Замену опорного подшипника Фольксваген Тоуран стоит производить в следующих случаях: при движении по дороге с неровностями слышится характерный стук, во время поворота автомобиля хруст, а также скрип руля и его люфт при неподвижном автомобиле, нарушение управляемости в целом. Самостоятельно проверить состояние опорного подшипника Фольксваген Тоуран можно раскачивая автомобиль спереди вверх и вниз. Будут слышны стук и скрип со стороны неисправного подшипника. Более точно это определят в наших автосервисах Санкт-Петербурга при диагностике.
Опорные подшипники расположены на передней подвеске автомобиля, независимо от типа привода, всего их 2. Срок службы опорных подшипников Фольксваген Тоуран составляет примерно 100 тыс. км. Так как состояние наших дорог оставляет желать лучшего, мы рекомендуем менять их каждый год. Ремонт цельных опорных подшипников обычно не производят. Мы рекомендуем менять их парами, даже если вышел из строя только один. В наших автосервисах Санкт-Петербурга специалисты подберут для Вашего автомобиля опорные подшипники самого лучшего качества, самых лучших производителей, подходящие именно для вашего автомобиля.
Стоимость подшипника опоры амортизатора:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена переднего опорного подшипника | от 1500 руб. / шт. |
Замена заднего опорного подшипника | от 1200 руб. / шт. |
Где меняют опорные подшипники в Санкт-Петербурге:
Замену опорных подшипников Фольксваген Тоуран лучше всего доверить профессионалам, в наших автосервисах это сделают быстро, качественно и аккуратно.
Важно следить за состоянием опорных подшипников. Это часть опор, при помощи
которых амортизаторы крепятся к кузову. Они воспринимают все нагрузки при движении, входят в амортизационную систему автомобиля, как и амортизаторы,
стабилизаторы и т.д. Неисправные опорные подшипники Volkswagen Touran влияют на состояние
и срок службы всех элементов подвески, рулевого управления, ходовой в целом.
Когда менять опорные подшипники:
- С начала срока эксплуатации прошел год;
- Слышатся характерные хруст, скрип и стук при эксплуатации, люфте руля, есть все
описанные выше признаки. При этом диагностика СТО показала проблему в опорном подшипнике;
- Сбои в управляемости автомобиля.
Для двигателя
- 1.4 TSI DSG (140 л.с.)
- 1.4 TSI 7DSG (170 л.с.)
- 1.4 TSI MT (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT (140 л.с.)
- 1.4 TSI Ecofuel MT (150 л.с.)
- 1.6 MT (102 л.с.)
- 1.9 TDI 6DSG (105 л.с.)
- 1.9 TDI MT (90 л.с.)
- 1.9 TDI MT (105 л.с.)
- 2.0 Ecofuel MT (109 л.с.)
- 2.0 TDI MT (170 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (140 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (170 л.с.)
- 1.9 TDI 7DSG (105 л.с.)
- 1.4 TSI 6DSG (170 л.с.)
- 2.0 TDI MT (105 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (105 л.с.)
- 1.6 FSI MT (115 л.с.)
- 1.9 TDI MT (100 л.с.)
- 2.0 FSI Tiptronic (150 л.с.)
- 2.0 FSI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (136 л.с.)
- 1.6 FSI Tiptronic (115 л.с.)
- 1.9 TDI DSG (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT (105 л.с.)
- 1.4 TSI EcoFuel MT (150 л.с.)
- 1.6 TDI MT (105 л.с.)
- 2.0 TDI MT (110 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (170 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (110 л.с.)
- 1.4 TSI EcoFuel DSG (150 л.с.)
- 1.6 TDI MT (90 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (105 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (177 л.с.)
- 1.4 TSI Ecofuel DSG (150 л.с.)
- 1.2 TSI MT (110 л.с.)
- 1.4 TSI MT (150 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (150 л.с.)
- 1.6 TDI MT (110 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (110 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (115 л.с.)
- 1.8 TSI DSG (180 л.с.)
- 2.0 TDI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (190 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Touran 1 поколение 2-й рестайлинг
- Volkswagen Touran 1 поколение
- Volkswagen Touran 2 поколение
- Volkswagen Touran 1 поколение рестайлинг
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Touran