Часто при поломках в коробке передач требуется заменить механизм выбора передач Крайслер Себринг. Механизм выбора передач Chrysler Sebring немного отличается в переднеприводных и заднеприводных автомобилях. Располагается механизм может как в самой коробке передач, так и в передней части, на рулевой колонке или на панели приборов. В этом случае он связан с коробкой передач дополнительно кулисой (тросы или тяги).

Механизм выбора передач Крайслер Себринг состоит из рычагов выбора передач переднего и заднего хода, пружин на осях рычагов, блокировочных скоб, штоков, вилок передач (на каждую передачу своя вилка), муфт синхронизатора, шестерни заднего хода, центральная пластина, есть еще устройства, предохраняющие от неполного включения и выключения передачи и одновременного включения 2 передач и др. Обычно первыми выходят из строя пружины, если затянуть с их заменой, то и рычаги, и блокировочные скобы. В этом случае проще и дешевле будет заменить весь механизм выбора передач в сборе.
Цена механизма выбора передач Крайслер Себринг:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Механизм выбора Крайслер Себринг без кулис | от 2000 руб. |
| Механизм выбора Крайслер Себринг с кулисами | от 3500 руб. |
Купить механизм выбора передач Крайслер Себринг:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена механизма выбора передач зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Механизм выбора передач Chrysler Sebring изготавливается из металла, но бывают в нем
и пластмассовые детали. В переднеприводных моделях механизм выбора передач Крайслер Себринг
выходит из строя раньше и чаще, чем в заднеприводных. Подбирается он по вин-коду автомобиля. Возможна покупка подержанного механизма выбора передач в
отличном состоянии. Вместе с механизмом выбора передач мы рекомендуем приобрести расходники и трансмиссионное масло.
Когда покупать механизм выбора передач:
- Лопнула пружина и деформировались детали механизма переключения передач;
- Не включается коробка выбора передач либо включается с трудом;
- Ручка КПП в нейтральном положении ходит свободно;
- Задняя передача включается не сразу;
- Изношены вилки, штоки и др. детали механизма выбора передач.
Для двигателя
- 2.0 AT (156 л.с.)
- 2.0 MT (156 л.с.)
- 2.4 AT (172 л.с.)
- 2.4 MT (172 л.с.)
- 2.7 AT (188 л.с.)
- 3.5 AT (235 л.с.)
- 2.7 MT (188 л.с.)
- 2.0 TD MT (150 л.с.)
- 2.0 AT (141 л.с.)
- 2.0 MT (141 л.с.)
- 2.4 AT (152 л.с.)
- 2.7 AT (203 л.с.)
- 2.4 MT (147 л.с.)
- 3.0 AT (203 л.с.)
- 2.4 AT (147 л.с.)
- 3.0 MT (203 л.с.)
- 2.0 MT (147 л.с.)
- 2.5 AT (166 л.с.)
- 2.5 AT (170 л.с.)
Модификации
- Chrysler Sebring 1 поколение
- Chrysler Sebring 2 поколение
- Chrysler Sebring 3 поколение
