Опора стойки амортизатора Mercedes Viano передняя и задняя. Доставка по России

Опора стойки амортизатора Мерседес Виано продается либо в сборе с подшипником, либо отдельно. Если опора амортизатора Mercedes Viano идет без подшипника, мы рекомендуем сразу приобрести и заменить опорный подшипник. Стоит он недорого, а работа по замене не увеличится.

Опора амортизатора Мерседес Виано в среднем ходит от 60 до 80 тыс. км пробега. Если после замены, новая опора амортизатора Mercedes Viano быстро вышла из строя, то это может быть по причине того, что на машине не сделали развал-схождение, а делать его нужно было. Качество опоры определяет составом эластичной резины, используемой при изготовлении опоры амортизатора.

Стоимость опоры стойки амортизатора Мерседес Виано:

Варианты опоры	Цена опоры	Купить
Передняя опора стойки амортизатора Мерседес Виано	от 1500 руб.
Задняя опора стойки амортизатора Мерседес Виано	от 1200 руб.

Купить опору амортизатора Mercedes Viano:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость опоры стойки амортизатора зависит от типа, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Какую опору выбрать. Рейтинг производителей на основе отзывов владельцев:
1. Lemfoerder (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Kayaba (Япония)
4. Meyle (Германия)
5. Sachs (Германия)

Когда нужно покупать опору амортизатора:
- глухой стук при проезде неровностей;
- трещины и разрывы резиновой части опоры;
- на опоре идущей в сборе с подшипником, вышел из строя подшипник;
- износ крепления опоры амортизатора.

Для двигателя

3.0 CDI AT удлиненный (224 л.с.)
3.5 AT удлиненный (258 л.с.)
2.0 CDI MT компактный (136 л.с.)
2.2 CDI MT удлиненный (163 л.с.)
2.2 CDI MT компактный (163 л.с.)
2.0 CDi MT удлиненный (136 л.с.)
3.0 CDI AT компактный (224 л.с.)
3.5 AT компактный (258 л.с.)
3.0 CDI TouchShift L2H1 (204 л.с.)
3.2 TouchShift L1H1 (218 л.с.)
3.5 TouchShift L3H1 (258 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L2H1 (109 л.с.)
2.2 CDI TouchShift L1H1 (150 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L1H1 (116 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift L3H1 (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift L2H1 (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L2H1 (116 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L3H1 (116 л.с.)
2.2 CDI TouchShift L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI TouchShift L2H1 (150 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift L1H1 (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L1H1 (109 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift L1H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift L2H1 (150 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L3H1 (109 л.с.)
2.2 CDI MT L1H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT L2H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT L1H1 (150 л.с.)
2.0 CDI MT L3H1 (109 л.с.)
2.0 CDI MT L2H1 (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT L3H1 (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT L2H1 (109 л.с.)
2.2 CDI MT L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI MT L2H1 (150 л.с.)
2.0 CDI MT L3Н1 (116 л.с.)
2.0 CDI MT L2H1 (116 л.с.)
2.0 CDI MT L1H1 (116 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT L1H1 (109 л.с.)
2.0 CDI MT L1H1 (109 л.с.)
3.0 CDI TouchShift L1H1 (204 л.с.)
3.0 CDI TouchShift L3H1 (204 л.с.)
3.0 TouchShift L3H1 (190 л.с.)
3.0 TouchShift L1H1 (190 л.с.)
3.0 TouchShift L2H1 (190 л.с.)
3.5 TouchShift L1H1 (258 л.с.)
3.5 TouchShift L2H1 (258 л.с.)
3.5 TouchShift L2H1 (231 л.с.)
3.5 TouchShift L1H1 (231 л.с.)
3.5 TouchShift L3H1 (231 л.с.)
3.0 CDI TouchShift Marco Polo (204 л.с.)
3.0 TouchShift Marco Polo (190 л.с.)
3.2 TouchShift Marco Polo (218 л.с.)
3.5 TouchShift Marco Polo (258 л.с.)
3.5 TouchShift Marco Polo (231 л.с.)
2.0 CDI MT Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift Marco Polo (116 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (116 л.с.)
2.2 CDI TouchShift Marco Polo (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (150 л.с.)
2.0 CDI MT Marco Polo (116 л.с.)
2.2 CDI MT Marco Polo (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT Marco Polo (150 л.с.)
3.0 CDi TouchShift компактный (224 л.с.)
3.5 TouchShift удлиненный (258 л.с.)
2.2 CDi TouchShift 4MATIC сверхдлинный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift 4MATIC удлиненный (163 л.с.)
2.0 CDi TouchShift 4MATIC компактный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift 4MATIC сверхдлинный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift 4MATIC удлиненный (136 л.с.)
2.2 CDi TouchShift 4MATIC компактный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift сверхдлинный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift удлиненный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift компактный (163 л.с.)
2.0 CDi TouchShift сверхдлинный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift удлиненный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift компактный (136 л.с.)
2.0 CDi MT компактный (136 л.с.)
2.2 CDi MT сверхдлинный (163 л.с.)
2.2 CDi MT удлиненный (163 л.с.)
2.0 CDi MT сверхдлинный (136 л.с.)
2.2 CDi MT компактный (163 л.с.)
3.0 CDi TouchShift сверхдлинный (224 л.с.)
3.0 CDi TouchShift удлиненный (224 л.с.)
3.5 TouchShift сверхдлинный (258 л.с.)
3.5 TouchShift компактный (258 л.с.)

Модификации

Mercedes Viano W639
Mercedes Viano W639 рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов