Сальник распредвала ELRING BS95623
Сальник распредвала CORTECO BS95624
Сальник распредвала ELRING BS95625
Сальник распредвала ELRING BS95626
Сальник распредвала AJUSA BS95627
Сальник распредвала FEBI BS95628
Сальник распредвала CORTECO BS95629
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95630
Сальник распредвала CORTECO BS95631
Сальник распредвала AJUSA BS95632
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95633
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95634
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95635
Сальник распредвала ELRING BS95636
Сальник распредвала ELRING BS95637
Сальник распредвала AJUSA BS95638
Сальник распредвала TOPRAN BS95639
Сальник распредвала CORTECO BS95640
Сальник распредвала TOPRAN BS95641
Сальник распредвала CORTECO BS95642
Сальник распредвала CORTECO BS95643
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95644
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95645
Сальник распредвала ELRING BS95646
Если возникла необходимость купить сальник распредвала, нелишним будет узнать о нем побольше. Он состоит из двух частей – корпуса уплотнительного кольца и внутренней набивки-уплотнителя, обычно это пружинка по окружности кольца. Хорошие фирмы-производители еще прилагают в комплекте защитную втулку. Надежные сальники имеют еще перфорацию на корпусе, нередко они красно-розового цвета.
Особо хочется сказать о материале. Резина должна быть упругой, если оттянуть внутренний край, быстро возвращаться в исходное положение со звуком «чпок». Если резина «пластмассовая», «ленивая», то такое изделие лучше не брать. Подбирать сальник распредвала, как и сальники коленвала, лучше по ВИН номеру автомобиля и каталогам.
Варианты: | Цена: |
---|---|
Сальник распредвала | от 500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Сальников на одном распредвале два. На некоторых моделях два распредвала,
тогда сальников четыре. Располагается он в развале блока цилиндров. Приводится в
движение коленвалом, с которым связан ремнем или цепью. Передний сальник
поменять легче, для замены заднего необходим подъемник. Несвоевременная замена
сальника распредвала может привести к обрыву ремня ГРМ и ремонту
двигателя и замене самого распредвала. Иногда при замене сальника выявляется
повреждение шкива распредвала, тогда его тоже нужно заменить.
Обычно обязательно меняются также прокладки под крышками распредвалов. Нужно
обратить внимание на состояние ремня ГРМ, клапанов и поршней, а также топливный
насос. Ремень тоже нередко рекомендуется заменить.
Рекомендуемые аналоговые фирмы-производители хорошего качества: VICTOR REINZ,
GLASER, GOETZE, CORTECO, ERLING.
Когда покупать сальник распредвала:
- Потеки масла в области шкива, на ремне, может затекать даже в поддон.
- На
диагностике выявили, что виноват сальник распредвала;
- Любые механические повреждения.