Сайлентблоки Мазда Трибьют служат для соединения деталей подвески. Сайлентблоки Mazda Tribute несут самую тяжелую нагрузку, покупать их лучше только известных производителей. Оригинальные сайлентблоки выпускаются не на все детали и узлы автомобиля. Если отдельно, оригинальные сайлентблоки Mazda Tribute не выпускают, мы подберем неоригинальные практически на любой элемент автомобиля.
Сайлентблоки на Mazda Tribute есть в передней и задней подвеске, стабилизаторе и тягах. Также они применяются в опорах двигателя и коробки. Средний срок службы сайлентблоков на Мазда Трибьют - 40-60 тыс. км. пробега. Если на станции, навязывают замену узла в сборе - например рычага, уточните сначала, можно ли сделать замену сайлентблоков, а не менять весь рычаг в сборе. Обратите внимание, дилеры и авторизированные СТОа, не делают замену сайлентблоков - только замену узла в сборе (рычага, балки и т.п.)
Стоимость сайлентблоков Мазда Трибьют:
| Варианты сайлентблоков | Цена сайлентблока | Купить |
|---|---|---|
| Сайлентблок поворотного кулака Мазда Трибьют | от 500 руб. | |
| Сайлентблок балки Мазда Трибьют | от 700 руб. | |
| Сайлентблок верхнего рычага Мазда Трибьют | от 250 руб. | |
| Сайлентблок переднего рычага задний Мазда Трибьют | от 250 руб. | |
| Сайлентблок переднего рычага передний Мазда Трибьют | от 300 руб. | |
| Сайлентблок заднего рычага задний Мазда Трибьют | от 350 руб. | |
| Сайлентблок заднего рычага передний Мазда Трибьют | от 350 руб. | |
| Сайлентблок амортизатора Мазда Трибьют | от 600 руб. | |
| Сайлентблок подрамника Мазда Трибьют | от 550 руб. | |
| Сайлентблок опоры двигателя Мазда Трибьют | от 800 руб. | |
| Сайлентблок опоры коробки Мазда Трибьют | от 750 руб. |
Купить сайлентблоки Мазда Трибьют:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость сайлентблоков зависит от того, новые они или б/у, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Перед покупкой сайлентблоков нужно помнить, что если сайлентблоки меняются уже не первый раз, то они могут очень быстро выйти из строя. В некоторых случаях, буквально на следующий день после замены. Связано это с тем, что после неоднократной запрессовки сайлентблоков, посадочные места уже имеют выработку и сайлентблок уже не будет там держаться.
Рейтинг сайлентблоков на основе отзывов
владельцев:
1. Оригинал
2. Lemforder (Германия)
3. Ruville (Германия)
4. Febi (Германия)
5. Febest (Германия)
Для двигателя
- 2.3 AT (153 л.с.)
- 2.3 AT AWD (153 л.с.)
- 2.3 MT (153 л.с.)
- 2.5 AT (171 л.с.)
- 2.5 AT AWD (171 л.с.)
- 2.5 MT (171 л.с.)
- 3.0 AT (240 л.с.)
- 3.0 AT AWD (200 л.с.)
- 2.3 Hybrid CVT AWD (133 л.с.)
- 2.3 Hybrid CVT (133 л.с.)
- 2.5 Hybrid CVT (153 л.с.)
- 2.5 Hybrid CVT AWD (153 л.с.)
- 3.0 AT (200 л.с.)
- 3.0 AT AWD (240 л.с.)
- 2.3 AT 4WD (157 л.с.)
- 2.3 AT (157 л.с.)
- 2.3 AT 4WD (155 л.с.)
- 2.3 AT (155 л.с.)
- 2.3 MT 4WD (155 л.с.)
- 2.3 MT (155 л.с.)
- 2.3 MT 4WD (150 л.с.)
- 3.0 AT (203 л.с.)
- 3.0 AT 4WD (203 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (129 л.с.)
- 2.0 AT (129 л.с.)
- 2.0 MT (124 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (124 л.с.)
- 3.0 AT 4WD (197 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (124 л.с.)
- 2.0 AT (124 л.с.)
- 2.0 MT (129 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (129 л.с.)
Модификации
- Mazda Tribute 1 поколение рестайлинг
- Mazda Tribute 1 поколение
- Mazda Tribute 2 поколение