Замену рулевой рейки Ситроен Ксара Пикассо делается в том случае, если рейка уже не подлежит ремонту или в следствии механического повреждения рейки. Вместе с заменой рулевой рейки Ситроен Ксара Пикассо, мы рекомендуем сразу заменить рулевые тяги и наконечники.
Определить необходимость ремонта или замены рулевой рейки Citroen Xsara Picasso, можно на бесплатной диагностике в наших автосервисах. Обычно, если рейка потекла, то ремонт в 90% случае возможен. Если же в рейке пошел стук, то ремонт может обойтись дороже замены на новую или восстановленную рулевую рейку.
Стоимость замены рейки:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена рулевой рейки, без снятия подрамника | от 3000 руб. |
| Замена рулевой рейки, со снятием подрамника | от 4500 руб. |
Где поменять рулевую рейку в Санкт-Петербурге:
После замены рулевой рейки Ситроен Ксара Пикассо необходимо обязательно заменить жидкость
в ГУРе, а также сделать развал-схождение колес.
Мы настоятельно рекомендуем провести проверку работы насоса ГУР. Зачастую,
виновником выхода из строя рейки, является насос ГУРа. При западании клапана
создается избыточное давление в рейку и сальники начинают течь. Можно произвести
замену рейки на новую и через месяц, если насос ГУР неисправен, новая рейка
также выйдет из строя.
Если бачок ГУРа пустой, а вы не знаете, что туда заливать, мы не рекомендуем
двигаться своим ходом или заливать туда любую жидкость. Лучше, воспользоваться
услугой эвакуатора.
Для двигателя
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 AT (110 л. с.) дизель
- 1,6i (110 лс) дизель
- 2.0 AT (136 л.с.)
- 1.6i MT (95 л. с.)
- 1,6 HDi (80 л.с.) дизель
- 1,8i (115 л.с.)
- 2,0i (137 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 (95 л.с.)
- 1.6 (88 л.с.)
- 1.8 (116 л.с.)
- 2.0 HDi (90 л.с.)
- 2.0 HDI (90 л.с.) МТ дизель
Модификации
- Citroen Xsara Picasso 1 поколение
- Citroen Xsara Picasso 1 поколение рестайлинг
