Часто при поломках в коробке передач требуется заменить механизм выбора передач Тесла Модель S. Механизм выбора передач Teska Model S немного отличается в переднеприводных и заднеприводных автомобилях. Располагается механизм может как в самой коробке передач, так и в передней части, на рулевой колонке или на панели приборов. В этом случае он связан с коробкой передач дополнительно кулисой (тросы или тяги).
Механизм выбора передач Тесла Модель S состоит из рычагов выбора передач переднего и заднего хода, пружин на осях рычагов, блокировочных скоб, штоков, вилок передач (на каждую передачу своя вилка), муфт синхронизатора, шестерни заднего хода, центральная пластина, есть еще устройства, предохраняющие от неполного включения и выключения передачи и одновременного включения 2 передач и др. Обычно первыми выходят из строя пружины, если затянуть с их заменой, то и рычаги, и блокировочные скобы. В этом случае проще и дешевле будет заменить весь механизм выбора передач в сборе.
Цена механизма выбора передач Тесла Модель S:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Механизм выбора Тесла Модель S без кулис | от 2000 руб. |
| Механизм выбора Тесла Модель S с кулисами | от 3500 руб. |
Купить механизм выбора передач Тесла Модель S:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена механизма выбора передач зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Механизм выбора передач Teska Model S изготавливается из металла, но бывают в нем
и пластмассовые детали. В переднеприводных моделях механизм выбора передач Тесла Модель S
выходит из строя раньше и чаще, чем в заднеприводных. Подбирается он по вин-коду автомобиля. Возможна покупка подержанного механизма выбора передач в
отличном состоянии. Вместе с механизмом выбора передач мы рекомендуем приобрести расходники и трансмиссионное масло.
Когда покупать механизм выбора передач:
- Лопнула пружина и деформировались детали механизма переключения передач;
- Не включается коробка выбора передач либо включается с трудом;
- Ручка КПП в нейтральном положении ходит свободно;
- Задняя передача включается не сразу;
- Изношены вилки, штоки и др. детали механизма выбора передач.
Для двигателя
- 60 AWD (328 л.с.)
- 60 (306 л.с.)
- 75 (320 л.с.)
- 75 AWD (333 л.с.)
- 90 AWD (422 л.с.)
- 70 AWD (333 л.с.)
- 90 AWD (512 л.с.)
- 100 AWD (762 л.с.)
- 85 (367 л.с.)
- 85 Performance (421 л.с.)
- P 85D (700 л.с.)
- 85D (380 л.с.)
Модификации
- Teska Model S 1 поколение рестайлинг
- Teska Model S 1 поколение