Как выбрать подшипник полуоси на Мерседес W168? Параметры и производители подшипника полуоси Mercedes W168

Подшипник полуоси Мерседес W168 имеет индекс аналогов и автозаводской артикул. Подбирать подшипник полуоси Мерседес W168нужно по вин-коду авто и каталогам. Подшипник полуоси должен быть рассчитан на скорость вращения в автомобиле. Лучше покупать подшипники оригинальных производителей или проверенных аналоговых. Оптимальный вариант, это покупка подшипника у производителя, который является поставщиком на конвейер завода-изготовителя.

Подшипник полуоси Mercedes W168 – не тот узел, на котором можно экономить. Подшипник полуоси по рабочему механизму бывает шарикового и роликового типа. По конструкции подшипники бывают открытые и закрытые. Закрытые подшипники состоят из наружного и внутреннего кольца, тел качения (шариков, роликов), сепаратора и уплотнительного кольца (защитного кожуха, шайбы).

Цена подшипника полуоси Мерседес W168:

Варианты:	Цена
Подшипник полуоси Мерседес W168	от 1200 руб.
Подшипник полуоси Мерседес W168 в сборе	от 5200 руб.

Хотите купить подшипник полуоси?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Внутри закрытого подшипника полуоси находится рабочая смазка, заложенная на заводе-производителе. Промывке и смазке такая запчасть не подлежит. В роликовых подшипниках может быть несколько дорожек роликов. Среди шариковых наиболее распространены подшипники с 8 шариками. Для разных моделей существуют подшипники полуоси разных типоразмеров. Изготавливаются подшипники из специальной стали. Сепаратор и уплотнительные кольца могут быть сделаны из пластика или резины. Часто в комплекте с подшипником можно купить расходники – болты, штифты, гайки, сальники и т.д.

Срок службы качественного подшипника составляет 30-50 тыс. км. Иногда завод-изготовитель рекомендует менять подшипник вместе с полуосью, но обычно на СТО смотрят по состоянию. Вместе с подшипником полуоси марка мы рекомендуем заменить сальники, уплотнительное и стопорное кольца полуоси. После ремонта в идеале нужно заменить трансмиссионное масло. Все это вы можете купить в нашем магазине.

Производители подшипников: SKF, SNR, FAG, NTN, NSK, INA, TIMKEN, KOYO.

Для двигателя

45 AMG 7G-DCT 4MATIC (381 л.с.)
180 d MT (109 л.с.)
200 AT (150 л.с.)
180 MT (122 л.с.)
220 4MATIC AT (184 л.с.)
180 7G-DCT (122 л.с.)
A 180 CDI MT (109 л.с.)
A 180 CDI BlueEfficiency Edition MT (109 л.с.)
A 160 CDI MT (90 л.с.)
A 160 CDI 7G-DCT (90 л.с.)
A 180 CDI 7G-DCT (109 л.с.)
A 180 BlueEfficiency MT (122 л.с.)
A 200 MT (156 л.с.)
A 180 MT (122 л.с.)
A 200 BlueEfficiency MT (156 л.с.)
A 180 BlueEfficiency 7G-DCT (122 л.с.)
A 180 7G-DCT (122 л.с.)
A 200 BlueEfficiency 7G-DCT (156 л.с.)
A 200 7G-DCT (156 л.с.)
A 200 CDI BlueEfficiency MT (136 л.с.)
A 200 CDI MT (136 л.с.)
A 200 CDI BlueEfficiency 7G-DCT (136 л.с.)
A 180 CDI BlueEfficiency 7G-DCT (109 л.с.)
A 250 7G-DCT (211 л.с.)
A 250 Sport 7G-DCT 4MATIC (211 л.с.)
A 250 7G-DCT 4Matic (211 л.с.)
A 250 Sport 7G-DCT (211 л.с.)
A 250 BlueEfficiency 7G-DCT (211 л.с.)
A 200 CDI 7G-DCT (136 л.с.)
A 220 CDI 7G-DCT 4MATIC (170 л.с.)
A 200 CDI 7G-DCT 4MATIC (136 л.с.)
A 220 CDI 7G-DCT (170 л.с.)
A 220 CDI BlueEfficiency 7G-DCT (170 л.с.)
A45 AMG Speedshift DCT 4Matic (360 л.с.)
A 150 MT (95 л.с.)
A 150 BlueEFFICIENCY MT (95 л.с.)
A 160 BlueEFFICIENCY MT (95 л.с.)
A 160 BlueEFFICIENCY Autotronic (95 л.с.)
A 150 Autotronic (95 л.с.)
A 160 Autotronic (95 л.с.)
A 170 BlueEFFICIENCY MT (116 л.с.)
A 170 MT (116 л.с.)
A 180 BlueEFFICIENCY MT (116 л.с.)
A 180 BlueEFFICIENCY Autotronic (116 л.с.)
A 180 Autotronic (116 л.с.)
A 170 Autotronic (116 л.с.)
A 200 Turbo MT (193 л.с.)
A 160 CDI BlueEFFICIENCY MT (82 л.с.)
A 200 CDI МТ (140 л.с.)
A 180 CDI МТ (109 л.с.)
A 160 CDI MT (82 л.с.)
A 200 MT (136 л.с.)
A 160 CDI Autotronic (82 л.с.)
A 180 CDI Autotronic (109 л.с.)
A 200 Turbo Autotronic (193 л.с.)
A 200 CDI Autotronic (140 л.с.)
A 160 CDI BlueEFFICIENCY Autotronic (82 л.с.)
A 200 Autotronic (136 л.с.)
A 200 CDI MT (140 л.с.)
A 140 L AT (82 л.с.)
A 140 AT (82 л.с.)
A 140 MT (82 л.с.)
A 140 L MT (82 л.с.)
A 160 AT (102 л.с.)
A 160 L AT (102 л.с.)
A 160 MT (102 л.с.)
A 160 L MT (102 л.с.)
A 170 CDI L AT (95 л.с.)
A 160 CDI AT (75 л.с.)
A 170 CDI AT (95 л.с.)
A 160 CDI МT (75 л.с.)
A 170 CDI L MT (95 л.с.)
A 170 CDI MT (95 л.с.)
A 190 L AT (125 л.с.)
A 190 AT (125 л.с.)
A 190 L MT (125 л.с.)
A 190 MT (125 л.с.)
A 210 Evolution L AT (140 л.с.)
A 210 Evolution AT (140 л.с.)
A 210 Evolution L MT (140 л.с.)
A 210 Evolution MT (140 л.с.)
A 170 CDI AT (90 л.с.)
A 160 CDI AT (60 л.с.)
A 170 CDI MT (90 л.с.)
A 160 CDI MT (60 л.с.)
A 200 MT (163 л.с.)
A 200 7G-DCT (163 л.с.)
A 180 d 7G-DCT (116 л.с.)
A 250 7G-DCT (224 л.с.)
A 200 7G-DCT (150 л.с.)
A 180 MT (136 л.с.)
A 160 MT (109 л.с.)
A 220 7G-DCT 4MATIC (190 л.с.)
A 250 7G-DCT 4MATIC (224 л.с.)
A 35 SpeedShift 4Matic (306 л.с.)

Модификации

Mercedes W168
Mercedes W168/V168 рестайлинг

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти