Вторичный вал в сборе Киа Спортаж. Новый и б/у вторичный вал Kia Sportage с шестернями

Вторичный вал коробки Киа Спортаж не только участвует в передаче крутящего момента на колеса, но и регулирует этот момент. Вторичный вал Kia Sportage состоит из подвижных и неподвижных шестерен, надетых на сам вал. На вторичном валу расположены подвижные шестерни разного диаметра, отвечающие за передачи. Также там есть неподвижные шестерни – синхронизаторы. Еще есть кольца синхронизаторов и муфты, с помощью которых подвижно закрепленные шестерни скоростей прижимаются к неподвижно закрепленным вращающимся синхронизатором. Таким образом задается скорость.

Для перемещения шестерен скоростей на оси вала сделаны специальные шлицы. Количество шестерен и синхронизаторов зависит от количества скоростей. Закрепляется вторичный вал с одной стороны в хвостовике первичного вала через подшипник (в трехвальной коробке), а с другой стороны – на картере коробки передач через другой подшипник. В двухвальной коробке валы располагаются параллельно, а не соосно.

Цена вторичного вала Киа Спортаж:

Варианты	Цена
Вторичный вал КПП Киа Спортаж	от 2500 руб.
Вторичный вал КПП Киа Спортаж в сборе	от 4800 руб.

Хотите подобрать вторичный вал?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена вторичного вала зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа, комплектность и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Следует еще добавить, что существуют более сложные конструкции КПП, в которых вторичных валов может быть несколько. Изготовлен вторичный вал Киа Спортаж чаще всего из закаленной стали особой марки или сплавов, а также титана и алюминия. Поскольку на вторичном валу располагается очень много шестерен, синхронизаторов и т.д., поломки здесь случаются чаще, чем на первичном валу.

В первую очередь это подшипники, затем могут произойти сколы или износ зубьев шестерен, синхронизаторов, муфт. На самом валу случается износ посадочных мест, он может треснуть. Диагностировать поломку точно рекомендуется на наших СТО. Подбирать новый вторичный вал нужно по ВИН номеру автомобиля и каталогам. Вместе с валом рекомендуем приобрести масло для подшипников.

Производители вала: ZF, CN, VAG, GKN, C.E.I.

Когда покупать вторичный вал:
- Шум и скрежет при включении передач;
- Повышенный шум на одной из передач или на всех передачах;
- Затрудненное включение передач или самопроизвольное выключение передач;
- При всех перечисленных признаках диагностировано повреждение вторичного вала.

Для двигателя

1.6 MT (135 л.с.)
1.7 CRDi MT (115 л.с.)
2.0 AT (150 л.с.)
2.0 AT AWD (150 л.с.)
2.0 GDI AT (166 л.с.)
2.0 GDI AT AWD (166 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT AWD (150 л.с.)
2.0 GDI MT (166 л.с.)
2.0 GDI MT AWD (166 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (136 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (184 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (136 л.с.)
2.0 CRDi MT (136 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (184 л.с.)
1.7 TD MT (115 л.с.)
2.0 AT 4WD (150 л.с.)
2.0 AT (261 л.с.)
2.0 AT 4WD (261 л.с.)
2.0 MT 4WD (150 л.с.)
2.0 TD AT 4WD (136 л.с.)
2.0 TD AT (136 л.с.)
2.0 TD AT 4WD (177 л.с.)
2.0 TD MT (136 л.с.)
2.0 TD MT 4WD (136 л.с.)
2.0 TD MT 4WD (184 л.с.)
2.4 AT (176 л.с.)
2.4 MT (176 л.с.)
2.0 TD AT 4WD (184 л.с.)
2.0 AT (163 л.с.)
2.0 MT 4WD (163 л.с.)
2.0 AT 4WD (163 л.с.)
2.0 TD AT (184 л.с.)
2.0 MT (163 л.с.)
2.4 AT 4WD (176 л.с.)
2.0 TD MT 4WD (177 л.с.)
2.0 TD MT (184 л.с.)
2.0 AT (141 л.с.)
2.0 AT AWD (141 л.с.)
2.0 MT (141 л.с.)
2.0 MT AWD (141 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (112 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (140 л.с.)
2.0 CRDi AT (140 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (112 л.с.)
2.0 CRDi MT (112 л.с.)
2.7 AT AWD (175 л.с.)
2.0 CRDi MT (140 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (140 л.с.)
2.0 AT AWD (128 л.с.)
2.0 TD AT AWD (83 л.с.)
2.0 MT AWD (128 л.с.)
2.0 TD MT AWD (83 л.с.)
2.0 AT AWD (118 л.с.)
2.0 MRDi AT AWD (128 л.с.)
2.0 MT AWD (118 л.с.)
2.0 MT (128 л.с.)
2.0 MRDi MT AWD (128 л.с.)
2.0 MRi MT AWD (95 л.с.)
2.0 MRi MT (95 л.с.)
2.2 D MT AWD (63 л.с.)
2.0 MRi AT AWD (95 л.с.)
2.0 AT 4WD (141 л.с.)
2.0 MT 4WD (141 л.с.)
2.0 CRDi AT 4WD (140 л.с.)
2.0 CRDi MT 4WD (140 л.с.)
2.7 AT 4WD (175 л.с.)
2.0 CRDi AT (112 л.с.)
2.0 CRDi MT 4WD (112 л.с.)
2.0 CRDi AT 4WD (112 л.с.)
1.6 T-GDI DCT AWD (177 л.с.)
1.6 GDI MT (132 л.с.)
1.6 T-GDI MT (177 л.с.)
2.0 CRDi AT AWD (185 л.с.)
2.0 CRDi MT AWD (185 л.с.)
2.0 MPI MT (150 л.с.)
2.0 MPI MT AWD (150 л.с.)
2.0 MPI AT (150 л.с.)
2.0 MPI AT AWD (150 л.с.)
2.0 CRDi AT (186 л.с.)
2.0 T-GDI AT AWD (240 л.с.)
2.0 T-GDI AT (243 л.с.)
2.4 GDI AT (184 л.с.)
2.4 GDI AT AWD (184 л.с.)
2.0 AT AWD (95 л.с.)
2.0 AT FWD (128 л.с.)
2.0 MT FWD (128 л.с.)
2.0 MT AWD (95 л.с.)
1.6 T-GDI MT AWD (177 л.с.)
1.6 CRDi MT (116 л.с.)
1.6 CRDi MT (136 л.с.)
1.6 CRDi MT AWD (136 л.с.)
1.6 CRDi DCT AWD (136 л.с.)

Модификации

Kia Sportage 4 поколение рестайлинг
Kia Sportage 4 поколение
Kia Sportage 2 поколение рестайлинг
Kia Sportage 1 поколение
Kia Sportage 2 поколение
Kia Sportage 3 поколение
Kia Sportage 3 поколение рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов