Клапан впускной BGA BS67138
Клапан впускной AE BS67139
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67140
Клапан впускной BGA BS67141
Клапан впускной AE BS67142
Клапан впускной BGA BS67143
Клапан впускной AE BS67144
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67145
Клапан впускной BGA BS67146
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67147
Клапан впускной SASIC BS67148
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67149
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67150
Клапан впускной AE BS67151
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67152
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67153
Клапан впускной BGA BS67154
Клапан впускной FRECCIA BS67155
Клапан впускной BGA BS67156
Клапан впускной AE BS67157
Клапан впускной AE BS67158
Клапан впускной AE BS67159
Клапан впускной BGA BS67160
Клапан впускной MOBIS BS67161
Занимаетесь ремонтом двигателя? Нужно купить новые впускные клапаны? У нас вы найдете то, что вам нужно. Впускные клапаны бывают самые разные. Они изготавливаются из особой стали и тугоплавких сплавов. Обычно используется хром с добавлением никеля, марганца и азотных соединений, клапан может еще дополнительно подвергаться термообработке. Бывают еще дополнительно покрываются окисью алюминия для улучшения антикоррозийных свойств.
Впускные клапаны могут быть цельнолитые, а могут сварного типа (из 2 видов металла), цельнометаллические и с полым стержнем с металлическим натрием внутри. Фаска и верх стержня могут быть покрыты дополнительно сателлитом. У впускных клапанов могут быть еще эластичные головки, так как они работают при меньших температурах, чем выпускные (350-500 градусов).
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан впускной | от 150 руб. |
| Клапана впускные, к-т | от 1500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При изготовлении, строго
соблюдаются ГОСТы. Клапан двигателя состоит из головки в форме тарелки, которая
с одной стороны конусообразно переходит в стержень. Типоразмеры – диаметр
головки, диаметр и длина стержня тоже очень разнятся. Диаметр головки может быть
и 21.9 мм, и 47 мм. В одном и том же автомобиле диаметр тарелки впускных
клапанов приблизительно на 25% больше, чем выпускных. Какой подойдет
именно для вашего автомобиля, вам подскажут наши менеджеры. Подбираются
по ВИН номеру автомобиля.
Менять лучше все сразу, хотя продаются они и по одному. Одновременно можно заменить еще и пружинки.
Когда покупать новые:
- Падение мощности двигателя;
- Металлический стук в области ГБЦ;
- Хлопки во впускном и выпускном коллекторах;
- Перегрев, прогар;
- Повреждение клапанов (загибание) при обрыве ремня ГРМ.