Новые и б/у трубки сцепления Мерседес Виано. Трубки главного и рабочего цилиндра сцепления Mercedes Viano

Нужно заменить трубку сцепления Мерседес Виано? Трубка сцепления Мерседес Виано бывает составного типа – из двух жестких трубок по краям и гибкого шланга в середине. Есть и простого типа – шланг с креплением штуцер-гайка по краям или цельнометаллическая изогнутая в соответствии с геометрией расположения под кузовом. Бывает разной длины, в зависимости от модели и типа коробки.

Поскольку проходит трубка сцепления Mercedes Viano под капотом снизу автомобиля, иногда производителями предусмотрена дополнительная защита (рубашка) – гофрированная резиновая или пластиковая труба-чехол. Продается она в сборе, иногда с предохранительным клапаном, зависит от модели автомобиля. Самые распространенные материалы изготовления трубки сцепления – медь, латунь, сталь, резина, пластик. Внутренний диаметр обычно 6-8 мм.

Стоимость трубки сцепления:

Варианты	Цена
Трубка главного цилиндра сцепления Мерседес Виано	от 1400 руб.
Трубка рабочего цилиндра сцепления Мерседес Виано	от 1800 руб.

Купить трубку сцепления Мерседес Виано:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость трубки сцепления зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Трубка сцепления – важный элемент, без него не будет работать сцепление. Она соединяет главный цилиндр сцепления с рабочим. Расположена она под днищем автомобиля, имеет выступающий изгиб, который часто перетирается или повреждается механически. При возникновении проблем советуем вызвать эвакуатор. После замены трубки сцепления советуем заменить трансмиссионную жидкость и прокачать систему. Вместе с трубкой сцепления советуем приобрести и жидкость.

Рекомендуемые производители трубки сцепления: оригинальные, LUK, SACHS, VALEO, NK, TRW.

Когда покупать трубку сцепления:
- Проваливается педаль сцепления, упал уровень жидкости, лужа на асфальте под капотом в результате разрыва трубки;
- Автомобиль наехал на твердый предмет, трубка деформировалась или повредилась;
- Повреждены места крепления, надломы;
- Трубка сцепления износилась, перетерлась

Для двигателя

3.0 CDI AT удлиненный (224 л.с.)
3.5 AT удлиненный (258 л.с.)
2.0 CDI MT компактный (136 л.с.)
2.2 CDI MT удлиненный (163 л.с.)
2.2 CDI MT компактный (163 л.с.)
2.0 CDi MT удлиненный (136 л.с.)
3.0 CDI AT компактный (224 л.с.)
3.5 AT компактный (258 л.с.)
3.0 CDI TouchShift L2H1 (204 л.с.)
3.2 TouchShift L1H1 (218 л.с.)
3.5 TouchShift L3H1 (258 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L2H1 (109 л.с.)
2.2 CDI TouchShift L1H1 (150 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L1H1 (116 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift L3H1 (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift L2H1 (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L2H1 (116 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L3H1 (116 л.с.)
2.2 CDI TouchShift L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI TouchShift L2H1 (150 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift L1H1 (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L1H1 (109 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift L1H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift L2H1 (150 л.с.)
2.0 CDI TouchShift L3H1 (109 л.с.)
2.2 CDI MT L1H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT L2H1 (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT L1H1 (150 л.с.)
2.0 CDI MT L3H1 (109 л.с.)
2.0 CDI MT L2H1 (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT L3H1 (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT L2H1 (109 л.с.)
2.2 CDI MT L3H1 (150 л.с.)
2.2 CDI MT L2H1 (150 л.с.)
2.0 CDI MT L3Н1 (116 л.с.)
2.0 CDI MT L2H1 (116 л.с.)
2.0 CDI MT L1H1 (116 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT L1H1 (109 л.с.)
2.0 CDI MT L1H1 (109 л.с.)
3.0 CDI TouchShift L1H1 (204 л.с.)
3.0 CDI TouchShift L3H1 (204 л.с.)
3.0 TouchShift L3H1 (190 л.с.)
3.0 TouchShift L1H1 (190 л.с.)
3.0 TouchShift L2H1 (190 л.с.)
3.5 TouchShift L1H1 (258 л.с.)
3.5 TouchShift L2H1 (258 л.с.)
3.5 TouchShift L2H1 (231 л.с.)
3.5 TouchShift L1H1 (231 л.с.)
3.5 TouchShift L3H1 (231 л.с.)
3.0 CDI TouchShift Marco Polo (204 л.с.)
3.0 TouchShift Marco Polo (190 л.с.)
3.2 TouchShift Marco Polo (218 л.с.)
3.5 TouchShift Marco Polo (258 л.с.)
3.5 TouchShift Marco Polo (231 л.с.)
2.0 CDI MT Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC MT Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (109 л.с.)
2.0 CDI TouchShift Marco Polo (116 л.с.)
2.0 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (116 л.с.)
2.2 CDI TouchShift Marco Polo (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (150 л.с.)
2.0 CDI MT Marco Polo (116 л.с.)
2.2 CDI MT Marco Polo (150 л.с.)
2.2 CDI 4MATIC MT Marco Polo (150 л.с.)
3.0 CDi TouchShift компактный (224 л.с.)
3.5 TouchShift удлиненный (258 л.с.)
2.2 CDi TouchShift 4MATIC сверхдлинный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift 4MATIC удлиненный (163 л.с.)
2.0 CDi TouchShift 4MATIC компактный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift 4MATIC сверхдлинный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift 4MATIC удлиненный (136 л.с.)
2.2 CDi TouchShift 4MATIC компактный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift сверхдлинный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift удлиненный (163 л.с.)
2.2 CDi TouchShift компактный (163 л.с.)
2.0 CDi TouchShift сверхдлинный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift удлиненный (136 л.с.)
2.0 CDi TouchShift компактный (136 л.с.)
2.0 CDi MT компактный (136 л.с.)
2.2 CDi MT сверхдлинный (163 л.с.)
2.2 CDi MT удлиненный (163 л.с.)
2.0 CDi MT сверхдлинный (136 л.с.)
2.2 CDi MT компактный (163 л.с.)
3.0 CDi TouchShift сверхдлинный (224 л.с.)
3.0 CDi TouchShift удлиненный (224 л.с.)
3.5 TouchShift сверхдлинный (258 л.с.)
3.5 TouchShift компактный (258 л.с.)

Модификации

Mercedes Viano W639
Mercedes Viano W639 рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов