Распредвал – важный элемент двигателя Альфа Ромео 159. Он отвечает за работу клапанов, от него зависит мощность мотора. Располагается этот узел в верхней части ГБЦ. Срок службы составляет 100-150 тыс. км. Но на него сильно влияет эксплуатация двигателя на предельной мощности и особенно использование некачественного масла. Чаще всего задиры и царапины на шейках и кулачках, происходят из-за грязного масла, недостаточности его уровня, поломки масляного фильтра.
Замену распредвала Альфа Ромео 159 нужно делать, когда ремонт невозможен. Это происходит, если шлифовка шеек и кулачков приведет к уменьшению размеров ниже допустимых значений. Обычно об этом предупреждают мастера на СТО. Также предстоит его поменять, если он погнут, треснул, на нем есть вмятины, разрушены шпоночные пазы, посадочные места и др. Часто такое бывает после аварий двигателя, обрыва ремня ГРМ. И еще один вариант, это тюнинг двигателя автомобиля.
Стоимость:
Вид | Цена |
---|---|
Замена впускного распредвала | от 2500 руб. |
Замена выпускного распредвала | от 2500 руб. |
Проверенные автосервисы в Санкт-Петербурге:
Основные признаки, по которым можно определить, что распределительный вал пришел в
негодность, такие. Это стук клапанов при исправности механизма
привода клапанов, общая потеря мощности двигателя и падение давления в системе
смазки. При этом ДВС постоянно глохнет. Необходимо также проверить
сальники валов, при поломках они часто текут.
Точную диагностику, сделают мастера СТО. Для проверки используется
специальный стенд и оборудование. Менять распределительный вал Альфа Ромео 159 лучше в
специализированных сервисах, так как для замены придется снимать крышку ГБЦ. Данные манипуляции требуют точности и
аккуратности.
После этго, важно провести регулировку натяжения ремня или цепи ГРМ,
проверить датчик фаз газораспределения и т. д. А также рекомендуется заменить
масло. Все эти операции грамотно и аккуратно проведут в наших сервисах
Санкт-Петербурга
Для двигателя
- 1.8 MPI MT (140 л.с.)
- 1.9 JTS MT (160 л.с.)
- 1.9 JTDM Q-Tronic (150 л.с.)
- 1.9 JTDM ECO MT (115 л.с.)
- 1.9 JTDM MT (120 л.с.)
- 1.9 JTDM ECO MT (120 л.с.)
- 1.9 JTDM MT (150 л.с.)
- 2.0 JTDM ECO MT (163 л.с.)
- 2.0 JTDM MT (170 л.с.)
- 2.0 JTDM ECO MT (170 л.с.)
- 2.2 JTS Selespeed (185 л.с.)
- 2.2 JTS MT (185 л.с.)
- 2.4 JTDM Q-Tronic (200 л.с.)
- 2.4 JTDM MT (200 л.с.)
- 2.4 JTDM MT (210 л.с.)
- 2.4 JTDM Q4 MT (210 л.с.)
- 3.2 JTS Q-tronic Q4 (260 л.с.)
- 3.2 JTS MT (260 л.с.)
- 3.2 JTS Q4 MT (260 л.с.)
- 1.75 TBi MT (200 л.с.)
- 1.9 JTDM MT (136 л.с.)
- 1.8 MPI MT (140 л.с.)
- 1.9 JTS MT (160 л.с.)
- 1.9 JTDM ECO MT (115 л.с.)
- 1.9 JTDM Q-Tronic (150 л.с.)
- 1.9 JTDM MT (120 л.с.)
- 1.9 JTDM ECO MT (120 л.с.)
- 1.9 JTDM MT (136 л.с.)
- 1.9 JTDM MT (150 л.с.)
- 2.0 JTDM MT (170 л.с.)
- 2.0 JTDM ECO MT (163 л.с.)
- 2.0 JTDM ECO MT (170 л.с.)
- 2.2 JTS Selespeed (185 л.с.)
- 2.2 JTS MT (185 л.с.)
- 2.4 JTDM Q-Tronic (200 л.с.)
- 2.4 JTDM MT (200 л.с.)
- 2.4 JTDM Q4 MT (210 л.с.)
- 2.4 JTDM MT (210 л.с.)
- 3.2 JTS Q-tronic Q4 (260 л.с.)
- 3.2 JTS Q4 MT (260 л.с.)