Поддон АКПП Ниссан Микра – это часть коробки АКПП. Расположен он в самом низу, под основной частью АКПП. Узлы АКПП работают в потоках специального трансмиссионного масла для коробки передач (АТФ), поддон АКПП удерживает рабочую жидкость. Еще одна функция поддона АКПП – очищать трансмиссионное масло.
На поддоне АКПП Ниссан Микра установлены магниты, которые собирают металлические частички, образующиеся при трении дисков и др. элементов АКПП. Для очищения АТФ в поддоне расположен фильтр. Также для слива трансмиссионной жидкости в поддоне имеется сливное отверстие со специальной пробкой или сливной болт. За уровнем масла трансмиссии следят датчик и/или щуп.
Стоимость поддона автоматической коробки Ниссан Микра:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Поддон АКПП Ниссан Микра | от 1500 руб. | |
| Поддон АКПП Ниссан Микра с прокладкой | от 2200 руб. |
Купить поддон АКПП Ниссан Микра:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость поддона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Поддон АКПП Ниссан Микра изготавливается из металла (стали, алюминия). Еще одна
маленькая, но важная часть поддона – прокладка. Она изготавливается из резины
или кожкартона, обеспечивает герметичность конструкции. При монтаже прокладка
сажается дополнительно на герметик. Состояние поддона АКПП Ниссан Микра зависит от
двух факторов – своевременной чистки и аккуратной езды. Замену масла необходимо
производить каждые 40-60 тыс. км. Грязное масло разрушает поддон изнутри, ведет
к коррозии.
Еще одна причина выхода из строя поддона – то, что установленный снизу
автомобиля выступающий поддон легко повредить при езде по кочкам и ухабам. Это
одна из самых распространенных причин появления деформаций, трещин и дыр. Иногда
поддон деформируется в процессе эксплуатации, появляются трещины в районе слива.
Любое повреждение поддона влечет за собой утечку масла, из-за этого происходят
сбои в работе АКПП, сокращение срока службы ее узлов.
Ремонт сваркой выполнить можно лишь при незначительных повреждениях. При
повреждении поддона АКПП целесообразнее будет его заменить. Вместе с поддоном
АКПП мы рекомендуем заменить прокладку, фильтр и втулку АКПП, а также масло.
Подбирать модель поддона лучше всего по номеру детали. Можно купить б/у поддон в
хорошем состоянии.
Для двигателя
- 1.2 AT (80 л.с.)
- 1.2 MT (80 л.с.)
- 1.2 MT (65 л.с.)
- 1.0 MT (65 л.с.)
- 1.4 AT (88 л.с.)
- 1.4 MT (88 л.с.)
- 1.5 D MT (82 л.с.)
- 1.5 D MT (65 л.с.)
- 1.6 SR MT (110 л.с.)
- 1.2 CVT (98 л.с.)
- 1.2 MT (98 л.с.)
- 1.2 CVT (80 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.0 CVT (60 л.с.)
- 1.0 MT (60 л.с.)
- 1.5 D MT (57 л.с.)
- 1.4 MT (82 л.с.)
- 1.4 CVT (82 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 CVT (75 л.с.)
- 1.0 AT (50 л.с.)
- 1.0i MT (54 л.с.)
- 1.2 AT (57 л.с.)
- 1.2 MT (57 л.с.)
- 1.0 MT Turbo (85 л.с.)
- 1.0 MT (50 л.с.)
- 1.0i AT (54 л.с.)
- 1.3i 16V AT (75 л.с.)
- 1.3i 16V MT (75 л.с.)
- 1.0 MT (54 л.с.)
- 1.0 CVT (54 л.с.)
- 0.9 MT (90 л.с.)
- 1.0 MT (73 л.с.)
- 1.5 dCi MT (90 л.с.)
Модификации
- Nissan Micra K13 рестайлинг
- Nissan Micra K14
- Nissan Micra K11B рестайлинг
- Nissan Micra K11C 2-й рестайлинг
- Nissan Micra K12
- Nissan Micra K10
- Nissan Micra K11
- Nissan Micra K13
- Nissan Micra K12C рестайлинг