Новые и б/у трубки сцепления Мазда 6. Трубки главного и рабочего цилиндра сцепления Mazda 6

Нужно заменить трубку сцепления Мазда 6? Трубка сцепления Мазда 6 бывает составного типа – из двух жестких трубок по краям и гибкого шланга в середине. Есть и простого типа – шланг с креплением штуцер-гайка по краям или цельнометаллическая изогнутая в соответствии с геометрией расположения под кузовом. Бывает разной длины, в зависимости от модели и типа коробки.

Поскольку проходит трубка сцепления Mazda 6 под капотом снизу автомобиля, иногда производителями предусмотрена дополнительная защита (рубашка) – гофрированная резиновая или пластиковая труба-чехол. Продается она в сборе, иногда с предохранительным клапаном, зависит от модели автомобиля. Самые распространенные материалы изготовления трубки сцепления – медь, латунь, сталь, резина, пластик. Внутренний диаметр обычно 6-8 мм.

Стоимость трубки сцепления:

Варианты	Цена
Трубка главного цилиндра сцепления Мазда 6	от 1400 руб.
Трубка рабочего цилиндра сцепления Мазда 6	от 1800 руб.

Купить трубку сцепления Мазда 6:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость трубки сцепления зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Трубка сцепления – важный элемент, без него не будет работать сцепление. Она соединяет главный цилиндр сцепления с рабочим. Расположена она под днищем автомобиля, имеет выступающий изгиб, который часто перетирается или повреждается механически. При возникновении проблем советуем вызвать эвакуатор. После замены трубки сцепления советуем заменить трансмиссионную жидкость и прокачать систему. Вместе с трубкой сцепления советуем приобрести и жидкость.

Рекомендуемые производители трубки сцепления: оригинальные, LUK, SACHS, VALEO, NK, TRW.

Когда покупать трубку сцепления:
- Проваливается педаль сцепления, упал уровень жидкости, лужа на асфальте под капотом в результате разрыва трубки;
- Автомобиль наехал на твердый предмет, трубка деформировалась или повредилась;
- Повреждены места крепления, надломы;
- Трубка сцепления износилась, перетерлась

Для двигателя

2.0 SKYACTIV-G AT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT (165 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (175 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT (175 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G AT (186 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G MT (186 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (145 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G AT (192 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (150 л.с.)
1.8 MT (120 л.с.)
2.0 AT (147 л.с.)
2.0 MT (147 л.с.)
2.5 MT (170 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (140 л.с.)
2.5 AT (172 л.с.)
2.5 MT (172 л.с.)
3.7 AT (276 л.с.)
2.0 AT (141 л.с.)
2.0 MT (141 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (121 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (136 л.с.)
2.3 AT (162 л.с.)
2.3 AT (157 л.с.)
2.3 MT (166 л.с.)
2.3 MT (162 л.с.)
2.3 MT (157 л.с.)
3.0 AT (223 л.с.)
3.0 MT (223 л.с.)
2.3 AT 4WD (162 л.с.)
2.2 MZR-CD MT (129 л.с.)
2.2 MZR-CD MT (163 л.с.)
2.2 MZR-CD MT (180 л.с.)
2.5 AT (170 л.с.)
2.0 AT (155 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (143 л.с.)
2.3 AT (166 л.с.)
2.3 AT (158 л.с.)
2.3 MT (158 л.с.)
3.0 AT (215 л.с.)
3.0 MT (215 л.с.)
2.3 T MT (260 л.с.)
2.3 T MT (274 л.с.)
2.3 T MT (278 л.с.)
3.0 MT (218 л.с.)
3.0 AT (218 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT AWD (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT AWD (175 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT AWD (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT AWD (175 л.с.)
Skyactiv-G 2.5 AT (190 л.с.)
Skyactiv-G 2.5T AT (253 л.с.)
Skyactiv-G 2.5 MT (190 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 AT (165 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 MT (165 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 MT (145 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 AT (184 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 AT (150 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 MT (150 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 MT (184 л.с.)
Skyactiv-G 2.5 AT (194 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 MT (150 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 AT (150 л.с.)
Skyactiv-G 2.5T AT (231 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 AT AWD (184 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 MT AWD (150 л.с.)

Модификации

Mazda 6 GJ 2-й рестайлинг
Mazda 6 GJ рестайлинг
Mazda 6 GG рестайлинг
Mazda 6 GH рестайлинг
Mazda 6 GG
Mazda 6 GH
Mazda 6 GJ
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6

Сотрудничество для автомагазинов