Корзина сцепления Ниссан Скайлайн . Корзина сцепления Nissan Skyline Luk, Sachs, Valeo, Aisin

Корзину сцепления Ниссан Скайлайн , в отличии от диска сцепления, в большинстве случаев, можно приобрести отдельно. Корзина сцепления Nissan Skyline выходит из строя чаще чем диск сцепления или подшипник сцепления. Но в любом случае, если машина остается под себя, лучше менять весь комплект сцепления, а не один диск.

Неоригинальный корзина сцепления Ниссан Скайлайн совпадает по крепежным отверстиям, но, скорее всего будет отличатся лепестками и внутренним диаметром. Штатная (оригинальная) корзина сцепления Nissan Skyline , обычно выпускается на заводах LUK или Sachs. За редким исключением, при первой замене сцепления, можно встретить корзину сцепления Valeo. Повторимся - если есть возможность поменять весь комплект сцепления, то лучше так и сделать. Корзину сцепления какого производителя выбрать, можно посмотреть внизу страницы.

Стоимость корзины сцепления Ниссан Скайлайн :

Варианты корзины сцепления	Цена	Купить
Корзина сцепления Ниссан Скайлайн	от 1700 руб.
Корзина сцепления + диск сцепления Ниссан Скайлайн	от 3200 руб.

Купить корзину сцепления Ниссан Скайлайн

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость корзины сцепления Ниссан Скайлайн зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

При сравнимом качестве двух ведущих производителей дисков сцепления, компаний LUK и Sachs, диски сцепления LUK, отличаются меньшим весом, что хорошо влияет на крутильные колебания и инерционные нагрузки сцепления. Даже если после покупки сцепления, вы увидите что на новой корзине сцепления, лепестков больше, или меньше - ничего страшного в этом нет. Хотя, чем больше лепестков, тем все таки сцепление работает более точнее.

Рейтинг производителей корзины сцепления:
1. Luk (Германия)
2. Sachs (Германия)
3. Valeo (Франция)
4. Aisin (Япония)
5. Krafttech (Евросоюз)

Когда нужно покупать корзину сцепления:
- сцепление пропало;
- не переключаются передачи;
- скрежет или шум при выжиме педали сцепления;
- сцепление буксует (пробуксовка);
- сцепление "ведет".

Для двигателя

2.0 MT (130 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.5 Turbo AT (245 л.с.)
2.5 Turbo MT (250 л.с.)
1.8 TI AT (106 л.с.)
1.8 TI MT (106 л.с.)
1.8 L MT (89 л.с.)
1.8 TI MT (101 л.с.)
1.8 TI-EX MT (110 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 Turbo MT (145 л.с.)
2.0 MT (120 л.с.)
2.0 Turbo RS MT (205 л.с.)
2.8 АТ (143 л.с.)
2.8D AT (92 л.с.)
2.8D MT (92 л.с.)
2.8 MT (136 л.с.)
3.5 GT AT (272 л.с.)
3.5 GT AT (280 л.с.)
3.5 GT MT (272 л.с.)
3.5 GT MT (280 л.с.)
2.5 GT AT 4WD (215 л.с.)
2.5 GT AT (215 л.с.)
3.0 GT AT (260 л.с.)
3.5 GT CVT (272 л.с.)
2.0 AT (155 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.5 AT (200 л.с.)
2.5 AT 4WD (200 л.с.)
2.5 Turbo AT (280 л.с.)
2.5 MT (200 л.с.)
2.5 MT 4WD (200 л.с.)
2.5 Turbo MT (280 л.с.)
2.0 AT (130 л.с.)
2.5 AT 4WD (190 л.с.)
2.6 MT 4WD (280 л.с.)
2.6 V-spec MT 4WD (280 л.с.)
2.6 Twin Turbo MT (280 л.с.)
1.8 AT (91 л.с.)
1.8 MT (91 л.с.)
2.0 AT (125 л.с.)
2.0 MT (125 л.с.)
2.0 Turbo MT 4WD (215 л.с.)
2.5 AT (180 л.с.)
2.0 Turbo AT 4WD (215 л.с.)
2.5 MT (180 л.с.)
2.0 MT (211 л.с.)
1.6 MT (109 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
2.0 MT (205 л.с.)
2.0 MT (160 л.с.)
1.5 MT (88 л.с.)
1.6 MT (99 л.с.)
1.8 MT (105 л.с.)
2.0 GTS Turbo MT (215 л.с.)
2.8 GTX AT (143 л.с.)
2.8 GTX MT (143 л.с.)
1.8 MT (100 л.с.)
2.0 GL MT (106 л.с.)
2.0 GL AT (106 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
2.0 MT (96 л.с.)
2.0 GTS 24V Turbo AT (190 л.с.)
2.0 Turbo MT (211 л.с.)
2.8 D MT (92 л.с.)
3.0 AT (172 л.с.)
3.0 MT (172 л.с.)
2.6 Twin Turbo MT 4WD (280 л.с.)
2.0 MT (145 л.с.)
1.5 MT (70 л.с.)
1.9 MT (91 л.с.)
2.0 MT Long (127 л.с.)
2.0 MT Long (105 л.с.)
1.9 MT (96 л.с.)
1.5 MT (60 л.с.)
2.0 AT (211 л.с.)
3.5 AT RWD (306 л.с.)
3.5 AT AWD (306 л.с.)
2.5 AT RWD (225 л.с.)
2.5 AT AWD (225 л.с.)
3.7 AT RWD (330 л.с.)
3.7 AT RWD (333 л.с.)
3.7 MT RWD (333 л.с.)
3.5 AT RWD (315 л.с.)

Модификации

Nissan Skyline V36
Nissan Skyline V36 рестайлинг
Nissan Skyline V37
Nissan Skyline ALSI-1
Nissan Skyline ALSI-2 рестайлинг
Nissan Skyline S50
Nissan Skyline S57 рестайлинг
Nissan Skyline C210
Nissan Skyline R31
Nissan Skyline C110
Nissan Skyline C10
Nissan Skyline R30
Nissan Skyline R32
Nissan Skyline R34
Nissan Skyline V35
Nissan Skyline R33

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти