Замену опорного подшипника Ситроен Берлинго стоит производить в следующих случаях: при движении по дороге с неровностями слышится характерный стук, во время поворота автомобиля хруст, а также скрип руля и его люфт при неподвижном автомобиле, нарушение управляемости в целом. Самостоятельно проверить состояние опорного подшипника Ситроен Берлинго можно раскачивая автомобиль спереди вверх и вниз. Будут слышны стук и скрип со стороны неисправного подшипника. Более точно это определят в наших автосервисах Санкт-Петербурга при диагностике.

Опорные подшипники расположены на передней подвеске автомобиля, независимо от типа привода, всего их 2. Срок службы опорных подшипников Ситроен Берлинго составляет примерно 100 тыс. км. Так как состояние наших дорог оставляет желать лучшего, мы рекомендуем менять их каждый год. Ремонт цельных опорных подшипников обычно не производят. Мы рекомендуем менять их парами, даже если вышел из строя только один. В наших автосервисах Санкт-Петербурга специалисты подберут для Вашего автомобиля опорные подшипники самого лучшего качества, самых лучших производителей, подходящие именно для вашего автомобиля.
Стоимость подшипника опоры амортизатора:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего опорного подшипника | от 1500 руб. / шт. |
| Замена заднего опорного подшипника | от 1200 руб. / шт. |
Где меняют опорные подшипники в Санкт-Петербурге:
Замену опорных подшипников Ситроен Берлинго лучше всего доверить профессионалам, в наших автосервисах это сделают быстро, качественно и аккуратно.
Важно следить за состоянием опорных подшипников. Это часть опор, при помощи
которых амортизаторы крепятся к кузову. Они воспринимают все нагрузки при движении, входят в амортизационную систему автомобиля, как и амортизаторы,
стабилизаторы и т.д. Неисправные опорные подшипники Citroen Berlingo влияют на состояние
и срок службы всех элементов подвески, рулевого управления, ходовой в целом.
Когда менять опорные подшипники:
- С начала срока эксплуатации прошел год;
- Слышатся характерные хруст, скрип и стук при эксплуатации, люфте руля, есть все
описанные выше признаки. При этом диагностика СТО показала проблему в опорном подшипнике;
- Сбои в управляемости автомобиля.
Для двигателя
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.6 MT (98 л.с.)
- 1.6 HDi MT (75 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 MT (90 л. с.)
- 1.6 MT (120 л. с.)
- 1.6 HDi MT (110 л.с.)
- 1.6 (114 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 HDi MT (90 л.с.)
- 1.9 D MT (69 л.с.)
- 2.0 HDi MT (90 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 1.6 e-HDi ETG (90 л.с.)
- 1.6 VTi MT AWD (120 л.с.)
- 1.6 e-HDi ETG (92 л.с.)
- 1.6 MT (95 л.с.)
- 1.1 MT (60 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (90 л.с.)
- 1.8 D MT (58 л.с.)
- 1.9 D MT AWD (71 л.с.)
- 1.2 PureTech AT XL (130 л.с.)
- 1.2 PureTech AT XL (110 л.с.)
- 1.2 PureTech AT M (130 л.с.)
- 1.2 PureTech AT M (110 л.с.)
- 1.2 PureTech MT M (110 л.с.)
- 1.2 PureTech MT XL (110 л.с.)
- 1.5 BlueHDi AT M (130 л.с.)
- 1.5 BlueHDi AT XL (130 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT M (130 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT XL (130 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT M (76 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT M (102 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT XL (102 л.с.)
Модификации
- Citroen Berlingo 3 поколение
- Citroen Berlingo 1 поколение
- Citroen Berlingo 2 поколение
- Citroen Berlingo 1 поколение рестайлинг
- Citroen Berlingo 2 поколение рестайлинг
- Citroen Berlingo 2 поколение 2-й рестайлинг
