Перед покупкой сальник распредвала Хендай Элантра , узнайте как правильно его выбрать. Сальник распредвала Hyundai Elantra состоит из двух частей – корпуса уплотнительного кольца и внутренней набивки-уплотнителя, обычно это пружинка по окружности кольца. Надежные фирмы-производители еще прилагают в комплекте защитную втулку. Хорошие сальники имеют еще перфорацию на корпусе, нередко они красно-розового цвета.
Особо хочется сказать о материале сальника распредвала Хендай Элантра . Резина сальника распредвала Hyundai Elantra , должна быть упругой, если оттянуть внутренний край, быстро возвращаться в исходное положение. Если резина «пластмассовая», «ленивая», то такое изделие лучше не брать. Подбирать сальник распредвала нужно строго по вин-коду автомобиля. В редких случаях, когда двигатель менялся и нет возможности узнать его маркировку, сальник распредвала можно подобрать по размеру.
Цена сальника распредвала Хендай Элантра :
| Варианты: | Цена: |
|---|---|
| Сальник распредвала Хендай Элантра | от 500 руб. |
Купить сальник распредвала Хендай Элантра:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость сальника распредвала зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Сальников на одном распредвале два. На некоторых моделях два распредвала,
тогда сальников четыре. Располагается он в развале блока цилиндров. Приводится в
движение коленвалом, с которым связан ремнем или цепью. Передний сальник
поменять легче, для замены заднего необходим подъемник. Несвоевременная замена
сальника распредвала Хендай Элантра может привести к обрыву ремня ГРМ и ремонту
двигателя и замене самого распредвала. Иногда при замене сальника выявляется
повреждение шкива распредвала, тогда его тоже нужно заменить.
Обычно обязательно меняются также прокладки под крышками распредвалов. Нужно
обратить внимание на состояние ремня ГРМ, клапанов и поршней, а также топливный
насос. Ремень тоже нередко рекомендуется заменить.
Оптимальные производители: VICTOR REINZ,
GLASER, GOETZE, CORTECO, ERLING.
Когда покупать сальник распредвала:
- Потеки масла в области шкива, на ремне, может затекать даже в поддон. На
диагностике выявили, что виноват сальник распредвала;
- Любые механические повреждения.
Для двигателя
- 1.6 MT (132 л.с.)
- 1.6 AT (132 л.с.)
- 1.8 AT (150 л.с.)
- 1.8 MT (150 л.с.)
- 1.6 AT (130 л.с.)
- 1.6 MT (130 л.с.)
- 1.6 AT (122 л.с.)
- 1.6 MT (105 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (85 л.с.)
- 1.6 MT (122 л.с.)
- 2.0 AT (143 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (115 л.с.)
- 1.6 MT (106 л.с.)
- 1.6 AT (106 л.с.)
- 1.8 AT (130 л.с.)
- 1.8 MT (130 л.с.)
- 2.0 AT (137 л.с.)
- 2.0 MT (137 л.с.)
- 2.0 CRDi MT (111 л.с.)
- 2.0 AT (139 л.с.)
- 1.6 AT (114 л.с.)
- 1.6 MT (114 л.с.)
- 1.9 D MT (67 л.с.)
- 2.0 MT (139 л.с.)
- 1.8 AT (128 л.с.)
- 1.5 MT (87 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.8 MT (128 л.с.)
- 1.8 AT (125 л.с.)
- 1.8 MT (125 л.с.)
- 1.5 AT (84 л.с.)
- 1.5 MT (84 л.с.)
- 1.6 AT (105 л.с.)
- 1.6 MT (113 л.с.)
- 1.5 MT (76 л.с.)
- 1.8 MT (132 л.с.)
- 2.0 AT (141 л.с.)
- 2.0 MT (141 л.с.)
- 1.6 AT (103 л.с.)
- 1.6 MT (103 л.с.)
- 1.8 Shiftronic (150 л.с.)
- 1.6 AT (128 л.с.)
- 1.6 MT (128 л.с.)
- 2.0 AT (150 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 1.6 MPI AT (128 л.с.)
- 1.6 MPI MT (128 л.с.)
- 2.0 MPI AT (149 л.с.)
- 2.0 MPI MT (149 л.с.)
- 1.6 T-GDI MT (204 л.с.)
- 1.6 T-GDI DCT (204 л.с.)
- 2.0 AT (163 л.с.)
- 2.0 MT (163 л.с.)
Модификации
- Hyundai Elantra AD рестайлинг
- Hyundai Elantra AD
- Hyundai Elantra MD
- Hyundai Elantra J1 рестайлинг
- Hyundai Elantra MD рестайлинг
- Hyundai Elantra J2 рестайлинг
- Hyundai Elantra XD рестайлинг
- Hyundai Elantra J1
- Hyundai Elantra J2
- Hyundai Elantra XD
- Hyundai Elantra НD