Купить трубку АКПП Опель Виваро. Трубки охлаждения радиатора АКПП Opel Vivaro в наличии

Течет трубка маслоохладителя АКПП Опель Виваро? Трубки АКПП Опель Виваро бывают впускные и выпускные, простые и составные. Простые трубки состоят из основной резиновой части и двух крепежных элементов (муфт) на концах. По сути это просто шланг. На шланге производителем часто выставляется максимально допустимое значение давления, которое он может выдержать, а также диаметр сечения и т.д.

Шланг может быть в металлической оплетке или обмотан специальной фольгой. Но чаще трубки АКПП Опель Виваро бывают составными – одна часть представляет собой алюминиевую или металлическую трубку, прямую или изогнутую в соответствии с геометрией кузова автомобиля, а другая – резиновый шланг. Гибкая часть может раздваиваться, конструкция зависит от модели автомобиля и конструкции установленного маслоохладителя на нем.

Стоимость трубки АКПП Опель Виваро:

Варианты	Цена
Трубка охлаждения АКПП	от 2000 руб.
Трубка радиатора АКПП	от 2300 руб.

Купить трубку АКПП Опель Виваро:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость трубки АКПП зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

В конструкции маслоохладителя АКПП трубки – самый уязвимый элемент. Очень часто они начинают течь, когда машина еще на гарантии. Бывали даже случаи отзыва автомобилей из-за течи этих трубок. Если вышла из строя только одна трубка, мы рекомендуем заменить обе. При выборе новых трубок АКПП Opel Vivaro обратите внимание на обжимные муфты – лучше, чтобы они были не алюминиевыми, а стальными.

В зависимости от конструкции маслоохладителя АКПП и места расположения выводная и вводная трубки могут быть неодинаковой длины. Подбираются они по ВИН номеру вашего автомобиля. Купить их можно в комплекте или по отдельности. Вместе с трубками АКПП Опель Виваро мы рекомендуем приобрести масло.

Рекомендуемые аналоговые производители: AVA, HAUGG KUHLERFABRIK GMBH, BEHR, VALEO, HELLA, GOODYEAR, SELTEX.

Когда покупать трубку АКПП:
- Отпотевания на шлангах вокруг обжимных муфт;
- Протекание трансмиссионного масла, трещины, дыры в трубке;
- Повреждение трубки АКПП
при наезде на препятствие.

Для двигателя

1.6 CDTI MT LWB (116 л.с.)
1.6 CDTI MT LWB (120 л.с.)
1.6 CDTI MT LWB (95 л.с.)
1.6 CDTI MT LWB (90 л.с.)
1.6 CDTI BiTurbo MT LWB (145 л.с.)
1.6 CDTI BiTurbo MT LWB (140 л.с.)
1.6 CDTI BiTurbo MT LWB (125 л.с.)
1.6 CDTI BiTurbo MT (145 л.с.)
1.6 CDTI BiTurbo MT (140 л.с.)
1.6 CDTI BiTurbo MT (125 л.с.)
1.6 CDTI MT (120 л.с.)
1.6 CDTI MT (116 л.с.)
1.6 CDTI MT (95 л.с.)
1.6 CDTI MT (90 л.с.)
2.0 L1H1 MT (117 л.с.)
2.0 CDTI L2H1 MT (114 л.с.)
2.0 L2H1 MT (117 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 MT (90 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 MT (114 л.с.)
2.0 CDTI L2H1 MT (90 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 Easytronic (114 л.с.)
2.0 CDTI L2H1 Easytronic (114 л.с.)
2.5 CDTI L2H1 MT (146 л.с.)
2.5 CDTI L2H1 MT (114 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 MT (114 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 MT (146 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 Easytronic (146 л.с.)
2.5 CDTI L2H1 Easytronic (146 л.с.)
2.0 L1H1 2700 MT (117 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2900 MT (114 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 2900 MT (114 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 2700 MT (114 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L2H1 MT (90 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2900 MT (90 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 MT (90 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 2900 MT (90 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 2700 MT (90 л.с.)
2.0 L1H1 2900 MT (117 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L2H1 MT (114 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 MT (114 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 2700 Easytronic (114 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2700 Easytronic (114 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L1H1 2900 Easytronic (114 л.с.)
2.0 CDTI L1H1 2900 Easytronic (114 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX L2H1 Easytronic (114 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 2700 MT (146 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 2900 MT (146 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 2700 Easytronic (146 л.с.)
2.5 CDTI L1H1 2900 Easytronic (146 л.с.)
1.9 CDTI MT L1H1 2900 (82 л.с.)
1.9 CDTI MT L1H1 2700 (82 л.с.)
1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 л.с.)
1.9 CDTI MT L2H1 2900 (100 л.с.)
1.9 CDTI MT L2H1 2900 (82 л.с.)
1.9 CDTI MT L1H1 2900 (100 л.с.)
2.0 MT L1H1 2700 (120 л.с.)
2.0 MT L2H1 2900 (120 л.с.)
2.0 MT L1H1 2900 (120 л.с.)
2.5 CDTI MT L1H1 2700 (135 л.с.)
2.5 CDTI MT L1H1 2900 (135 л.с.)
2.5 CDTI MT L2H1 2900 (135 л.с.)

Модификации

Opel Vivaro A рестайлинг
Opel Vivaro A
Opel Vivaro В

Сотрудничество для автомагазинов