MT 4WS (140 л.с.)
1.8 MT (90 л.с.)
2.2 T AT (147 л.с.)
2.2 T MT (147 л.с.)
2.0 AT (132 л.с.)
2.0 MT (132 л.с.)
2.5 AT (172 л.с.)
2.5 MT (172 л.с.)
2.0 AT (126 л.с.)
2.0 MT (126 л.с.)
2.0 MT (146 л.с.)

Модификации

Mazda 626 CB
Mazda 626 GD рестайлинг
Mazda 626 GE рестайлинг
Mazda 626 GF рестайлинг
Mazda 626 CB рестайлинг
Mazda 626 GC
Mazda 626 GD
Mazda 626 GE
Mazda 626 GF
Mazda 626
Mazda 626
Mazda 626