Клапан впускной AE BS67210
Клапан впускной AE BS67211
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67212
Клапан впускной AE BS67213
Клапан впускной AE BS67214
Клапан впускной AE BS67215
Клапан впускной AE BS67216
Клапан впускной AE BS67217
Клапан впускной AE BS67218
Клапан впускной AE BS67219
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67220
Клапан впускной AE BS67221
Клапан впускной AE BS67222
Клапан впускной AE BS67223
Клапан впускной AE BS67224
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67225
Клапан впускной AE BS67226
Клапан впускной AE BS67227
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67228
Клапан впускной CORTECO BS67229
Клапан впускной MAHLEKNECHT BS67230
Клапан впускной AE BS67231
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67232
Клапан впускной AE BS67233
Занимаетесь ремонтом двигателя? Нужно купить новые впускные клапаны? У нас вы найдете то, что вам нужно. Впускные клапаны бывают самые разные. Они изготавливаются из особой стали и тугоплавких сплавов. Обычно используется хром с добавлением никеля, марганца и азотных соединений, клапан может еще дополнительно подвергаться термообработке. Бывают еще дополнительно покрываются окисью алюминия для улучшения антикоррозийных свойств.
Впускные клапаны могут быть цельнолитые, а могут сварного типа (из 2 видов металла), цельнометаллические и с полым стержнем с металлическим натрием внутри. Фаска и верх стержня могут быть покрыты дополнительно сателлитом. У впускных клапанов могут быть еще эластичные головки, так как они работают при меньших температурах, чем выпускные (350-500 градусов).
Варианты: | Цена |
---|---|
Клапан впускной | от 150 руб. |
Клапана впускные, к-т | от 1500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При изготовлении, строго
соблюдаются ГОСТы. Клапан двигателя состоит из головки в форме тарелки, которая
с одной стороны конусообразно переходит в стержень. Типоразмеры – диаметр
головки, диаметр и длина стержня тоже очень разнятся. Диаметр головки может быть
и 21.9 мм, и 47 мм. В одном и том же автомобиле диаметр тарелки впускных
клапанов приблизительно на 25% больше, чем выпускных. Какой подойдет
именно для вашего автомобиля, вам подскажут наши менеджеры. Подбираются
по ВИН номеру автомобиля.
Менять лучше все сразу, хотя продаются они и по одному. Одновременно можно заменить еще и пружинки.
Когда покупать новые:
- Падение мощности двигателя;
- Металлический стук в области ГБЦ;
- Хлопки во впускном и выпускном коллекторах;
- Перегрев, прогар;
- Повреждение клапанов (загибание) при обрыве ремня ГРМ.