Задняя балка Volkswagen Multivan T6 в сборе с сайлентблоками. Доставка по России

Задняя балка Фольксваген Мультивен Т6 – основной элемент задней подвески. Задняя балка Фольксваген Мультивен Т6 представляет собой 2 продольных рычага, которые крепятся с одной стороны к ступицам колес, с другой стороны – к кузову. Рычаги соединены между собой, в центре может находиться редуктор. Балка служит для придания автомобилю поперечной устойчивости и является несущим элементом для деталей подвески.

На задней балке Volkswagen Multivan T6 находятся игольчатые подшипники и пальцы, на которые навешиваются рычаги. Эти рычаги наряду с торсионом и др. образуют упругое соединение корпуса и колес. Существуют отличия в конструкции балок разных моделей автомобилей, но общий принцип такой, как описано выше.

Стоимость задней балки Фольксваген Мультивен Т6:

Варианты	Цена
Задняя балка Фольксваген Мультивен Т6 пустая	от 4500 руб.
Задняя балка Фольксваген Мультивен Т6 в сборе	от 5800 руб.

Купить заднюю балку Фольксваген Мультивен Т6:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость балки зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (степень износа, коррозия, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Задняя балка Фольксваген Мультивен Т6 – это несущая конструкция с достаточно большим сроком службы, предусмотренным производителем. Сделана она из металла. В основном в ней выходят из строя игольчатые подшипники, изнашиваются пальцы и рычаги. Но если не производить ремонт и эксплуатировать машину с повышенными нагрузками, например, возить цемент в багажнике легкового автомобиля, она может погнуться и треснуть. Несвоевременная замена подшипников и т.д. приведет к ее износу.

Если задняя балка автомобиля имеет деформации и трещины, она подлежит только временному ремонту, при первой же возможности ее нужно заменить. Конструкция задней балки тесно связана с моделью автомобиля, типом привода и т.д. Поэтому подбирать ее нужно по ВИН номеру автомобиля и желательно оригинальных производителей.

Рекомендуемые производители: оригинальные, JP GROUP.

Когда покупать заднюю балку:
- Нарушено развал-схождение колес, они стоят «домиком»;
- Люфт между трубой задней балки и рычагом ступицы колеса;
- Потертости на кузове от колес;
- Визуально определяется, что балка погнулась, треснула.
- Сильная коррозия балки;
- Механическое повреждение при аварии, наезде на твердый предмет.

Для двигателя

2.5 MT (115 л.с.)
2.5 AT (150 л. с.)
2.5 ТD MT (150 л.с.)
2.8 VR6 AT (140 л.с.)
2.8 VR6 AT (204 л.с.)
2.0 MT (84 л.с.)
1.9 TD MT (68 л.с.)
2.4 D MT (75 л.с.)
2.5 AT (115 л.с.)
2.5 ТD AT syncro (102 л.с.)
2.5 ТD AT (102 л.с.)
2.5 ТD MT syncro (102 л.с.)
2.5 ТD MT (102 л.с.)
2.5 ТD MT (88 л.с.)
2.8 VR6 MT (140 л.с.)
2.5 MT syncro (115 л.с.)
2.5 AT Syncro (115 л.с.)
1.9 TD MT (68 л.с.) дизель
2.4 D MT (75 л.с.) дизель
2.5 TDI (102 л.с.) МКПП дизель
2.5 TDI (102 л.с.) МКПП дизель 4WD
2.8 (140 л.с.) МКПП бензин
2.8 (140 л.с.) АКПП бензин
2.5 (151 л.с.) МКПП дизель
2.0 TSI DSG 4Motion (204 л.с.)
2.0 TSI DSG (204 л.с.)
2.0 TSI MT (150 л.с.)
2.0 TSI MT (204 л.с.)
2.0 TDI DSG (140 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion (180 л.с.)
2.0 BiTDI DSG (180 л.с.)
2.0 TDI MT (102 л.с.)
2.0 FSi MT (116 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion (140 л.с.)
2.0 TDI MT (140 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT (180 л.с.)
2.0 TDI MT (84 л.с.)
2.0 MPi MT (115 л.с.)
2.0 FSi DSG (116 л.с.)
2.0 FSi DSG 4Motion (116 л.с.)
1.6 TD MT Syncro (70 л.с.)
1.6 TD 4MT (70 л.с.)
1.6 d 5MT (50 л.с.)
1.6 d 4MT (50 л.с.)
1.6 TD 5MT (70 л.с.)
1.7 d 5MT (57 л.с.)
1.7 d 4MT (57 л.с.)
1.9 AT (78 л.с.)
1.9 5MT (78 л.с.)
1.9 4MT (78 л.с.)
1.9 MT Syncro (78 л.с.)
2.1 AT (95 л.с.)
2.1 AT (112 л.с.)
2.1 MT (95 л.с.)
2.1 MT Syncro (95 л.с.)
2.1 MT (112 л.с.)
2.1 MT Syncro (112 л.с.)
2.0 MT (102 л. с.)
2.0 MT (140 л. с.)
2.0 MT (180 л. с.)
2.0 AMT (140 л. с.)
2.0 AMT (180 л. с.)
2.0 MT (150 л. с.)
2.0 AMT (204 л. с.)
2.0 MT (204 л. с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.5 TDI AT (130 л.с.)
2.5 TDI AT (174 л.с.)
2.5 TDI MT (130 л.с.)
2.5 TDI MT 4Motion (130 л.с.)
2.5 TDI MT (174 л.с.)
2.5 TDI MT 4Motion (174 л.с.)
1.9 MT TD (84 л.с.)
1.9 TD MT (105 л.с.)
1.9 MT TD (68 л.с.)
2.8 MT (204 л.с.)
1.9 TDI MT (105 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (102 л.с.)
2.0 TSI MT L1 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4MOTION L1 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L1 (140 л.с.)
2.0 biTDI DSG L1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L1 (204 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4MOTION L1 (204 л.с.)
2.0 TSI MT L2 (149 л.с.)
2.0 TDI MT 4MOTION L1 (149 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (84 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (102 л.с.)
2.0 TDI MT 4MOTION L2 (149 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4MOTION L2 (140 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L2 (180 л.с.)
2.0 TDI DSG 4MOTION L2 (149 л.с.)
2.0 biTDI DSG L2 (204 л.с.)
2.0 TDI DSG L1 (149 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L2 (204 л.с.)
2.0 TDI DSG 4MOTION L1 (149 л.с.)
2.0 TDI DSG L2 (140 л.с.)
2.0 TSI DSG L2 (204 л.с.)
2.0 TSI DSG L2 4MOTION (204 л.с.)
2.0 biTDI DSG L2 (180 л.с.)
2.0 TDI DSG L2 (149 л.с.)
2.0 biTDI DSG L1 (204 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L1 (204 л.с.)

Модификации

Volkswagen Multivan T6

Подобрать запчасти