Корзину сцепления Шевроле Авео , в отличии от диска сцепления, в большинстве случаев, можно приобрести отдельно. Корзина сцепления Chevrolet Aveo выходит из строя чаще чем диск сцепления или подшипник сцепления. Но в любом случае, если машина остается под себя, лучше менять весь комплект сцепления, а не один диск.
Неоригинальный корзина сцепления Шевроле Авео совпадает по крепежным отверстиям, но, скорее всего будет отличатся лепестками и внутренним диаметром. Штатная (оригинальная) корзина сцепления Chevrolet Aveo , обычно выпускается на заводах LUK или Sachs. За редким исключением, при первой замене сцепления, можно встретить корзину сцепления Valeo. Повторимся - если есть возможность поменять весь комплект сцепления, то лучше так и сделать. Корзину сцепления какого производителя выбрать, можно посмотреть внизу страницы.
Стоимость корзины сцепления Шевроле Авео :
| Варианты корзины сцепления | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Корзина сцепления Шевроле Авео | от 1700 руб. | |
| Корзина сцепления + диск сцепления Шевроле Авео | от 3200 руб. |
Купить корзину сцепления Шевроле Авео
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость корзины сцепления Шевроле Авео зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При сравнимом качестве двух ведущих производителей дисков сцепления, компаний LUK и Sachs, диски сцепления LUK, отличаются меньшим весом, что хорошо влияет на крутильные колебания и инерционные нагрузки сцепления. Даже если после покупки сцепления, вы увидите что на новой корзине сцепления, лепестков больше, или меньше - ничего страшного в этом нет. Хотя, чем больше лепестков, тем все таки сцепление работает более точнее.
Рейтинг производителей корзины сцепления:
1. Luk (Германия)
2. Sachs (Германия)
3. Valeo (Франция)
4. Aisin (Япония)
5. Krafttech (Евросоюз)
Когда нужно покупать корзину сцепления:
- сцепление пропало;
- не переключаются передачи;
- скрежет или шум при выжиме педали сцепления;
- сцепление буксует (пробуксовка);
- сцепление "ведет".
Для двигателя
- 1.2 MT (86 л. с.)
- 1.4 AT (100 л. с.)
- 1.4 MT (100 л. с.)
- 1.6 AT (115 л.с.)
- 1.6 MT (115 л.с.)
- 1.2 MT (70 л. с.)
- 1.4 Turbo (140 л.с.)
- 1,3 (75 л.с.) дизель
- 1,3 (95 л.с.) дизель
- 1.2 MT (84 л.с.)
- 1.4 MT (101 л.с.)
- 1.4 LPG MT (101 л.с.)
- 1.2 LPG MT (84 л.с.)
- 1.4 AT (101 л.с.)
- 1.4 MT (94 л.с.)
- 1.4 LPG AT (101 л.с.)
- 1.5 AT (86 л.с.)
- 1.5 MT (86 л.с.)
- 1.4 AT (94 л.с.)
- 1.2 MT (72 л.с.)
- 1.4 LPG MT (101 л.с.)
- 1.6 AT (106 л.с.)
- 1.6 MT (106 л.с.)
- 1.2i MT (72 л.с.)
- 1.4i AT (94 л.с.)
- 1.4i MT (82 л.с.)
- 1.4i MT (94 л.с.)
- 1.5i MT (86 л.с.)
- 1.6i MT (105 л.с.)
- 1.4 MT (82 л.с.)
- 1.5 MT (84 л.с.)
- 1.6 MT (105 л.с.)
- 1.4 MT (83 л.с.)
- 1.4 (103 л.с.) АКПП
- 1.4 (103 л.с.) МКПП
- 1.6 (120 л.с.) АКПП
- 1.6 (120 л.с.) МКПП
Модификации
- Chevrolet Aveo T300
- Chevrolet Aveo T250 рестайлинг
- Chevrolet Aveo T200
- Chevrolet Aveo Aveo 2020
