Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67162
Клапан впускной AE BS67163
Клапан впускной AE BS67164
Клапан впускной AE BS67165
Клапан впускной AE BS67166
Клапан впускной AE BS67167
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67168
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67169
Клапан впускной AE BS67170
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67171
Клапан впускной AE BS67172
Клапан впускной AE BS67173
Клапан впускной AE BS67174
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67175
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67176
Клапан впускной AE BS67177
Клапан впускной AE BS67178
Клапан впускной AE BS67179
Клапан впускной ET ENGINETEAM BS67180
Клапан впускной OSVAT BS67181
Клапан впускной AE BS67182
Клапан впускной BGA BS67183
Клапан впускной AE BS67184
Клапан впускной AE BS67185
Занимаетесь ремонтом двигателя? Нужно купить новые впускные клапаны? У нас вы найдете то, что вам нужно. Впускные клапаны бывают самые разные. Они изготавливаются из особой стали и тугоплавких сплавов. Обычно используется хром с добавлением никеля, марганца и азотных соединений, клапан может еще дополнительно подвергаться термообработке. Бывают еще дополнительно покрываются окисью алюминия для улучшения антикоррозийных свойств.
Впускные клапаны могут быть цельнолитые, а могут сварного типа (из 2 видов металла), цельнометаллические и с полым стержнем с металлическим натрием внутри. Фаска и верх стержня могут быть покрыты дополнительно сателлитом. У впускных клапанов могут быть еще эластичные головки, так как они работают при меньших температурах, чем выпускные (350-500 градусов).
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан впускной | от 150 руб. |
| Клапана впускные, к-т | от 1500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При изготовлении, строго
соблюдаются ГОСТы. Клапан двигателя состоит из головки в форме тарелки, которая
с одной стороны конусообразно переходит в стержень. Типоразмеры – диаметр
головки, диаметр и длина стержня тоже очень разнятся. Диаметр головки может быть
и 21.9 мм, и 47 мм. В одном и том же автомобиле диаметр тарелки впускных
клапанов приблизительно на 25% больше, чем выпускных. Какой подойдет
именно для вашего автомобиля, вам подскажут наши менеджеры. Подбираются
по ВИН номеру автомобиля.
Менять лучше все сразу, хотя продаются они и по одному. Одновременно можно заменить еще и пружинки.
Когда покупать новые:
- Падение мощности двигателя;
- Металлический стук в области ГБЦ;
- Хлопки во впускном и выпускном коллекторах;
- Перегрев, прогар;
- Повреждение клапанов (загибание) при обрыве ремня ГРМ.