Опорный подшипник амортизатора Volkswagen Caravelle в наличии. Доставка по России

Опорный подшипник Фольксваген Каравелла может продаваться отдельно или в сборе с опорой амортизатора. Опорный подшипник Volkswagen Caravelle в оригинале обычно металлический. Неоригинальный подшипник опоры может быть выполнен из пластика. Дешевые подшипники опоры амортизатора могут сразу после замены скрипеть. Китайские подшипники, скорее всего придется "допиливать" под размер опоры.

Затягивать с покупкой опорного подшипника Volkswagen Caravelle не стоит. Неисправный подшипник опоры приводит к преждевременному выхода из строя и опоры (если подшипник идет отдельно), так и сокращает срок службы амортизатора. Чаще всего, опорные подшипники выходят из строя по причине плохого дорожного покрытия.

Стоимость опорного подшипника Фольксваген Каравелла:

Варианты опорного подшипника	Цена подшипника	Цена
Опорный подшипник Фольксваген Каравелла	от 500 руб.
Опорный подшипник Фольксваген Каравелла в сборе с опорой	от 1500 руб.

Купить опорный подшипник Фольксваген Каравелла:

Стоимость опорного подшипника зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Перед покупкой опорного подшипника, сделайте диагностику - возможно проблема и не в нем. На наших СТО, при покупке подшипника опоры амортизатора, мы делаем бесплатную диагностику.

Рейтинг опорных подшипников:
1. Оригинальный подшипник
2. Lemfoerder (Евросоюз)
3. TRW (Германия)
4. SKF (Швеция)
5. SWAG (Германия)

Когда нужно покупать опорный подшипник:
- скрип при поворотах руля;
- скрежет при повороте руля;
- стук при проезде неровностей.

Для двигателя

1.9 TDI MT (104 л.с.)
1.9 TDI MT (85 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.5 TDI AT (130 л.с.)
2.5 TDI AT 4Motion (130 л.с.)
2.5 TDI AT (174 л.с.)
2.0 MT (84 л.с.)
2.0 D MT long (84 л.с.)
2.5 AT (110 л.с.)
2.5 AT long (115 л.с.)
2.5 AT (115 л.с.)
2.5 MT 4Motion (110 л.с.)
2.5 MT (110 л.с.)
2.5 MT long (115 л.с.)
2.5 MT 4Motion long (115 л.с.)
2.5 MT 4Motion (115 л.с.)
2.5 MT (115 л.с.)
2.5 TDi MT (102 л.с.)
2.5 TDi MT 4Motion (102 л.с.)
2.5 TDi MT (150 л.с.)
2.5 TDi MT (88 л.с.)
2.8 AT (140 л.с.)
2.8 AT (204 л.с.)
2.8 MT (140 л.с.)
2.8 MT long (140 л.с.)
2.4 D MT long (78 л.с.)
2.4 D MT (78 л.с.)
2.5 AT 4Motion long (115 л.с.)
2.8 AT long (140 л.с.)
1.7 D AT (57 л.с.)
1.7 D 5MT (57 л.с.)
2.1 MT Syncro (112 л.с.)
1.6 D 4MT (50 л.с.)
1.6 MT (50 л.с.)
1.6 TD MT Syncro (70 л.с.)
1.6 TD 5MT (70 л.с.)
1.6 TD 4MT (70 л.с.)
1.6 D 5MT (50 л.с.)
1.7 D 4MT (57 л.с.)
1.9 AT (78 л.с.)
1.9 MT (90 л.с.)
1.9 MT (83 л.с.)
1.9 MT Syncro (78 л.с.)
1.9 5MT (78 л.с.)
1.9 4MT (78 л.с.)
1.9 MT (60 л.с.)
2.0 AT (70 л.с.)
2.0 MT (70 л.с.)
2.1 AT (95 л.с.)
2.1 AT (112 л.с.)
2.1 MT (95 л.с.)
2.1 MT Syncro (95 л.с.)
2.1 MT (112 л.с.)
2.0 MT L2 (115 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L2 (140 л.с.)
2.0 BiTDI MT L2 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT L1 (180 л.с.)
2.0 MT L1 (115 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (102 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L2 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (84 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (84 л.с.)
2.0 TSI MT L1 (204 л.с.)
2.0 TSI MT L2 (204 л.с.)
2.0 TSI MT L1 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (102 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L1 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L2 (180 л.с.)
2.0 TDI DSG L1 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L2 (140 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L2 (204 л.с.)

Модификации

Volkswagen Caravelle T2
Volkswagen Caravelle T6
Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг
Volkswagen Caravelle T3
Volkswagen Caravelle T4
Volkswagen Caravelle T5

▲ Начать чат в мессенджере