Корзину сцепления Форд Галакси , в отличии от диска сцепления, в большинстве случаев, можно приобрести отдельно. Корзина сцепления Ford Galaxy выходит из строя чаще чем диск сцепления или подшипник сцепления. Но в любом случае, если машина остается под себя, лучше менять весь комплект сцепления, а не один диск.
Неоригинальный корзина сцепления Форд Галакси совпадает по крепежным отверстиям, но, скорее всего будет отличатся лепестками и внутренним диаметром. Штатная (оригинальная) корзина сцепления Ford Galaxy , обычно выпускается на заводах LUK или Sachs. За редким исключением, при первой замене сцепления, можно встретить корзину сцепления Valeo. Повторимся - если есть возможность поменять весь комплект сцепления, то лучше так и сделать. Корзину сцепления какого производителя выбрать, можно посмотреть внизу страницы.
Цена корзины сцепления Форд Галакси :
Варианты | Цена | Купить |
---|---|---|
Корзина сцепления Форд Галакси | от 1700 руб. | |
Корзина сцепления + диск сцепления Форд Галакси | от 3200 руб. |
Купить корзину сцепления:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена корзины сцеплениязависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При сравнимом качестве двух ведущих производителей дисков сцепления, компаний LUK и Sachs, диски сцепления LUK, отличаются меньшим весом, что хорошо влияет на крутильные колебания и инерционные нагрузки сцепления. Даже если после покупки сцепления, вы увидите что на новой корзине сцепления, лепестков больше, или меньше - ничего страшного в этом нет. Хотя, чем больше лепестков, тем все таки сцепление работает более точнее.
Надежные производители сцепления:
1. Luk (Германия)
2. Sachs (Германия)
3. Valeo (Франция)
4. Aisin (Япония)
5. Krafttech (Евросоюз)
Когда нужно покупать корзину сцепления:
- сцепление пропало;
- не переключаются передачи;
- скрежет или шум при выжиме педали сцепления;
- сцепление буксует (пробуксовка);
- сцепление "ведет".
Для двигателя
- 2.0 Duratec MT (145 л.с.)
- 2.0 TDCi AT (140 л.с.)
- 2.0 TDCi MT (140 л.с.)
- 2.3 Duratec AT (161 л.с.)
- 2.0 EcoBoost PowerShift (200 л.с.)
- 2.0 MT (145 л.с.)
- 2.0 TDCi DuraShift (130 л.с.)
- 2.0 TDCi MT (116 л.с.)
- 2.2 TDCi MT (175 л.с.)
- 1.8 TDCi MT (100 л.с.)
- 1.8 TDCi 5MT (125 л.с.)
- 2.0 TDCi MT (130 л.с.)
- 2.0 MT FlexiFuel (145 л.с.)
- 2.0 TDCi MT (143 л.с.)
- 1.8 TDCi 6MT (125 л.с.)
- 2.0 TDCi DuraShift (143 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF MT (143 л.с.)
- 2.3 DuraShift (160 л.с.)
- 1.9 TDi AT (115 л.с.)
- 1.9 TDi MT (115 л.с.)
- 1.9 TDi MT (130 л.с.)
- 2.0 MT (115 л.с.)
- 2.3 AT (145 л.с.)
- 2.8 MT (204 л.с.)
- 2.3 MT (145 л.с.)
- 2.8 AT (204 л.с.)
- 1.9 TDi MT (150 л.с.)
- 1.9 TDi MT (90 л.с.)
- 2.3 AT (140 л.с.)
- 2.3 MT (140 л.с.)
- 1.9 TDi MT (110 л.с.)
- 2.0 AT (115 л.с.)
- 2.8 AT (174 л.с.)
- 2.8 MT (174 л.с.)
- 1.9 TDi AT (110 л.с.)
- 2.8 AT 4x4 (174 л.с.)
- 2.0 Duratec MT (145 л.с.)
Модификации
- Ford Galaxy 1 поколение
- Ford Galaxy 1 поколение рестайлинг
- Ford Galaxy 2 поколение
- Ford Galaxy 2 поколение рестайлинг