Сайлентблоки Шевроле Спарк служат для соединения деталей подвески. Сайлентблоки Chevrolet Spark несут самую тяжелую нагрузку, покупать их лучше только известных производителей. Оригинальные сайлентблоки выпускаются не на все детали и узлы автомобиля. Если отдельно, оригинальные сайлентблоки Chevrolet Spark не выпускают, мы подберем неоригинальные практически на любой элемент автомобиля.

Сайлентблоки на Chevrolet Spark есть в передней и задней подвеске, стабилизаторе и тягах. Также они применяются в опорах двигателя и коробки. Средний срок службы сайлентблоков на Шевроле Спарк - 40-60 тыс. км. пробега. Если на станции, навязывают замену узла в сборе - например рычага, уточните сначала, можно ли сделать замену сайлентблоков, а не менять весь рычаг в сборе. Обратите внимание, дилеры и авторизированные СТОа, не делают замену сайлентблоков - только замену узла в сборе (рычага, балки и т.п.)
Стоимость сайлентблоков Шевроле Спарк:
| Варианты сайлентблоков | Цена сайлентблока | Купить |
|---|---|---|
| Сайлентблок поворотного кулака Шевроле Спарк | от 500 руб. | |
| Сайлентблок балки Шевроле Спарк | от 700 руб. | |
| Сайлентблок верхнего рычага Шевроле Спарк | от 250 руб. | |
| Сайлентблок переднего рычага задний Шевроле Спарк | от 250 руб. | |
| Сайлентблок переднего рычага передний Шевроле Спарк | от 300 руб. | |
| Сайлентблок заднего рычага задний Шевроле Спарк | от 350 руб. | |
| Сайлентблок заднего рычага передний Шевроле Спарк | от 350 руб. | |
| Сайлентблок амортизатора Шевроле Спарк | от 600 руб. | |
| Сайлентблок подрамника Шевроле Спарк | от 550 руб. | |
| Сайлентблок опоры двигателя Шевроле Спарк | от 800 руб. | |
| Сайлентблок опоры коробки Шевроле Спарк | от 750 руб. |
Купить сайлентблоки Шевроле Спарк:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость сайлентблоков зависит от того, новые они или б/у, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Перед покупкой сайлентблоков нужно помнить, что если сайлентблоки меняются уже не первый раз, то они могут очень быстро выйти из строя. В некоторых случаях, буквально на следующий день после замены. Связано это с тем, что после неоднократной запрессовки сайлентблоков, посадочные места уже имеют выработку и сайлентблок уже не будет там держаться.
Рейтинг сайлентблоков на основе отзывов
владельцев:
1. Оригинал
2. Lemforder (Германия)
3. Ruville (Германия)
4. Febi (Германия)
5. Febest (Германия)
Для двигателя
- 1.0 AT (68 л.с.)
- 1.0 MT (68 л.с.)
- 1.2 AT (84 л.с.)
- 1.2 MT (84 л.с.)
- 1.2 MT (81 л.с.)
- 0.8 AT (52 л.с.)
- 0.8 MT (52 л.с.)
- 1.0 MT (66 л.с.)
- 0.8 MT (51 л.с.)
- 1.0 MT (64 л.с.)
Модификации
- Chevrolet Spark M150
- Chevrolet Spark М200
- Chevrolet Spark М300
