Вторичный вал коробки Мерседес ЦЛА не только участвует в передаче крутящего момента на колеса, но и регулирует этот момент. Вторичный вал Mercedes CLA состоит из подвижных и неподвижных шестерен, надетых на сам вал. На вторичном валу расположены подвижные шестерни разного диаметра, отвечающие за передачи. Также там есть неподвижные шестерни – синхронизаторы. Еще есть кольца синхронизаторов и муфты, с помощью которых подвижно закрепленные шестерни скоростей прижимаются к неподвижно закрепленным вращающимся синхронизатором. Таким образом задается скорость.
Для перемещения шестерен скоростей на оси вала сделаны специальные шлицы. Количество шестерен и синхронизаторов зависит от количества скоростей. Закрепляется вторичный вал с одной стороны в хвостовике первичного вала через подшипник (в трехвальной коробке), а с другой стороны – на картере коробки передач через другой подшипник. В двухвальной коробке валы располагаются параллельно, а не соосно.
Цена вторичного вала Мерседес ЦЛА:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Вторичный вал КПП Мерседес ЦЛА | от 2500 руб. |
| Вторичный вал КПП Мерседес ЦЛА в сборе | от 4800 руб. |
Хотите подобрать вторичный вал?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена вторичного вала зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа, комплектность и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Следует еще добавить, что существуют более сложные конструкции КПП, в которых
вторичных валов может быть несколько. Изготовлен вторичный вал Мерседес ЦЛА чаще
всего из закаленной стали особой марки или сплавов, а также титана и алюминия.
Поскольку на вторичном валу располагается очень много шестерен, синхронизаторов
и т.д., поломки здесь случаются чаще, чем на первичном валу.
В первую очередь это подшипники, затем могут произойти сколы или износ зубьев
шестерен, синхронизаторов, муфт. На самом валу случается износ посадочных мест,
он может треснуть. Диагностировать поломку точно рекомендуется на наших СТО.
Подбирать новый вторичный вал нужно по ВИН номеру автомобиля и каталогам. Вместе
с валом рекомендуем приобрести масло для подшипников.
Производители вала: ZF, CN, VAG, GKN,
C.E.I.
Для двигателя
- CLA 180 CDI MT (109 л.с.)
- CLA 180 CDI 7G-DCT (109 л.с.)
- CLA 180 BlueEfficiency Edition MT (122 л.с.)
- CLA 200 MT (156 л.с.)
- CLA 180 MT (122 л.с.)
- CLA 180 7G-DCT (122 л.с.)
- CLA 200 7G-DCT (156 л.с.)
- CLA 200 CDI MT (136 л.с.)
- CLA 200 CDI 7G-DCT (136 л.с.)
- CLA 250 7G-DCT (211 л.с.)
- CLA 250 Sport 4MATIC 7G-DCT (211 л.с.)
- CLA 250 Sport 7G-DCT (211 л.с.)
- CLA 250 7G-DCT 4Matic (211 л.с.)
- CLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (170 л.с.)
- CLA 220 CDI 7G-DCT (170 л.с.)
- CLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (136 л.с.)
- CLA 250 Sport 7G-DCT 4Matic (218 л.с.)
- CLA 200 CDI 7G-DCT 4Matic (136 л.с.)
- CLA 220 CDI 7G-DCT (177 л.с.)
- CLA 220 CDI 7G-DCT 4Matic (177 л.с.)
- CLA 45 AMG Speedshift DCT 4Matic (360 л.с.)
- CLA 45 AMG 7G-DCT 4MATIC (381 л.с.)
- CLA 200 7G-DCT (150 л.с.)
- CLA 250 7G-DCT 4MATIC (211 л.с.)
- CLA 250 MT (211 л.с.)
- CLA 250 Sport 7G-DCT 4MATIC (218 л.с.)
- CLA 220 7G-DCT (184 л.с.)
- CLA 220 CDI 7G-DCT 4MATIC (177 л.с.)
- CLA 200 CDI 7G-DCT 4MATIC (136 л.с.)
- CLA 250 Sport MT (218 л.с.)
- CLA 250 Sport 7G-DCT (218 л.с.)
- CLA 220 7G-DCT 4MATIC (184 л.с.)
- 250 7G-DCT (224 л.с.)
- 1.4 (163 л.с.) бензин
- 200 MT (163 л.с.)
- 180 MT (136 л.с.)
- 200 7G-DCT (163 л.с.)
- 180 d 7G-DCT (116 л.с.)
- 250 7G-DCT 4MATIC (224 л.с.)
- 220 7G-DCT 4MATIC (190 л.с.)
- 220 7G-DCT (190 л.с.)
- 35 7G-DCT 4MATIC (306 л.с.)
- M260 2.0 (2255 л.с.) робот
- M282 1.3 (109 л.с.)
- 1.3 (161 л.с.) турбо
- OM 608 1.5 (114 л.с.) турбодизель
Модификации
- Mercedes CLA C118
- Mercedes CLA C117 рестайлинг
- Mercedes CLA C117