Как выбрать подшипник полуоси на Ниссан Лаурель? Параметры и производители подшипника полуоси Nissan Laurel

Подшипник полуоси Ниссан Лаурель имеет индекс аналогов и автозаводской артикул. Подбирать подшипник полуоси Ниссан Лаурельнужно по вин-коду авто и каталогам. Подшипник полуоси должен быть рассчитан на скорость вращения в автомобиле. Лучше покупать подшипники оригинальных производителей или проверенных аналоговых. Оптимальный вариант, это покупка подшипника у производителя, который является поставщиком на конвейер завода-изготовителя.

Подшипник полуоси Nissan Laurel – не тот узел, на котором можно экономить. Подшипник полуоси по рабочему механизму бывает шарикового и роликового типа. По конструкции подшипники бывают открытые и закрытые. Закрытые подшипники состоят из наружного и внутреннего кольца, тел качения (шариков, роликов), сепаратора и уплотнительного кольца (защитного кожуха, шайбы).

Цена подшипника полуоси Ниссан Лаурель:

Варианты:	Цена
Подшипник полуоси Ниссан Лаурель	от 1200 руб.
Подшипник полуоси Ниссан Лаурель в сборе	от 5200 руб.

Хотите купить подшипник полуоси?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Внутри закрытого подшипника полуоси находится рабочая смазка, заложенная на заводе-производителе. Промывке и смазке такая запчасть не подлежит. В роликовых подшипниках может быть несколько дорожек роликов. Среди шариковых наиболее распространены подшипники с 8 шариками. Для разных моделей существуют подшипники полуоси разных типоразмеров. Изготавливаются подшипники из специальной стали. Сепаратор и уплотнительные кольца могут быть сделаны из пластика или резины. Часто в комплекте с подшипником можно купить расходники – болты, штифты, гайки, сальники и т.д.

Срок службы качественного подшипника составляет 30-50 тыс. км. Иногда завод-изготовитель рекомендует менять подшипник вместе с полуосью, но обычно на СТО смотрят по состоянию. Вместе с подшипником полуоси марка мы рекомендуем заменить сальники, уплотнительное и стопорное кольца полуоси. После ремонта в идеале нужно заменить трансмиссионное масло. Все это вы можете купить в нашем магазине.

Производители подшипников: SKF, SNR, FAG, NTN, NSK, INA, TIMKEN, KOYO.

Для двигателя

2.0 AT (155 л.с.)
2.5 AT (200 л.с.)
2.5 AT (235 л.с.)
2.5 T AT (280 л.с.)
2.8 D AT (101 л.с.)
2.0 AT (125 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 AT (150 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.8 D AT (93 л.с.)
2.8 D MT (93 л.с.)
2.0 T AT (210 л.с.)
2.0 MT (125 л.с.)
2.4 AT (130 л.с.)
2.8 D AT (90 л.с.)
2.8 D MT (90 л.с.)
2.0 T AT (170 л.с.)
2.0 T MT (170 л.с.)
3.0 AT (153 л.с.)
3.0 MT (153 л.с.)
2.0 MT (123 л.с.)
2.8 AT (168 л.с.)
2.8 MT (168 л.с.)
2.0 MT (110 л.с.)
2.6 AT (157 л.с.)
2.6 MT (157 л.с.)
2.0 T AT (144 л.с.)
2.0 T MT (144 л.с.)
1.8 MT (97 л.с.)
2.0 D MT (55 л.с.)
2.5 T MT (235 л.с.)
2.8 D AT (100 л.с.)
2.8 D MT (100 л.с.)
2.0 D AT (64 л.с.)
2.8 AT (126 л.с.)
2.8 MT (126 л.с.)
2.0 D MT (64 л.с.)
1.8 MT (107 л.с.)
2.4 MT (130 л.с.)
1.8 MT (105 л.с.)

Модификации

Nissan Laurel C30
Nissan Laurel C231 рестайлинг
Nissan Laurel C31
Nissan Laurel C32 рестайлинг
Nissan Laurel C34 рестайлинг
Nissan Laurel C230
Nissan Laurel C130
Nissan Laurel C32
Nissan Laurel C33
Nissan Laurel C34
Nissan Laurel C35

Сотрудничество для автомагазинов