Новые и б/у корзины сцепления Вольво V70 . В наличии корзина сцепления Volvo V70 Luk, Sachs, Valeo, Aisin

Корзину сцепления Вольво V70 , в отличии от диска сцепления, в большинстве случаев, можно приобрести отдельно. Корзина сцепления Volvo V70 выходит из строя чаще чем диск сцепления или подшипник сцепления. Но в любом случае, если машина остается под себя, лучше менять весь комплект сцепления, а не один диск.

Неоригинальный корзина сцепления Вольво V70 совпадает по крепежным отверстиям, но, скорее всего будет отличатся лепестками и внутренним диаметром. Штатная (оригинальная) корзина сцепления Volvo V70 , обычно выпускается на заводах LUK или Sachs. За редким исключением, при первой замене сцепления, можно встретить корзину сцепления Valeo. Повторимся - если есть возможность поменять весь комплект сцепления, то лучше так и сделать. Корзину сцепления какого производителя выбрать, можно посмотреть внизу страницы.

Цена корзины сцепления Вольво V70 :

Варианты	Цена	Купить
Корзина сцепления Вольво V70	от 1700 руб.
Корзина сцепления + диск сцепления Вольво V70	от 3200 руб.

Купить корзину сцепления:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена корзины сцеплениязависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

При сравнимом качестве двух ведущих производителей дисков сцепления, компаний LUK и Sachs, диски сцепления LUK, отличаются меньшим весом, что хорошо влияет на крутильные колебания и инерционные нагрузки сцепления. Даже если после покупки сцепления, вы увидите что на новой корзине сцепления, лепестков больше, или меньше - ничего страшного в этом нет. Хотя, чем больше лепестков, тем все таки сцепление работает более точнее.

Надежные производители сцепления:
1. Luk (Германия)
2. Sachs (Германия)
3. Valeo (Франция)
4. Aisin (Япония)
5. Krafttech (Евросоюз)

Когда нужно покупать корзину сцепления:
- сцепление пропало;
- не переключаются передачи;
- скрежет или шум при выжиме педали сцепления;
- сцепление буксует (пробуксовка);
- сцепление "ведет".

