Новые и б/у поддоны АКПП Шкода Суперб. Подбор поддона автоматической коробки Skoda Superb с прокладкой и фильтром

Поддон АКПП Шкода Суперб бывает литой или составной. Составной поддон АКПП Skoda Superb может быть выполнен из двух или из трех частей. Узлы автоматической коробки работают в потоках трансмиссионного масла для коробки передач (АТФ), поддон АКПП удерживает рабочую жидкость. Еще одна функция поддона – очищать трансмиссионное масло.

На поддоне АКПП Шкода Суперб установлены магниты, которые собирают металлические частички, образующиеся при трении дисков и др. элементов АКПП. Для очищения АТФ в поддоне расположен фильтр. Также для слива трансмиссионной жидкости в поддоне имеется сливное отверстие со специальной пробкой или сливной болт. За уровнем масла трансмиссии следят датчик и/или щуп.

Цена поддона автоматической коробки Шкода Суперб:

Варианты	Цена	Купить
Поддон АКПП Шкода Суперб	от 1500 руб.
Поддон АКПП Шкода Суперб с прокладкой	от 2200 руб.

Купить поддон АКПП Шкода Суперб:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость поддона зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Поддон АКПП Шкода Суперб изготавливается из металла (стали, алюминия). Еще одна маленькая, но важная часть поддона – прокладка. Она изготавливается из резины или кожкартона, обеспечивает герметичность конструкции. При монтаже прокладка сажается дополнительно на герметик. Состояние поддона АКПП Шкода Суперб зависит от двух факторов – своевременной чистки и аккуратной езды. Замену масла необходимо производить каждые 40-60 тыс. км. Грязное масло разрушает поддон изнутри, ведет к коррозии.

Еще одна причина выхода из строя поддона – то, что установленный снизу автомобиля выступающий поддон легко повредить при езде по кочкам и ухабам. Это одна из самых распространенных причин появления деформаций, трещин и дыр. Иногда поддон деформируется в процессе эксплуатации, появляются трещины в районе слива. Любое повреждение поддона влечет за собой утечку масла, из-за этого происходят сбои в работе АКПП, сокращение срока службы ее узлов.

Ремонт сваркой выполнить можно лишь при незначительных повреждениях. При повреждении поддона АКПП целесообразнее будет его заменить. Вместе с поддоном АКПП мы рекомендуем заменить прокладку, фильтр и втулку АКПП, а также масло. Подбирать модель поддона лучше всего по номеру детали. Можно купить б/у поддон в хорошем состоянии.

Для двигателя

1.4 TSI MT (125 л.с.)
1.6 TDI MT (105 л.с.)
1.8 TSI DSG (152 л.с.)
1.8 TSI MT (160 л.с.)
2.0 TSI DSG (200 л.с.)
2.0 TDI DSG (140 л.с.)
2.0 TDI DSG 4x4 (170 л.с.)
2.0 TDI DSG (170 л.с.)
2.0 TDI MT (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.)
2.0 TDI MT (170 л.с.)
3.6 FSI DSG 4x4 (260 л.с.)
1.8 TSI DSG (160 л.с.)
1.8 TSI MT (152 л.с.)
1.8 TSI MT 4x4 (160 л.с.)
1.6 TDI MT GreenLine (105 л.с.)
1.6 TDI DSG (105 л.с.)
1.4 TSI MT Green tec (125 л.с.)
1.8 TSI AT (152 л.с.)
1.8 TSI MT 4x4 (152 л.с.)
1.9 TDI MT GreenLine (105 л.с.)
2.0 TDI MT 4x4 (170 л.с.)
2.0 TDI MT Green tec (140 л.с.)
2.0 TDI DSG 4x4 (140 л.с.)
1.9 TDI MT (105 л.с.)
3.6 FSI V6 4x4 DSG (260 л.с.)
1.9 TDI MT (100 л.с.)
1.9 TDI MT (130 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
2.5 TDI Tiptronic (155 л.с.)
2.5 TDI Tiptronic (163 л.с.)
2.5 TDI MT (155 л.с.)
2.5 TDI MT (163 л.с.)
2.8 Tiptronic (193 л.с.)
2.8 MT (193 л.с.)
1.8T Tiptronic (150 л.с.)
1.8T MT (150 л.с.)
1.9 TDI Tiptronic (130 л.с.)
2.8 Tiptronic (190 л.с.)
1.9 TDI MT (116 л.с.)
2.0 МТ (116 л.с.)
1.4 TSI DSG (150 л.с.)
1.4 TSI MT (150 л.с.)
1.4 TSI MT ACT (150 л.с.)
1.6 TDI DSG (120 л.с.)
1.6 TDI MT (120 л.с.)
1.8 TSI DSG (180 л.с.)
1.8 TSI MT (180 л.с.)
2.0 TSI DSG (220 л.с.)
2.0 TSI DSG 4x4 (280 л.с.)
1.4 TSI DSG ACT (150 л.с.)
2.0 TDI DSG (190 л.с.)
2.0 TDI DSG 4x4 (190 л.с.)
1.4 TSI MT ACT 4x4 (150 л.с.)
2.0 TDI MT 4x4 (150 л.с.)
2.0 TDI MT (190 л.с.)
2.0 TDI DSG (150 л.с.)
2.0 TDI MT (150 л.с.)
1.4 TSI ACT MT 4x4 (150 л.с.)

Модификации

Skoda Superb 3 поколение
Skoda Superb 1 поколение рестайлинг
Skoda Superb 1 поколение
Skoda Superb 2 поколение
Skoda Superb 2 поколение рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов