Выпускаются на заводе газовые, масляные или газо-масляные. Из переделок и тюнинга - пневматические версии. Передние амортизаторы Тойота Хайлюкс бывают в сборе или отдельно в виде картриджа, задние обычно в виде картриджа. Делать замену амортизаторов лучше парно, на одной оси. Заменив только один амортизатор, машина скорее всего накренится и при торможении, одна сторона будет проседать больше чем другая. По грубой аналогии - порвав один ботинок, мы покупаем пару.
Купить можно как в сборе со стойкой так и в виде картриджа. Даже если вы нашли картридж, который стоит дешевле чем амортизатор в сборе, уточните у мастера на СТО, разборный вариант установлен на машине или нет. Вместе с покупкой амортизаторов Toyota Hilux мы рекомендуем купить пыльники и отбойники. Также, до покупки, на диагностике нужно выяснить, не требуют ли замены опоры и опорные подшипники.
Стоимость:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Газовый амортизатор Тойота Хайлюкс | от 900 руб.. | |
| Газо-масляный Тойота Хайлюкс | от 1400 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость амортизатора зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина. Подбираются только по VIN-номеру автомобиля.
На разные кузова: седан, хэтчбек, универсал, а также на рестайлинг, идут только свои амортизаторы.
Однотрубные амортизаторы - указываются как газовые, но на
самом деле газо-масляные. В нижней части газ, в верхней масло. Жесткие, но с
хорошей теплоотдачей. Подходят для постоянной езды по неровным дорогам.
Двухтрубные амортизаторы - универсальные газо-масляные
амортизаторы. Подходят 90% водителей. Отличаются хорошей плавностью хода. Не
совсем подходят для гонок и постоянной езде по бездорожью.
Пневматические амортизаторы - выпускаются не на всем модели.
Стоимость таких амортизаторов в несколько раз, выше обычных. Основной плюс
пневматических амортизаторов - увеличение или уменьшение клиренса.
Рейтинг производителей:
1. Kayaba (KYB, Япония)
2. Monroe (Бельгия)
3. TRW (Германия)
4. Sachs (Германия)
5. Bilstein (Германия)
Когда нужно покупать:
- масляные пятна и подтеки на амортизаторе;
- неравномерный износ боковой поверхности шины;
- стук и удары по кузову при проезде неровностей;
- чрезмерное качание кузова, после проезда неровностей;
- автомобиль "рыскает" по дороге.
Для двигателя
- 2.5 TD AT (101 л.с.)
- 2.5 TD MT (101 л.с.)
- 2.7 MT (158 л.с.)
- 2.0 AT (110 л.с.)
- 2.0 MT AWD (110 л.с.)
- 2.7 AT AWD (145 л.с.)
- 3.0 D MT AWD (91 л.с.)
- 2.4 TD AT AWD (97 л.с.)
- 2.4 MT (144 л.с.)
- 3.4 MT AWD (193 л.с.)
- 2.0 MT AWD (88 л.с.)
- 2.8 D MT AWD (91 л.с.)
- 3.0 AT AWD (152 л.с.)
- 3.0 MT AWD (152 л.с.)
- 2.0 MT AWD (97 л.с.)
- 2.4 D AT AWD (97 л.с.)
- 2.5 TD MT AWD (144 л.с.)
- 3.0 TD AT AWD (171 л.с.)
- 2.4 D MT 4WD (150 л.с.)
- 2.8 D AT 4WD (177 л.с.)
- 2.5D MT Turbo AWD (144 л.с.)
- 3.0D AT Turbo AWD (171 л.с.)
- 2.5 TD AT АWD (101 л.с.)
- 2.5 TD MT АWD (101 л.с.)
- 2.5 TD AT AWD (101 л.с.)
- 2.5 TD MT АWD (142 л.с.)
- 2.7 AT АWD (158 л.с.)
- 2.7 MT АWD (158 л.с.)
- 3.0 TD MT (163 л.с.)
- 4.0 MT AWD (236 л.с.)
- 1.8 MT (79 л.с.)
- 2.4 D AT (83 л.с.)
- 2.4 MT AWD (114 л.с.)
- 2.4 MT (114 л.с.)
- 2.4 D MT (83 л.с.)
- 2.4 D MT AWD (83 л.с.)
- 2.8 D MT (91 л.с.)
- 2.4 AT (114 л.с.)
- 2.8 D AT (91 л.с.)
- 3.0 AT (152 л.с.)
- 3.0 MT (152 л.с.)
- 2.4 MT (98 л.с.)
- 2.4 MT (106 л.с.)
- 2.4 Т MT (137 л.с.)
- 2.4 Т MT AWD (137 л.с.)
- 2.5 D MT (84 л.с.)
- 2.5 TD MT (94 л.с.)
- 2.2 D MT (63 л.с.)
- 2.5 TD MT AWD (94 л.с.)
- 2.5 D MT AWD (84 л.с.)
Модификации
- Toyota Hilux 1 поколение
- Toyota Hilux 2 поколение
- Toyota Hilux 3 поколение
- Toyota Hilux 4 поколение
- Toyota Hilux 5 поколение
- Toyota Hilux 7 поколение рестайлинг
- Toyota Hilux 8 поколение
- Toyota Hilux 6 поколение рестайлинг
- Toyota Hilux 7 поколение 2-й рестайлинг
- Toyota Hilux 5 поколение рестайлинг
- Toyota Hilux 6 поколение
- Toyota Hilux 7 поколение
