Клапан выпускной BGA BS67529
Клапан выпускной BGA BS67530
Клапан выпускной BGA BS67531
Клапан выпускной BGA BS67532
Клапан выпускной AE BS67533
Клапан выпускной BGA BS67534
Клапан выпускной BGA BS67535
Клапан выпускной ET ENGINETEAM BS67536
Клапан выпускной BGA BS67537
Клапан выпускной ET ENGINETEAM BS67538
Клапан выпускной OSVAT BS67539
Клапан выпускной AE BS67540
Клапан выпускной BGA BS67541
Клапан выпускной OSVAT BS67542
Клапан выпускной BGA BS67543
Клапан выпускной ET ENGINETEAM BS67544
Клапан выпускной BGA BS67545
Клапан выпускной BGA BS67546
Клапан выпускной BGA BS67547
Клапан выпускной ET ENGINETEAM BS67548
Клапан выпускной OSVAT BS67549
Клапан выпускной OSVAT BS67550
Клапан выпускной ET ENGINETEAM BS67551
Клапан выпускной AE BS67552
При диагностике двигателя может потребоваться заменить выпускные клапана. О том, какие точно подойдут именно к вашему автомобилю, вам подскажут наши менеджеры. Также вы можете подобрать их по ВИН номеру вашего автомобиля, позвонив нам по телефону или оставив заявку на сайте.
Выпускные клапана, в отличие от впускных, работают при более высоких температурах – 700-900 градусов, еще здесь важна стойкость к окислению оксидами свинца. Поэтому здесь очень высокие требования к материалу изготовления. Обычно это нержавеющая сталь марок 21-2 N, 21-4 N. Бывают еще титановые клапаны, из сильхрома, шток может обрабатываться хромом, сателлитом, окисью алюминия и др. Существуют еще особые клапаны Super Duty – для тяжелых условий эксплуатации.
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан выпускной | от 150 руб. |
| Клапана выпускные, к-т | от 1500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Головки выпускных более жесткие,
чем впускных, нет эластичного варианта. Также отличие в диаметре тарелки головки
– он обычно на 25% меньше, чем у впускных. С 2007 года введены в производство
клапанные втулки измененной конструкции, ранее выпускные клапаны шли с
проточкой. Количество выпускных клапанов может не совпадать с количеством
впускных, зависит от модели.
Выпускные клапана, так же, как и впускные, при сильном износе
или прогорании рекомендуем заменять все сразу. Иногда их можно
отремонтировать, для этого вы можете приобрести втулки и направляющие выпускных
клапанов. Дополнительно в нашем магазине вы можете приобрести очиститель для
ухода за клапанами.
Качественные запчасти не должны магнитить. Лучше всего
покупать выпускные клапаны оригинальных производителей. Из аналоговых неплохие KOLBENSCHMIDT и TRW.
Не забудьте сделать регулировку клапанов!
Когда покупать новые:
- Падение мощности двигателя;
- Вибрация двигателя на холостых оборотах;
- Металлический стук в области клапанов ГБЦ;
- Неравномерный выхлоп, хлопки в выпускной трубе;
- Троение двигателя (выход из строя одного или нескольких цилиндров) вследствие
прогара и/или разрушения выпускного клапана.