Заказать звонок
Клапан выпускной
Клапан выпускной ET ENGINETEAM BS67433
Артикул: BS67433
Клапан выпускной BGA BS67434
Артикул: BS67434
Клапан выпускной BGA BS67435
Артикул: BS67435
Клапан выпускной BGA BS67436
Артикул: BS67436
Клапан выпускной BGA BS67437
Артикул: BS67437
Клапан выпускной BGA BS67438
Артикул: BS67438
Клапан выпускной BGA BS67439
Артикул: BS67439
Клапан выпускной BGA BS67440
Артикул: BS67440
Клапан выпускной BGA BS67441
Артикул: BS67441
Клапан выпускной BGA BS67442
Артикул: BS67442
Клапан выпускной BGA BS67443
Артикул: BS67443
Клапан выпускной BGA BS67444
Артикул: BS67444
Клапан выпускной BGA BS67445
Артикул: BS67445
Клапан выпускной BGA BS67446
Артикул: BS67446
Клапан выпускной BGA BS67447
Артикул: BS67447
Клапан выпускной BGA BS67448
Артикул: BS67448
Клапан выпускной BGA BS67449
Артикул: BS67449
Клапан выпускной BGA BS67450
Артикул: BS67450
Клапан выпускной BGA BS67451
Артикул: BS67451
Клапан выпускной BGA BS67452
Артикул: BS67452
Клапан выпускной BGA BS67453
Артикул: BS67453
Клапан выпускной BGA BS67454
Артикул: BS67454
Клапан выпускной BGA BS67455
Артикул: BS67455
Клапан выпускной BGA BS67456
Артикул: BS67456
При диагностике двигателя может потребоваться заменить выпускные клапана. О том, какие точно подойдут именно к вашему автомобилю, вам подскажут наши менеджеры. Также вы можете подобрать их по ВИН номеру вашего автомобиля, позвонив нам по телефону или оставив заявку на сайте.
Выпускные клапана, в отличие от впускных, работают при более высоких температурах – 700-900 градусов, еще здесь важна стойкость к окислению оксидами свинца. Поэтому здесь очень высокие требования к материалу изготовления. Обычно это нержавеющая сталь марок 21-2 N, 21-4 N. Бывают еще титановые клапаны, из сильхрома, шток может обрабатываться хромом, сателлитом, окисью алюминия и др. Существуют еще особые клапаны Super Duty – для тяжелых условий эксплуатации.
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан выпускной | от 150 руб. |
| Клапана выпускные, к-т | от 1500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ
Как быстро подобрать запчасти?
1
Получаем запрос
Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.
2
Запрос на склад
Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.
3
Контрактные и б/у
При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.
4
Согласовываем заказ
На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.
5
Оплата
Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.
6
Выдаем или отправляем заказ
Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Головки выпускных более жесткие,
чем впускных, нет эластичного варианта. Также отличие в диаметре тарелки головки
– он обычно на 25% меньше, чем у впускных. С 2007 года введены в производство
клапанные втулки измененной конструкции, ранее выпускные клапаны шли с
проточкой. Количество выпускных клапанов может не совпадать с количеством
впускных, зависит от модели.
Выпускные клапана, так же, как и впускные, при сильном износе
или прогорании рекомендуем заменять все сразу. Иногда их можно
отремонтировать, для этого вы можете приобрести втулки и направляющие выпускных
клапанов. Дополнительно в нашем магазине вы можете приобрести очиститель для
ухода за клапанами.
Качественные запчасти не должны магнитить. Лучше всего
покупать выпускные клапаны оригинальных производителей. Из аналоговых неплохие KOLBENSCHMIDT и TRW.
Не забудьте сделать регулировку клапанов!
Когда покупать новые:
- Падение мощности двигателя;
- Вибрация двигателя на холостых оборотах;
- Металлический стук в области клапанов ГБЦ;
- Неравномерный выхлоп, хлопки в выпускной трубе;
- Троение двигателя (выход из строя одного или нескольких цилиндров) вследствие
прогара и/или разрушения выпускного клапана.
