Выпускаются на заводе газовые, масляные или газо-масляные. Из переделок и тюнинга - пневматические версии. Передние амортизаторы Мерседес W251 бывают в сборе или отдельно в виде картриджа, задние обычно в виде картриджа. Делать замену амортизаторов лучше парно, на одной оси. Заменив только один амортизатор, машина скорее всего накренится и при торможении, одна сторона будет проседать больше чем другая. По грубой аналогии - порвав один ботинок, мы покупаем пару.
Купить можно как в сборе со стойкой так и в виде картриджа. Даже если вы нашли картридж, который стоит дешевле чем амортизатор в сборе, уточните у мастера на СТО, разборный вариант установлен на машине или нет. Вместе с покупкой амортизаторов Mercedes W251 мы рекомендуем купить пыльники и отбойники. Также, до покупки, на диагностике нужно выяснить, не требуют ли замены опоры и опорные подшипники.
Стоимость:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Газовый амортизатор Мерседес W251 | от 900 руб.. | |
| Газо-масляный Мерседес W251 | от 1400 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость амортизатора зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина. Подбираются только по VIN-номеру автомобиля.
На разные кузова: седан, хэтчбек, универсал, а также на рестайлинг, идут только свои амортизаторы.
Однотрубные амортизаторы - указываются как газовые, но на
самом деле газо-масляные. В нижней части газ, в верхней масло. Жесткие, но с
хорошей теплоотдачей. Подходят для постоянной езды по неровным дорогам.
Двухтрубные амортизаторы - универсальные газо-масляные
амортизаторы. Подходят 90% водителей. Отличаются хорошей плавностью хода. Не
совсем подходят для гонок и постоянной езде по бездорожью.
Пневматические амортизаторы - выпускаются не на всем модели.
Стоимость таких амортизаторов в несколько раз, выше обычных. Основной плюс
пневматических амортизаторов - увеличение или уменьшение клиренса.
Рейтинг производителей:
1. Kayaba (KYB, Япония)
2. Monroe (Бельгия)
3. TRW (Германия)
4. Sachs (Германия)
5. Bilstein (Германия)
Когда нужно покупать:
- масляные пятна и подтеки на амортизаторе;
- неравномерный износ боковой поверхности шины;
- стук и удары по кузову при проезде неровностей;
- чрезмерное качание кузова, после проезда неровностей;
- автомобиль "рыскает" по дороге.
Для двигателя
- R 300 7G-Tronic длинная база (231 л.с.)
- R 300 7G-Tronic (231 л.с.)
- R 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (265 л.с.)
- R 350 BlueTEC 4MATIC 7G-Tronic длинная база (211 л.с.)
- R 300 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 350 4MATIC 7G-Tronic длинная база (272 л.с.)
- R 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
- R 350 4MATIC 7G-Tronic (272 л.с.)
- R 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic длинная база (306 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic длинная база (388 л.с.)
- R 300 7G-Tronic 4MATIC длинная база (231 л.с.)
- R 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic длинная база (224 л.с.)
- R 350 7G-Tronic длинная база (272 л.с.)
- R 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
- R 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic длинная база (224 л.с.)
- R 300 CDI 4MATIC 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 300 CDI 7G-Tronic длинная база (190 л.с.)
- R 280 CDI 7G-Tronic длинная база (190 л.с.)
- R 280 CDI 4MATIC 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
- R 280 7G-Tronic длинная база (231 л.с.)
- R 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 280 7G-Tronic (231 л.с.)
- R 350 7G-Tronic (272 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic длинная база (306 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic (388 л.с.)
- R 63 4MATIC SPEEDSHIFT 7G-Tronic длинная база (510 л.с.)
- R 63 4MATIC SPEEDSHIFT 7G-Tronic (510 л.с.)
Модификации
- Mercedes W251
- Mercedes W251 рестайлинг
