Опора стойки амортизатора Ford Grand C MAX передняя и задняя. Доставка по России

Опора стойки амортизатора Форд Гранд C MAX продается либо в сборе с подшипником, либо отдельно. Если опора амортизатора Ford Grand C MAX идет без подшипника, мы рекомендуем сразу приобрести и заменить опорный подшипник. Стоит он недорого, а работа по замене не увеличится.

Опора амортизатора Форд Гранд C MAX в среднем ходит от 60 до 80 тыс. км пробега. Если после замены, новая опора амортизатора Ford Grand C MAX быстро вышла из строя, то это может быть по причине того, что на машине не сделали развал-схождение, а делать его нужно было. Качество опоры определяет составом эластичной резины, используемой при изготовлении опоры амортизатора.

Стоимость опоры стойки амортизатора Форд Гранд C MAX:

Варианты опоры	Цена опоры	Купить
Передняя опора стойки амортизатора Форд Гранд C MAX	от 1500 руб.
Задняя опора стойки амортизатора Форд Гранд C MAX	от 1200 руб.

Купить опору амортизатора Ford Grand C MAX:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость опоры стойки амортизатора зависит от типа, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Какую опору выбрать. Рейтинг производителей на основе отзывов владельцев:
1. Lemfoerder (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Kayaba (Япония)
4. Meyle (Германия)
5. Sachs (Германия)

Когда нужно покупать опору амортизатора:
- глухой стук при проезде неровностей;
- трещины и разрывы резиновой части опоры;
- на опоре идущей в сборе с подшипником, вышел из строя подшипник;
- износ крепления опоры амортизатора.

Для двигателя

1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)
1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
1.6 MT (105 л.с.)
1.6 MT (125 л.с.)
1.6 EcoBoost MT (150 л.с.)
1.6 LPG MT (117 л.с.)
1.6 Flexi-fuel MT (120 л.с.)
1.6 MT (85 л.с.)
2.0 TDCi DPF Powershift (115 л.с.)
2.0 TDCi DPF Powershift (140 л.с.)
2.0 TDCi DPF Powershift (163 л.с.)
2.0 TDCi DPF MT (140 л.с.)
2.0 TDCi DPF MT (163 л.с.)
1.6 TDCi DPF MT (115 л.с.)
1.6 TDCi DPF MT (95 л.с.)
1.6 EcoBoost MT (182 л.с.)
1.6 MT (100 л.с.)
1.8 MT (125 л.с.)
2.0 TDCi AT (136 л.с.)
1.6 TDCi DPF MT (109 л.с.)
2.0 AT (145 л.с.)
2.0 MT (145 л.с.)
2.0 TDCi DPF MT (136 л.с.)
1.8 Flexi-fuel MT (125 л.с.)
2.0 CNG MT (145 л.с.)
2.0 LPG MT (145 л.с.)
1.6 TDCi MT (90 л.с.)
2.0 TDCi DPF Powershift (110 л.с.)
1.6 MT (115 л.с.)
1.6 TDCi MT (109 л.с.)
1.6 TDCi CVT (109 л.с.)
1.8 TDCi MT (115 л.с.)
2.0 TDCi MT (136 л.с.)
1.6 TDCi DPF CVT (109 л.с.)
1.8 CVT (125 л.с.)
1.6 MT EcoBoost (150 л.с.)
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)
1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)

Модификации

Ford C MAX 1 поколение
Ford C MAX 1 поколение рестайлинг
Ford C MAX 2 поколение

Сотрудничество для автомагазинов