Как выбрать подшипник полуоси на Додж Рам? Параметры и производители подшипника полуоси Dodge Ram

Подшипник полуоси Додж Рам имеет индекс аналогов и автозаводской артикул. Подбирать подшипник полуоси Додж Рамнужно по вин-коду авто и каталогам. Подшипник полуоси должен быть рассчитан на скорость вращения в автомобиле. Лучше покупать подшипники оригинальных производителей или проверенных аналоговых. Оптимальный вариант, это покупка подшипника у производителя, который является поставщиком на конвейер завода-изготовителя.

Подшипник полуоси Dodge Ram – не тот узел, на котором можно экономить. Подшипник полуоси по рабочему механизму бывает шарикового и роликового типа. По конструкции подшипники бывают открытые и закрытые. Закрытые подшипники состоят из наружного и внутреннего кольца, тел качения (шариков, роликов), сепаратора и уплотнительного кольца (защитного кожуха, шайбы).

Цена подшипника полуоси Додж Рам:

Варианты:	Цена
Подшипник полуоси Додж Рам	от 1200 руб.
Подшипник полуоси Додж Рам в сборе	от 5200 руб.

Хотите купить подшипник полуоси?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Внутри закрытого подшипника полуоси находится рабочая смазка, заложенная на заводе-производителе. Промывке и смазке такая запчасть не подлежит. В роликовых подшипниках может быть несколько дорожек роликов. Среди шариковых наиболее распространены подшипники с 8 шариками. Для разных моделей существуют подшипники полуоси разных типоразмеров. Изготавливаются подшипники из специальной стали. Сепаратор и уплотнительные кольца могут быть сделаны из пластика или резины. Часто в комплекте с подшипником можно купить расходники – болты, штифты, гайки, сальники и т.д.

Срок службы качественного подшипника составляет 30-50 тыс. км. Иногда завод-изготовитель рекомендует менять подшипник вместе с полуосью, но обычно на СТО смотрят по состоянию. Вместе с подшипником полуоси марка мы рекомендуем заменить сальники, уплотнительное и стопорное кольца полуоси. После ремонта в идеале нужно заменить трансмиссионное масло. Все это вы можете купить в нашем магазине.

Производители подшипников: SKF, SNR, FAG, NTN, NSK, INA, TIMKEN, KOYO.

Для двигателя

4.7 AT AWD (310 л.с.)
5.7 AT (396 л.с.)
3.0 TD AT AWD (240 л.с.)
5.7 AT AWD (396 л.с.)
3.7 MT AWD (213 л.с.)
4.7 MT AWD (310 л.с.)
6.7 TD AT AWD (350 л.с.)
3.7 AT AWD (213 л.с.)
6.7 TD MT AWD (350 л.с.)
4.7 MT (238 л.с.)
5.7 MT (345 л.с.)
3.7 AT (218 л.с.)
3.7 MT (218 л.с.)
4.7 AT (238 л.с.)
4.7 AT AWD (238 л.с.)
4.7 MT AWD (238 л.с.)
5.7 AT AWD (330 л.с.)
5.7 AT (345 л.с.)
5.7 AT (330 л.с.)
5.9 AT (249 л.с.)
5.9 AT AWD (249 л.с.)
5.9 TD AT AWD (325 л.с.)
5.9 TD MT AWD (325 л.с.)
8.3 AT (510 л.с.)
8.3 MT (510 л.с.)
3.7 AT SWB (215 л.с.)
3.7 AT LWB (215 л.с.)
4.7 AT SWB (310 л.с.)
4.7 AT AWD SWB (310 л.с.)
4.7 AT LWB (310 л.с.)
4.7 AT AWD LWB (310 л.с.)
5.7 AT SWB (390 л.с.)
5.7 AT AWD SWB (390 л.с.)
5.7 AT LWB (390 л.с.)
5.7 AT AWD LWB (390 л.с.)
6.7 TD AT AWD LWB (350 л.с.)
6.7 TD AT AWD SWB (350 л.с.)
6.7 TD MT AWD SWB (350 л.с.)
6.7 TD MT AWD LWB (350 л.с.)
4.7 AT AWD (238 л.с.)
3.7 AT (96 л.с.)
3.7 MT (96 л.с.)
3.9 AT (127 л.с.)
3.9 AT (177 л.с.)
3.9 MT (127 л.с.)
3.9 MT (177 л.с.)
5.2 AT (142 л.с.)
5.2 AT (172 л.с.)
5.2 AT (233 л.с.)
5.2 MT (233 л.с.)
5.2 MT (172 л.с.)
5.2 MT (142 л.с.)
5.9 AT (193 л.с.)
5.9 AT (233 л.с.)
5.9 AT (177 л.с.)
5.9 D AT (162 л.с.)
5.9 D MT (162 л.с.)
5.9 MT (193 л.с.)
5.9 MT (233 л.с.)
5.9 MT (177 л.с.)
3.9 AT AWD (177 л.с.)
3.9 MT AWD (177 л.с.)
5.9 AT AWD (233 л.с.)
5.9 TD AT AWD (248 л.с.)
5.9 AT (248 л.с.)
5.9 AT AWD (248 л.с.)
5.9 TD AT (162 л.с.)
5.9 TD AT AWD (162 л.с.)
5.9 TD AT (182 л.с.)
5.9 TD AT AWD (182 л.с.)
5.9 TD AT (218 л.с.)
5.9 TD AT AWD (218 л.с.)
5.9 TD AT (238 л.с.)
5.9 TD AT AWD (238 л.с.)
5.9 TD AT (248 л.с.)
5.9 TD MT (238 л.с.)
5.9 TD MT AWD (218 л.с.)
5.9 TD MT (248 л.с.)
5.9 TD MT AWD (238 л.с.)
5.9 TD MT (177 л.с.)
5.9 TD MT AWD (248 л.с.)
5.9 TD MT AWD (177 л.с.)
5.9 TD MT (218 л.с.)
8.0 AT AWD (304 л.с.)
8.0 AT (304 л.с.)
4.7 AT AWD (310 л.с.)

Модификации

Dodge Ram 3 поколение рестайлинг
Dodge Ram 2 поколение
Dodge Ram 1 поколение
Dodge Ram 3 поколение
Dodge Ram 4 поколение

Сотрудничество для автомагазинов