Для двигателя

1.6 T4F Powershift (180 л.с.)
1.6 T4 MT (180 л.с.)
1.6 D DRIVe MT (109 л.с.)
1.6 T4F MT (180 л.с.)
2.0 T AT (203 л.с.)
2.0 D4 MT (163 л.с.)
2.0 D4 Geartronic (163 л.с.)
2.0 F MT (145 л.с.)
2.0 D3 MT (163 л.с.)
2.4 D5 Geartronic AWD (185 л.с.)
2.4 D5 AT AWD (205 л.с.)
2.4 D5 AT (205 л.с.)
2.4 D5 Geartronic (215 л.с.)
2.4 D5 MT AWD (185 л.с.)
2.4 D5 MT (185 л.с.)
2.4 D MT (175 л.с.)
2.5 T Geartronic (200 л.с.)
2.5 T MT (200 л.с.)
3.0 T6 Geartronic AWD (304 л.с.)
3.2 Geartronic AWD (238 л.с.)
3.2 Geartronic (238 л.с.)
1.6 TD DRIVe AT (115 л.с.)
1.6 D2 MT (115 л.с.)
2.0 T5 Powershift (240 л.с.)
2.0 T5 MT (240 л.с.)
2.4 D Geartronic (175 л.с.)
2.4 D5 Geartronic (185 л.с.)
2.4 D MT (163 л.с.)
2.5 FT AT (231 л.с.)
2.5 T MT (231 л.с.)
3.2 Geartronic AWD (243 л.с.)
3.2 Geartronic (243 л.с.)
2.4 D Geartronic (163 л.с.)
2.0 D3 Geartronic (163 л.с.)
2.0 MT (145 л.с.)
2.0 D MT (136 л.с.)
2.5 FT MT (231 л.с.)
2.5 T AT (231 л.с.)
2.5 FT MT (200 л.с.)
2.5 FT Geartronic (200 л.с.)
1.6 TD DRIVe MT (115 л.с.)
1.6 T4 Powershift (180 л.с.)
1.6 D2 Powershift (115 л.с.)
2.0 T MT (203 л.с.)
2.4 D5 Geartronic AWD (215 л.с.)
2.4 D5 MT (205 л.с.)
2.4 D5 MT (215 л.с.)
3.0 T6 Geartronic AWD (285 л.с.)
2.0 T AT (180 л.с.)
2.0 T MT (180 л.с.)
2.3 T5 Geartronic (250 л.с.)
2.3 T5 MT (250 л.с.)
2.4 AT (140 л.с.)
2.4 Bi-fuel LPG AT (140 л.с.)
2.4 AT (170 л.с.)
2.4 T AT (200 л.с.)
2.4 T AT AWD (200 л.с.)
2.4 MT (140 л.с.)
2.4 Bi-fuel CNG MT (140 л.с.)
2.4 MT (170 л.с.)
2.4 T MT (200 л.с.)
2.4 T MT AWD (200 л.с.)
2.4 TD AT (130 л.с.)
2.4 Bi-fuel CNG AT (140 л.с.)
2.4 D5 Geartronic AWD (163 л.с.)
2.4 TD MT (130 л.с.)
2.4 D5 MT (163 л.с.)
2.4 D5 MT AWD (163 л.с.)
2.5 T Geartronic (210 л.с.)
2.5 T Geartronic AWD (210 л.с.)
2.5 T MT (210 л.с.)
2.5 T MT AWD (210 л.с.)
2.5 TDI MT (140 л.с.)
2.4 D5 Geartronic (163 л.с.)
2.4 Bi-fuel LPG MT (140 л.с.)
2.4 T MT AWD (193 л.с.)
2.4 Bi-Fuel AT (140 л.с.)
2.4 Bi-Fuel MT (140 л.с.)
2.4 D AT (130 л.с.)
2.4 D5 AT AWD (163 л.с.)
2.4 D5 AT (163 л.с.)
2.4 D MT (126 л.с.)
2.5 T AT AWD (210 л.с.)
2.3 T5 Geartronic (260 л.с.)
2.3 T5 MT (260 л.с.)
2.4 D MT (130 л.с.)
1.6 D2 Geartronic (115 л.с.)
2.0 T5 Geartronic (245 л.с.)
2.0 D3 Geartronic (136 л.с.)
2.0 D4 Geartronic (181 л.с.)
2.0 D3 MT (136 л.с.)
2.0 D4 MT (181 л.с.)
2.4 D4 Geartronic (163 л.с.)
2.4 D4 Geartronic AWD (181 л.с.)
2.4 D4 Geartronic AWD (163 л.с.)
2.3 T AT AWD (240 л.с.)
2.3 T AT (240 л.с.)
2.3 T MT (250 л.с.)
2.3 T MT AWD (250 л.с.)
2.4 T AT AWD (265 л.с.)
2.5 T MT AWD (300 л.с.)
2.5 T Geartronic AWD (300 л.с.)
2.0 AT (126 л.с.)
2.0 MT (126 л.с.)
2.3 T5 AT (240 л.с.)
2.3 T5 MT (240 л.с.)
2.5 AT (144 л.с.)
2.5 T AT (193 л.с.)
2.5 AT (170 л.с.)
2.5 T AT AWD (193 л.с.)
2.5 MT (170 л.с.)
2.5 T MT (193 л.с.)
2.5 MT (144 л.с.)
2.5 T MT AWD (193 л.с.)
2.5 TDI AT (140 л.с.)

Модификации

Volvo V70 2 поколение рестайлинг
Volvo V70 1 поколение
Volvo V70 2 поколение
Volvo V70 3 поколение
Volvo V70 3 поколение рестайлинг

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти