Клапан впускной AE BS67306
Клапан впускной AE BS67307
Клапан впускной AE BS67308
Клапан впускной AE BS67309
Клапан впускной AE BS67310
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67311
Клапан впускной AE BS67312
Клапан впускной AE BS67313
Клапан впускной AE BS67314
Клапан впускной AE BS67315
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67316
Клапан впускной AE BS67317
Клапан впускной AE BS67318
Клапан впускной AE BS67319
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67320
Клапан впускной AE BS67321
Клапан впускной AE BS67322
Клапан впускной AE BS67323
Клапан впускной MAHLEKNECHT BS67324
Клапан впускной AE BS67325
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67326
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67327
Клапан впускной AE BS67328
Клапан впускной GM BS67329
Занимаетесь ремонтом двигателя? Нужно купить новые впускные клапаны? У нас вы найдете то, что вам нужно. Впускные клапаны бывают самые разные. Они изготавливаются из особой стали и тугоплавких сплавов. Обычно используется хром с добавлением никеля, марганца и азотных соединений, клапан может еще дополнительно подвергаться термообработке. Бывают еще дополнительно покрываются окисью алюминия для улучшения антикоррозийных свойств.
Впускные клапаны могут быть цельнолитые, а могут сварного типа (из 2 видов металла), цельнометаллические и с полым стержнем с металлическим натрием внутри. Фаска и верх стержня могут быть покрыты дополнительно сателлитом. У впускных клапанов могут быть еще эластичные головки, так как они работают при меньших температурах, чем выпускные (350-500 градусов).
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан впускной | от 150 руб. |
| Клапана впускные, к-т | от 1500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При изготовлении, строго
соблюдаются ГОСТы. Клапан двигателя состоит из головки в форме тарелки, которая
с одной стороны конусообразно переходит в стержень. Типоразмеры – диаметр
головки, диаметр и длина стержня тоже очень разнятся. Диаметр головки может быть
и 21.9 мм, и 47 мм. В одном и том же автомобиле диаметр тарелки впускных
клапанов приблизительно на 25% больше, чем выпускных. Какой подойдет
именно для вашего автомобиля, вам подскажут наши менеджеры. Подбираются
по ВИН номеру автомобиля.
Менять лучше все сразу, хотя продаются они и по одному. Одновременно можно заменить еще и пружинки.
Когда покупать новые:
- Падение мощности двигателя;
- Металлический стук в области ГБЦ;
- Хлопки во впускном и выпускном коллекторах;
- Перегрев, прогар;
- Повреждение клапанов (загибание) при обрыве ремня ГРМ.