Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95431
Сальник распредвала FAI BS95432
Сальник распредвала CORTECO BS95433
Сальник распредвала BGA BS95434
Сальник распредвала FAI BS95435
Сальник распредвала FAI BS95436
Сальник распредвала FAI BS95437
Сальник распредвала JP GROUP BS95438
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95439
Сальник распредвала CORTECO BS95440
Сальник распредвала JP GROUP BS95441
Сальник распредвала FAI BS95442
Сальник распредвала BGA BS95443
Сальник распредвала ELRING BS95444
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95445
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95446
Сальник распредвала BGA BS95447
Сальник распредвала BGA BS95448
Сальник распредвала AJUSA BS95449
Сальник распредвала AJUSA BS95450
Сальник распредвала GLOBER BS95451
Сальник распредвала PAYEN BS95452
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95453
Сальник распредвала JP GROUP BS95454
Если возникла необходимость купить сальник распредвала, нелишним будет узнать о нем побольше. Он состоит из двух частей – корпуса уплотнительного кольца и внутренней набивки-уплотнителя, обычно это пружинка по окружности кольца. Хорошие фирмы-производители еще прилагают в комплекте защитную втулку. Надежные сальники имеют еще перфорацию на корпусе, нередко они красно-розового цвета.
Особо хочется сказать о материале. Резина должна быть упругой, если оттянуть внутренний край, быстро возвращаться в исходное положение со звуком «чпок». Если резина «пластмассовая», «ленивая», то такое изделие лучше не брать. Подбирать сальник распредвала, как и сальники коленвала, лучше по ВИН номеру автомобиля и каталогам.
| Варианты: | Цена: |
|---|---|
| Сальник распредвала | от 500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Сальников на одном распредвале два. На некоторых моделях два распредвала,
тогда сальников четыре. Располагается он в развале блока цилиндров. Приводится в
движение коленвалом, с которым связан ремнем или цепью. Передний сальник
поменять легче, для замены заднего необходим подъемник. Несвоевременная замена
сальника распредвала может привести к обрыву ремня ГРМ и ремонту
двигателя и замене самого распредвала. Иногда при замене сальника выявляется
повреждение шкива распредвала, тогда его тоже нужно заменить.
Обычно обязательно меняются также прокладки под крышками распредвалов. Нужно
обратить внимание на состояние ремня ГРМ, клапанов и поршней, а также топливный
насос. Ремень тоже нередко рекомендуется заменить.
Рекомендуемые аналоговые фирмы-производители хорошего качества: VICTOR REINZ,
GLASER, GOETZE, CORTECO, ERLING.
Когда покупать сальник распредвала:
- Потеки масла в области шкива, на ремне, может затекать даже в поддон.
- На
диагностике выявили, что виноват сальник распредвала;
- Любые механические повреждения.