Новые и б/у корзины сцепления Мазда СХ 5 . В наличии корзина сцепления Mazda CX 5 Luk, Sachs, Valeo, Aisin

Корзину сцепления Мазда СХ 5 , в отличии от диска сцепления, в большинстве случаев, можно приобрести отдельно. Корзина сцепления Mazda CX 5 выходит из строя чаще чем диск сцепления или подшипник сцепления. Но в любом случае, если машина остается под себя, лучше менять весь комплект сцепления, а не один диск.

Неоригинальный корзина сцепления Мазда СХ 5 совпадает по крепежным отверстиям, но, скорее всего будет отличатся лепестками и внутренним диаметром. Штатная (оригинальная) корзина сцепления Mazda CX 5 , обычно выпускается на заводах LUK или Sachs. За редким исключением, при первой замене сцепления, можно встретить корзину сцепления Valeo. Повторимся - если есть возможность поменять весь комплект сцепления, то лучше так и сделать. Корзину сцепления какого производителя выбрать, можно посмотреть внизу страницы.

Цена корзины сцепления Мазда СХ 5 :

Варианты	Цена	Купить
Корзина сцепления Мазда СХ 5	от 1700 руб.
Корзина сцепления + диск сцепления Мазда СХ 5	от 3200 руб.

Купить корзину сцепления:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена корзины сцеплениязависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

При сравнимом качестве двух ведущих производителей дисков сцепления, компаний LUK и Sachs, диски сцепления LUK, отличаются меньшим весом, что хорошо влияет на крутильные колебания и инерционные нагрузки сцепления. Даже если после покупки сцепления, вы увидите что на новой корзине сцепления, лепестков больше, или меньше - ничего страшного в этом нет. Хотя, чем больше лепестков, тем все таки сцепление работает более точнее.

Надежные производители сцепления:
1. Luk (Германия)
2. Sachs (Германия)
3. Valeo (Франция)
4. Aisin (Япония)
5. Krafttech (Евросоюз)

Когда нужно покупать корзину сцепления:
- сцепление пропало;
- не переключаются передачи;
- скрежет или шум при выжиме педали сцепления;
- сцепление буксует (пробуксовка);
- сцепление "ведет".

Для двигателя

2.0 SKYACTIV AT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV AT 4WD (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV MT (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT 4WD (175 л.с.)
2.5 SKYACTIV AT 4WD (192 л.с.)
2.0 AT 4WD (150 л.с.)
2.0 AT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT AWD (157 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT (157 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (157 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT AWD (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT AWD (175 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT AWD (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (150 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G AT AWD (187 л.с.)
2.5 AT 4WD (192 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT AWD (160 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT AWD (160 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (175 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G AT (187 л.с.)
2.2 D AT 4WD (175 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT AWD (175 л.с.)
2.0 AT AWD (150 л.с.)
2.2d AT AWD (175 л.с.)
2.5 AT AWD (194 л.с.)

Модификации

Mazda CX 5 2 поколение
Mazda CX 5 1 поколение
Mazda CX 5 1 поколение рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов