Шкив коленвала Субару ХВ уменьшает колебания коленвала и вращает механизмы двигателя. Шкив коленвала Subaru Xv выпускается в нескольких варианта: шкив под клиновой ремень, зубчатый шкив и демпферный шкив коленвала. Конструкция у них всех разная. Какой шкив нужно покупать, можно определить по ВИН номеру автомобиля.

Бездемпферный шкив коленвала двигателя Subaru Xv выходит из строя чаще всего. Это особенность такой конструкции - разбивает шпонку шкива коленвала. Очень важную особенность, имеет производитель демпфера. На дешевом шкиве коленвала Субару ХВ может быть явный дисбаланс, что приводит к моментальной поломке. Если в сервисе сказали что шкив вышел из строя по причине того, что он бездемпферный, не поленитесь проверить - очень часто, его просто плохо затянули, что и выводит шкив из строя также быстро.
Цена шкива коленвала Субару ХВ:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Шкив коленвала Субару ХВ | от 3100 руб. | |
| Шкив коленвала Субару ХВ , бездемпферный | от 4300 руб. | |
| Шкив коленвала Субару ХВ , демпферный | от 4500 руб. |
Хотите купить шкив с выгодой до 30%?
Звоните или пишите прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена шкива коленвала двигателя Subaru Xv зависит от того, новый он, восстановленный или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Гарантия на шкив коленвала сохраняется только при замене (установке) на сертифицированной СТО.
Производители шкивов колена:
1. Gates (США)
2. Febi (Германия)
3. SNR (Франция)
4. Malo (Италия)
5. Hans Pries (Германия)
Для двигателя
- 2.0i AWD 6MT (150 л.с.)
- 2.0i AWD CVT (150 л.с.)
- 2.0i-S AWD CVT (150 л.с.)
- 1.6 CVT AWD (114 л.с.)
- 1.6 MT AWD (114 л.с.)
- 2.0 CVT AWD (150 л.с.)
- 2.0 MT AWD (150 л.с.)
- 2.0-S CVT AWD (150 л.с.)
- 2.0 MT AWD (154 л.с.)
- 2.0 CVT AWD (154 л.с.)
Модификации
- Subaru Xv 1 поколение рестайлинг
- Subaru Xv 1 поколение
