Пыльник ШРУСА – специальный гофрированный резиновый чехол, который защищает ШРУС автомобилей от попадания пыли, грязи, влаги и утечки смазки. Крепится он при помощи хомутов узким концом на полуоси, а широким – на самом ШРУСе.

Выход из строя ШРУСа легко приводит к аварии, кроме того, замена шарнира - дорогая процедура. Поэтому так важно следить за состоянием этих чехлов и вовремя делать замену пыльников ШРУСов Порше Панамера. Проверять пыльники производители рекомендуют каждый месяц. Для этого нужно до упора вывернуть колесо машины вбок.
Стоимость замены пыльника ШРУСа:
| Вид работы: | Стоимость |
|---|---|
| Замена наружного пыльника ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего пыльника ШРУСа | от 1700 руб. |
Где меняют пыльник ШРУСа Порше Панамера в Санкт-Петербурге:
На каждом переднем колесе два ШРУСА – наружный и внутренний, менять чехлы мы
советуем попарно. Срок службы у них одинаковый, и если вышел из строя один них,
то вскоре придется менять и другой. Легче провести эти процедуры одновременно,
чтобы не разбирать подвеску два раза и не тратить время на дополнительное
посещение сервиса.
Итак, замена пыльников ШРУСа Порше Панамера делается при всяком нарушении
герметичности. Первый признак – следы смазки на колесных дисках. Нужно
внимательно осмотреть складки гофры, нередко повреждения локализуются там: чехлу
приходится растягиваться при поворотах. Еще возможны трещины, потертости
пыльника, в этом случае не советуем откладывать замену пыльника ШРУСа.
Замена пыльника ШРУСа Porsche Panamera делается двумя способами – со снятием ШРУСа и без
снятия, с использованием универсального съемника. На СТО обычно делают замену со
снятием. В замене пыльника ШРУСа на разных моделях автомобилей существуют
нюансы. Вместе с чехлом еще меняется сальник ступичного подшипника и стопорное
кольцо, если требуется. После замены пополните уровень трансмиссионного масла.
Для двигателя
- S 3.0 PDK (420 л.с.)
- 4S 3.0 PDK AWD (420 л.с.)
- Diesel 3.0 Tiptronic S (250 л.с.)
- 3.6 PDK (310 л.с.)
- 4 3.6 PDK AWD (310 л.с.)
- GTS 4.8 PDK AWD (440 л.с.)
- Turbo 4.8 PDK AWD (520 л.с.)
- Turbo S 4.8 PDK AWD (570 л.с.)
- 4S Executive 3.0 PDK AWD (420 л.с.)
- Turbo Executive 4.8 PDK AWD (520 л.с.)
- Turbo S Executive 4.8 PDK AWD (570 л.с.)
- S 3.0 E-Hybrid Tiptronic S (416 л.с.)
- Diesel 3.0 Tiptronic (250 л.с.)
- 3.6 PDK (300 л.с.)
- 3.6 MT (300 л.с.)
- 4S 4.8 PDK AWD (400 л.с.)
- S 4.8 PDK (400 л.с.)
- GTS 4.8 PDK (430 л.с.)
- Turbo 4.8 PDK AWD (500 л.с.)
- Turbo S 4.8 PDK AWD (550 л.с.)
- S 4.8 MT (400 л.с.)
- 4 3.6 PDK AWD (300 л.с.)
- S Hybrid 3.0 Tiptronic (380 л.с.)
- 4 E-Hybrid 2.9 PDK AWD (330 л.с.)
- 4S 2.9 PDK AWD (440 л.с.)
- 4 E-Hybrid Executive 2.9 PDK AWD (330 л.с.)
- 4S Executive 2.9 PDK AWD (440 л.с.)
- 3.0 PDK (330 л.с.)
- 4 3.0 PDK AWD (330 л.с.)
- 4 Executive 3.0 PDK AWD (330 л.с.)
- Turbo 4.0 PDK AWD (550 л.с.)
- Turbo Executive 4.0 PDK AWD (550 л.с.)
- Turbo S E-Hybrid 4.0 PDK AWD (680 л.с.)
- Turbo S E-Hybrid Executive 4.0 PDK AWD (680 л.с.)
- GTS 4.0 PDK AWD (460 л.с.)
- Turbo S E-Hybrid 4.0 PDK AWD (550 л.с.)
Модификации
- Porsche Panamera 971
- Porsche Panamera 970
- Porsche Panamera 970 рестайлинг
- Porsche Panamera
- Porsche Panamera
- Porsche Panamera
