Как выбрать подшипник полуоси на Киа Спортаж? Параметры и производители подшипника полуоси Kia Sportage

Подшипник полуоси Киа Спортаж имеет индекс аналогов и автозаводской артикул. Подбирать подшипник полуоси Киа Спортажнужно по вин-коду авто и каталогам. Подшипник полуоси должен быть рассчитан на скорость вращения в автомобиле. Лучше покупать подшипники оригинальных производителей или проверенных аналоговых. Оптимальный вариант, это покупка подшипника у производителя, который является поставщиком на конвейер завода-изготовителя.

Подшипник полуоси Kia Sportage – не тот узел, на котором можно экономить. Подшипник полуоси по рабочему механизму бывает шарикового и роликового типа. По конструкции подшипники бывают открытые и закрытые. Закрытые подшипники состоят из наружного и внутреннего кольца, тел качения (шариков, роликов), сепаратора и уплотнительного кольца (защитного кожуха, шайбы).

Цена подшипника полуоси Киа Спортаж:

Варианты:	Цена
Подшипник полуоси Киа Спортаж	от 1200 руб.
Подшипник полуоси Киа Спортаж в сборе	от 5200 руб.

Хотите купить подшипник полуоси?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Внутри закрытого подшипника полуоси находится рабочая смазка, заложенная на заводе-производителе. Промывке и смазке такая запчасть не подлежит. В роликовых подшипниках может быть несколько дорожек роликов. Среди шариковых наиболее распространены подшипники с 8 шариками. Для разных моделей существуют подшипники полуоси разных типоразмеров. Изготавливаются подшипники из специальной стали. Сепаратор и уплотнительные кольца могут быть сделаны из пластика или резины. Часто в комплекте с подшипником можно купить расходники – болты, штифты, гайки, сальники и т.д.

Срок службы качественного подшипника составляет 30-50 тыс. км. Иногда завод-изготовитель рекомендует менять подшипник вместе с полуосью, но обычно на СТО смотрят по состоянию. Вместе с подшипником полуоси марка мы рекомендуем заменить сальники, уплотнительное и стопорное кольца полуоси. После ремонта в идеале нужно заменить трансмиссионное масло. Все это вы можете купить в нашем магазине.

Производители подшипников: SKF, SNR, FAG, NTN, NSK, INA, TIMKEN, KOYO.

Для двигателя

1.6 MT (135 л.с.)
1.7 CRDi MT (115 л.с.)
2.0 AT (150 л.с.)
2.0 AT AWD (150 л.с.)
2.0 GDI AT (166 л.с.)
2.0 GDI AT AWD (166 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT AWD (150 л.с.)
2.0 GDI MT (166 л.с.)
2.0 GDI MT AWD (166 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (136 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (184 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (136 л.с.)
2.0 CRDi MT (136 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (184 л.с.)
1.7 TD MT (115 л.с.)
2.0 AT 4WD (150 л.с.)
2.0 AT (261 л.с.)
2.0 AT 4WD (261 л.с.)
2.0 MT 4WD (150 л.с.)
2.0 TD AT 4WD (136 л.с.)
2.0 TD AT (136 л.с.)
2.0 TD AT 4WD (177 л.с.)
2.0 TD MT (136 л.с.)
2.0 TD MT 4WD (136 л.с.)
2.0 TD MT 4WD (184 л.с.)
2.4 AT (176 л.с.)
2.4 MT (176 л.с.)
2.0 TD AT 4WD (184 л.с.)
2.0 AT (163 л.с.)
2.0 MT 4WD (163 л.с.)
2.0 AT 4WD (163 л.с.)
2.0 TD AT (184 л.с.)
2.0 MT (163 л.с.)
2.4 AT 4WD (176 л.с.)
2.0 TD MT 4WD (177 л.с.)
2.0 TD MT (184 л.с.)
2.0 AT (141 л.с.)
2.0 AT AWD (141 л.с.)
2.0 MT (141 л.с.)
2.0 MT AWD (141 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (112 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (140 л.с.)
2.0 CRDi AT (140 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (112 л.с.)
2.0 CRDi MT (112 л.с.)
2.7 AT AWD (175 л.с.)
2.0 CRDi MT (140 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (140 л.с.)
2.0 AT AWD (128 л.с.)
2.0 TD AT AWD (83 л.с.)
2.0 MT AWD (128 л.с.)
2.0 TD MT AWD (83 л.с.)
2.0 AT AWD (118 л.с.)
2.0 MRDi AT AWD (128 л.с.)
2.0 MT AWD (118 л.с.)
2.0 MT (128 л.с.)
2.0 MRDi MT AWD (128 л.с.)
2.0 MRi MT AWD (95 л.с.)
2.0 MRi MT (95 л.с.)
2.2 D MT AWD (63 л.с.)
2.0 MRi AT AWD (95 л.с.)
2.0 AT 4WD (141 л.с.)
2.0 MT 4WD (141 л.с.)
2.0 CRDi AT 4WD (140 л.с.)
2.0 CRDi MT 4WD (140 л.с.)
2.7 AT 4WD (175 л.с.)
2.0 CRDi AT (112 л.с.)
2.0 CRDi MT 4WD (112 л.с.)
2.0 CRDi AT 4WD (112 л.с.)
1.6 T-GDI DCT AWD (177 л.с.)
1.6 GDI MT (132 л.с.)
1.6 T-GDI MT (177 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (185 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (185 л.с.)
2.0 MPI MT (150 л.с.)
2.0 MPI MT AWD (150 л.с.)
2.0 MPI AT (150 л.с.)
2.0 MPI AT AWD (150 л.с.)
2.0 CRDi AT (186 л.с.)
2.0 T-GDI AT AWD (240 л.с.)
2.0 T-GDI AT (243 л.с.)
2.4 GDI AT (184 л.с.)
2.4 GDI AT AWD (184 л.с.)
2.0 AT AWD (95 л.с.)
2.0 AT FWD (128 л.с.)
2.0 MT FWD (128 л.с.)
2.0 MT AWD (95 л.с.)
1.6 T-GDI MT AWD (177 л.с.)
1.6 CRDi MT (116 л.с.)
1.6 CRDi MT (136 л.с.)
1.6 CRDi MT AWD (136 л.с.)
1.6 CRDi DCT AWD (136 л.с.)

Модификации

Kia Sportage 4 поколение рестайлинг
Kia Sportage 4 поколение
Kia Sportage 2 поколение рестайлинг
Kia Sportage 1 поколение
Kia Sportage 2 поколение
Kia Sportage 3 поколение
Kia Sportage 3 поколение рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов