Сальник распредвала CORTECO BS95455
Сальник распредвала INA BS95456
Сальник распредвала CORTECO BS95457
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95458
Сальник распредвала FAI BS95459
Сальник распредвала ELRING BS95460
Сальник распредвала CORTECO BS95461
Сальник распредвала ELRING BS95462
Сальник распредвала FEBI BS95463
Сальник распредвала CORTECO BS95464
Сальник распредвала ELRING BS95465
Сальник распредвала CORTECO BS95466
Сальник распредвала ELRING BS95467
Сальник распредвала STARLINE BS95468
Сальник распредвала INA BS95469
Сальник распредвала FEBI BS95470
Сальник распредвала FEBI BS95471
Сальник распредвала BGA BS95472
Сальник распредвала VICTOR REINZ BS95473
Сальник распредвала CORTECO BS95474
Сальник распредвала ELRING BS95475
Сальник распредвала ELRING BS95476
Сальник распредвала CORTECO BS95477
Сальник распредвала CORTECO BS95478
Если возникла необходимость купить сальник распредвала, нелишним будет узнать о нем побольше. Он состоит из двух частей – корпуса уплотнительного кольца и внутренней набивки-уплотнителя, обычно это пружинка по окружности кольца. Хорошие фирмы-производители еще прилагают в комплекте защитную втулку. Надежные сальники имеют еще перфорацию на корпусе, нередко они красно-розового цвета.
Особо хочется сказать о материале. Резина должна быть упругой, если оттянуть внутренний край, быстро возвращаться в исходное положение со звуком «чпок». Если резина «пластмассовая», «ленивая», то такое изделие лучше не брать. Подбирать сальник распредвала, как и сальники коленвала, лучше по ВИН номеру автомобиля и каталогам.
| Варианты: | Цена: |
|---|---|
| Сальник распредвала | от 500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Сальников на одном распредвале два. На некоторых моделях два распредвала,
тогда сальников четыре. Располагается он в развале блока цилиндров. Приводится в
движение коленвалом, с которым связан ремнем или цепью. Передний сальник
поменять легче, для замены заднего необходим подъемник. Несвоевременная замена
сальника распредвала может привести к обрыву ремня ГРМ и ремонту
двигателя и замене самого распредвала. Иногда при замене сальника выявляется
повреждение шкива распредвала, тогда его тоже нужно заменить.
Обычно обязательно меняются также прокладки под крышками распредвалов. Нужно
обратить внимание на состояние ремня ГРМ, клапанов и поршней, а также топливный
насос. Ремень тоже нередко рекомендуется заменить.
Рекомендуемые аналоговые фирмы-производители хорошего качества: VICTOR REINZ,
GLASER, GOETZE, CORTECO, ERLING.
Когда покупать сальник распредвала:
- Потеки масла в области шкива, на ремне, может затекать даже в поддон.
- На
диагностике выявили, что виноват сальник распредвала;
- Любые механические повреждения.