Купить шестерню распредвала Рено Сценик 2 . Регулируемая и нерегулируемая. Доставка по России

Вышла из строя шестерня распредвала? Собираетесь произвести тюнинг двигателя? Чтобы купить подходящую шестерню распредвала, необходимо знать следующее. Они бывают обыкновенные (нерегулируемые) и разрезные (регулируемые). Разрезные- позволяют отрегулировать угол вращения распредвала без снятия ремня ГРМ и более точно, что очень удобно. Поэтому сейчас идет тенденция замены штатных обыкновенных шестерен распредвала Рено Сценик 2 на разрезные. Разрезные шестерни состоят из 2 частей – зубчатого венца и ступицы.

Регулировка происходит поворотом подвижной части (зубчатого венца) относительно неподвижной части (ступицы). По материалу их делают из текстолита, пластика, дюралюминия, металла. На детали обязательно должна быть нанесена специальная маркировка для правильной установки.

Стоимость:

Варианты:	Цена
Шестерня распредвала Рено Сценик 2, нерегулируемая	от 2200 руб.
Шестерня распредвала Рено Сценик 2, регулируемая	от 3100 руб.

Уточнить цену и наличие:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Шестерня распредвала Рено Сценик 2 - основная часть шкива. При помощи ремня или цепи, надетого на шкив, распредвал соединяется с коленвалом, вращающим распредвал.

При помощи шестерни распредавла можно изменить угол атаки кулачков рапредвала и увеличить мощность и скорость автомобиля. Она связана с масляным насосом и приводом прерывателя-распределителя газораспределительных фаз.

В автомобиле может быть 2 распредвала – впускной и выпускной – и, следовательно, 2 шестерни. При износе мы рекомендуем заменить обе, при тюнинге тоже (иначе не получится). В случае износа рекомендуется также заменить ременной привод, упорное кольцо, опорную пластину шестерни. Все это вы можете приобрести у нас.

Лучше покупать оригинальных производителей, из аналоговых хорошие BREMI, BERU, MAREL, GLYCO, VAG.

Когда покупать:
- Характерный стук распредвала, означающий повреждения зубьев шестерни;
- Визуально видны дефекты;
- Во время движения раздался щелчок и двигатель заглох;
- В результате аварии двигателя срезались или заломаны зубья;
- Естественный износ.

После замены, необходимо произвести регулировку.

Для двигателя

1.2 TCe MT (130 л.с.)
1.2 TCe MT (115 л.с.)
1.5 dCi MT (110 л.с.)
1.5 dCi MT (95 л.с.)
1.5 dCi AMT (110 л.с.)
1.6 dCi MT (130 л.с.)
1.6 dCi AMT (160 л.с.)
1.6 MT (110 л.с.)
1.5 dCi MT (106 л.с.)
2.0 CVT (138 л.с.)
2.0 dCi FAP MT (160 л.с.)
1.4 TCe MT (130 л.с.)
1.5 dCi MT (86 л.с.)
1.5 dCi EDC (110 л.с.)
1.9 dCi MT (130 л.с.)
2.0 dCi FAP AT (150 л.с.)
1.6 MT (111 л.с.)
2.0 AT (134 л.с.)
2.0 Turbo MT (163 л.с.)
1.9 dCi MT (131 л.с.)
2.0 MT (134 л.с.)
1.5 dCi MT (101 л.с.)
1.6 MT (113 л.с.)
1.9 dCi MT (120 л.с.)
1.9 dCi MT (150 л.с.)
1.9 dCi FAP MT (110 л.с.)
1.9 dTi MT (100 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
1.6 AT (90 л.с.)
1.6 MT (90 л.с.)
2.0 MT (109 л.с.)
1.9 D MT (65 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
1.4 MT (75 л.с.)
1.9 dTi AT (98 л.с.)
1.9 D MT (64 л.с.)
1.6 MT (75 л.с.)
1.2 MT (115 л.с.)
2.0 dCi AT (150 л.с.)
2.0 CVT (140 л.с.)
1.9 dCi MT 4WD (102 л.с.)
2.0 16v MT 4WD (139 л.с.)
1.6 dCi MT (7 мест) (130 л.с.)
1.6 dCi MT (5 мест) (130 л.с.)
1.2 MT (5 мест) (130 л.с.)
1.5 dCi MT (7 мест) (110 л.с.)
2.0 dCi MT (7 мест) (150 л.с.)
1.2 MT (7 мест) (130 л.с.)
1.5 dCi MT (5 мест) (110 л.с.)
1.5 dCi AMT (7 мест) (110 л.с.)
1.5 dCi AMT (5 мест) (110 л.с.)
2.0 dCi MT (5 мест) (150 л.с.)
1.5 dCi MT (85 л.с.)
1.9 dCi AT (130 л.с.)
2.0 dCi MT (150 л.с.)
1.6 MT (115 л.с.)
2.0 MT (130 л.с.)
2.0 AT (130 л.с.)
2.0 MT (163 л.с.)
1.6 AT (115 л.с.)
1.4 MT (98 л.с.)
1.5 dCi MT (105 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.0 T MT (163 л.с.)
1.5 dCi MT (80 л.с.)
1.5 dCi MT (100 л.с.)
1.4 16v MT (95 л.с.)
1.6 16v MT (107 л.с.)
1.6 16v AT (107 л.с.)
1.8 16v MT (116 л.с.)
2.0 16v MT (138 л.с.)
2.0 16v AT (138 л.с.)
1.9 dTi MT (80 л.с.)
1.9 dTi MT (98 л.с.)
1.9 dCi MT (102 л.с.)
1.9 dCi AT (102 л.с.)
2.0 AT (135 л.с.)
2.0 MT (135 л.с.)
2.0T MT (165 л.с.)
1.6 dCi EDC (160 л.с.)

Модификации

Renault Scenic 2 поколение
Renault Scenic 2 поколение рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов