Подбор и продажа турбин Ситроен C4 . Продаем новые, б/у и восстановленные турбины Citroen C4

Турбину (турбокомпрессор) Ситроен C4 можно купить новую, восстановленную или б/у. У каждой турбины Citroen C4 есть свои преимущества и недоставки. Перед их изучением, важно понимать: на авто где установлена обычная турбина, не поставить варианты би-турбо или твин-турбо. Установка определенного варианта турбины, обусловлена только заводом-изготовителем.

Новая турбина Ситроен C4 - это может быть как оригинальная турбина, так и неоригинальная, но что самое главное - она новая. При покупке новой турбины, нужно обратить внимание на то, что в большинстве случаем, продается она без прокладок. Соответственно, отдельно придется докупать прокладки турбины. На новой турбине допустим радиальный люфт, а вот осевой люфт, может указывать на то, что турбина бракованная или восстановлена в кустарных условиях.

Минимальные и максимальные допуски у новой турбины:
Минимальный/максимальный осевой люфт ротора: 0,06/0,09 мм.
Минимальный/максимальный радиальный люфт ротора: / мм (не нормирован)
Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом турбины: 0,4/0,97 мм.
Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом компрессора: 0,2/0,8 мм.

Восстановленная турбина Ситроен C4 - это турбина, у которой от старой турбины остался только корпус. Все внутренности восстановленной турбины, обычно новые, установленные в заводских условиях. Зачастую, сборка такой турбины, по качеству превосходит конвейерную сборку новой турбины. Даже допустимые нормы люфта, там могут отсутствовать. В зависимости от производителя восстановленной турбины, прокладки турбины могу быть в комплекте с турбиной.

Б/у турбина Ситроен C4 - приобретается и устанавливается вами на свой страх и риск. Никакой гарантии на работу нет, кроме стандартных 5 дней, на проверку работоспособности. Какой пробег был на автомобиле или историю это турбины тоже никто не расскажет. Для установки б/у турбины нужно также купить комплект прокладок и быть готовым к тому, что после установки, турбина может вообще не заработать. Однако, при покупке б/у турбины, обязательно обратите внимание на ее состояние, выработку и люфт.

Цена турбины (турбокомпрессора) Ситроен C4 :

Варианты	Цена	Купить
Турбина Ситроен C4 , обычная	от 8900 руб.
Турбина Ситроен C4 , би-турбо	от 16400 руб.
Турбина Ситроен C4 , твин-турбо	от 25200 руб.

Хотите купить турбину с выгодой до 20%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена турбины зависит от типа, новая она или б/у, состояния б/у (люфты, трещины, сколы и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Производители турбокомпрессоров:
1. Оригинальная турбина
2. Garrett (США)
3. KKK (Германия)
4. Schwitzer (Германия)
5. Holset (США)

Когда нужно покупать турбину:
- механическая деформация корпуса турбины;
- ремонт турбины сделать невозможно;
- стоимость ремонта турбины, превышает покупку турбины.

Для двигателя

1.6 MT (117 л.с.)
1.6 HDi MT (114 л.с.)
1.6 HDi MT AWD (114 л.с.)
1.8 HDi MT AWD (150 л.с.)
1.8 HDi MT (150 л.с.)
2.0 CVT (150 л.с.)
2.0 CVT AWD (150 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT AWD (150 л.с.)
1.6 VTi AT (120 л.с.)
1.6 VTi MT (116 л.с.)
1.6 MT (115 л. с.)
1.6 THP AT (150 л.с.)
1.6 AT (150 л. с.)
1.6 (115 л. с.) АКПП
1.6 (150 л. с.) МКПП
1.6 (114 л.с.) дизель
1.6 (92 л.с.) HDi
1.6 (82 л.с.)
1.6 MT (110 л. с.)
2.0 MT (150 л. с.)
1.6 VTi MT (120 л.с.)
1.6i MT (109 л.с.)
1.6 MT (90 л. с.)
1.6 eHDi T AMT (115 л.с.)
1.6 AT (120 л. с.)
1.6 (120 л. с.) МКПП
1.4 MT (95 л. с.)
1.6 (155 л.с.) МКПП
1.6 (90 л.с.) HDi FAP
1.6 (110 л.с.) МПКК
1.6 (150 л.с.) МКПП
1.2 (81 л.с.)
1.2 (81 л.с.) PureTech
1.4 MT (88 л.с.)
1.6 AT (109 л.с.)
1.6 MT (109 л.с.)
1.6 HDi MT (90 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 HDi AT (136 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 HDi MT (136 л.с.)
1.6 HDi MT (110 л.с.)
1.6 AT (120 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.6 THP MT (150 л.с.)
2.0 MT (180 л.с.)
1.6 AT (110 л.с.)
1.6 HDi AT (109 л.с.)
1.6 AT (125 л.с.)
1.6 MT (110 л.с.)
1.6 HDi MT (109 л.с.)
1.6 HDi AT (90 л.с.)
2.0 HDi MT (140 л.с.)
2.0 HDi MT (138 л.с.)
2.0 HDi AMT (138 л.с.)
1.6 Bioflex (113 л.с.)
2.0 HDi AT (140 л.с.)
1.6 MT (150 л.с.)
1.6 HDi AT (110 л.с.)
1.6 AT (140 л.с.)
1.6 THP MT (156 л.с.)
1.6 e-HDi ETG (115 л.с.)
1.6 HDi ETG (92 л.с.)
1.6 e-HDi MT (115 л.с.)
1.6 HDi MT (92 л.с.)
1.6 THP AMT (155 л.с.)
1.6 HDi MT (112 л.с.)
1.7 MT (125 л.с.)
2.0 AMT (143 л.с.)
2.0 AT (140 л.с.)
1.6 THP AMT (150 л.с.)
1.6 HDi AMT (109 л.с.)
2.0 MT (143 л.с.)
Grand 1.6d AT (109 л. с.)
2.0 HDi AT (163 л.с.)
Grand 2.0d AT (136 л. с.)
Grand 2.0d MT (136 л. с.)
1.6 HDi AMT (112 л.с.)
2.0 HDi MT (150 л.с.)
2.0 HDi AMT (136 л.с.)
2.0 HDi AMT (150 л.с.)
2.0 AMT (140 л.с.)
1.2 (130 л.с.) турбо МКПП
1.2 (130 л.с.) турбо АКПП
1,6 (155 л.с.) турбо дизель, 5МКПП
1.6 (120 л.с.) турбо дизель 6АКПП
2.0 BlueHDI AT (150 л.с.)
1.6 THP AT (140 л.с.)
2.0 AT (143 л.с.)
1.6 THP MT (140 л.с.)
1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
1.6 HDi MT (115 л.с.)

Модификации

Citroen C4 Spacetourer 1 поколение
Citroen C4 Picasso 2 поколение рестайлинг
Citroen C4 Picasso 1 поколение
Citroen C4 1 поколение
Citroen C4 1 поколение рестайлинг
Citroen C4 2 поколение
Citroen C4 2 поколение рестайлинг
Citroen C4 AirCross 1 поколение

Сотрудничество для автомагазинов