Задняя балка Фольксваген Каравелла – основной элемент задней подвески. Задняя балка Фольксваген Каравелла представляет собой 2 продольных рычага, которые крепятся с одной стороны к ступицам колес, с другой стороны – к кузову. Рычаги соединены между собой, в центре может находиться редуктор. Балка служит для придания автомобилю поперечной устойчивости и является несущим элементом для деталей подвески.
На задней балке Volkswagen Caravelle находятся игольчатые подшипники и пальцы, на которые навешиваются рычаги. Эти рычаги наряду с торсионом и др. образуют упругое соединение корпуса и колес. Существуют отличия в конструкции балок разных моделей автомобилей, но общий принцип такой, как описано выше.
Стоимость задней балки Фольксваген Каравелла:
Варианты | Цена |
---|---|
Задняя балка Фольксваген Каравелла пустая | от 4500 руб. |
Задняя балка Фольксваген Каравелла в сборе | от 5800 руб. |
Купить заднюю балку Фольксваген Каравелла:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость балки зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (степень износа, коррозия, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Задняя балка Фольксваген Каравелла – это несущая конструкция с достаточно большим сроком
службы, предусмотренным производителем. Сделана она из металла. В основном в ней
выходят из строя игольчатые подшипники, изнашиваются пальцы и рычаги. Но если не
производить ремонт и эксплуатировать машину с повышенными нагрузками, например,
возить цемент в багажнике легкового автомобиля, она может погнуться и треснуть.
Несвоевременная замена подшипников и т.д. приведет к ее износу.
Если задняя балка автомобиля имеет деформации и трещины, она подлежит только
временному ремонту, при первой же возможности ее нужно заменить. Конструкция
задней балки тесно связана с моделью автомобиля, типом привода и т.д. Поэтому
подбирать ее нужно по ВИН номеру автомобиля и желательно оригинальных
производителей.
Рекомендуемые производители: оригинальные, JP GROUP.
Когда покупать заднюю балку:
- Нарушено развал-схождение колес, они стоят «домиком»;
- Люфт между трубой задней балки и рычагом ступицы колеса;
- Потертости на кузове от колес;
- Визуально определяется, что балка погнулась, треснула.
- Сильная коррозия балки;
- Механическое повреждение при аварии, наезде на твердый предмет.
Для двигателя
- 1.9 TDI MT (104 л.с.)
- 1.9 TDI MT (85 л.с.)
- 2.0 MT (115 л.с.)
- 2.5 TDI AT (130 л.с.)
- 2.5 TDI AT 4Motion (130 л.с.)
- 2.5 TDI AT (174 л.с.)
- 2.0 MT (84 л.с.)
- 2.0 D MT long (84 л.с.)
- 2.5 AT (110 л.с.)
- 2.5 AT long (115 л.с.)
- 2.5 AT (115 л.с.)
- 2.5 MT 4Motion (110 л.с.)
- 2.5 MT (110 л.с.)
- 2.5 MT long (115 л.с.)
- 2.5 MT 4Motion long (115 л.с.)
- 2.5 MT 4Motion (115 л.с.)
- 2.5 MT (115 л.с.)
- 2.5 TDi MT (102 л.с.)
- 2.5 TDi MT 4Motion (102 л.с.)
- 2.5 TDi MT (150 л.с.)
- 2.5 TDi MT (88 л.с.)
- 2.8 AT (140 л.с.)
- 2.8 AT (204 л.с.)
- 2.8 MT (140 л.с.)
- 2.8 MT long (140 л.с.)
- 2.4 D MT long (78 л.с.)
- 2.4 D MT (78 л.с.)
- 2.5 AT 4Motion long (115 л.с.)
- 2.8 AT long (140 л.с.)
- 1.7 D AT (57 л.с.)
- 1.7 D 5MT (57 л.с.)
- 2.1 MT Syncro (112 л.с.)
- 1.6 D 4MT (50 л.с.)
- 1.6 MT (50 л.с.)
- 1.6 TD MT Syncro (70 л.с.)
- 1.6 TD 5MT (70 л.с.)
- 1.6 TD 4MT (70 л.с.)
- 1.6 D 5MT (50 л.с.)
- 1.7 D 4MT (57 л.с.)
- 1.9 AT (78 л.с.)
- 1.9 MT (90 л.с.)
- 1.9 MT (83 л.с.)
- 1.9 MT Syncro (78 л.с.)
- 1.9 5MT (78 л.с.)
- 1.9 4MT (78 л.с.)
- 1.9 MT (60 л.с.)
- 2.0 AT (70 л.с.)
- 2.0 MT (70 л.с.)
- 2.1 AT (95 л.с.)
- 2.1 AT (112 л.с.)
- 2.1 MT (95 л.с.)
- 2.1 MT Syncro (95 л.с.)
- 2.1 MT (112 л.с.)
- 2.0 MT L2 (115 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4Motion L1 (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4Motion L2 (140 л.с.)
- 2.0 BiTDI MT L2 (180 л.с.)
- 2.0 BiTDI MT L1 (180 л.с.)
- 2.0 MT L1 (115 л.с.)
- 2.0 TDI MT L1 (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT L2 (102 л.с.)
- 2.0 TDI MT L2 (140 л.с.)
- 2.0 TSI MT L2 (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT L1 (84 л.с.)
- 2.0 TDI MT L2 (84 л.с.)
- 2.0 TSI MT L1 (204 л.с.)
- 2.0 TSI MT L2 (204 л.с.)
- 2.0 TSI MT L1 (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT L1 (102 л.с.)
- 2.0 BiTDI MT 4Motion L1 (180 л.с.)
- 2.0 BiTDI MT 4Motion L2 (180 л.с.)
- 2.0 TDI DSG L1 (140 л.с.)
- 2.0 TDI DSG L2 (140 л.с.)
- 2.0 BiTDI DSG L1 (180 л.с.)
- 2.0 TSI DSG L1 (204 л.с.)
- 2.0 BiTDI DSG L2 (180 л.с.)
- 2.0 TSI DSG L2 (204 л.с.)
- 2.0 BiTDI DSG 4Motion L1 (180 л.с.)
- 2.0 TSI DSG 4Motion L1 (204 л.с.)
- 2.0 BiTDI DSG 4Motion L2 (180 л.с.)
- 2.0 TSI DSG 4Motion L2 (204 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Caravelle T2
- Volkswagen Caravelle T6
- Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг
- Volkswagen Caravelle T3
- Volkswagen Caravelle T4
- Volkswagen Caravelle T5