Задний подшипник ступицы – прочный и надежный элемент, при помощи которого задняя ступица колеса крепится на ось или вал. Срок службы доходит до 100 тыс. км. пробега. Но в условиях наших разбитых дорогах, при эксплуатации в экстремальном режиме и использовании некачественной или неподходящей смазки замену заднего подшипника Хендай Гранд Санта Фе придется делать гораздо раньше.
Итак, если при езде пор дороге вы вдруг слышите стук в области заднего колеса, который усиливается при наезде на ямы и кочки, а при движении по ровной дороге вдруг возникает гул, - это первые сигналы сделать диагностику. О проблемах в этом узле, скажет появившееся подтормаживание на поворотах и быстрый перегрев тормозной системы. Для самостоятельной диагностики попробуйте проверить проблемное колесо в подвешенном положении. Колесо проверяют на люфт и наличие гула и похрустывания при вращении. Точную диагностику, приглашаем сделать в наших автосервисах. Тем более что не всегда есть условия для самодиагностики.
Стоимость:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена заднего подшипника (дисковые тормоза) | от 1500 руб. |
Замена заднего подшипника (барабанные тормоза) | от 2000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге в Санкт-Петербурге:
Они бывают шариковыми, роликовыми, радиальными и
коническими. Тип, зависит от модели вашего автомобиля. Рекомендуется менять
сразу в паре, даже если на втором колесе, нет видимых признаков дефектности. Дело в том, что износ, идет примерно равномерно, и все равно вскоре придется менять и второй.
Стоит отметить, что на срок службы новых запчастей сильно влияет качество.
Поэтому советуем не экономить и приобретать детали только проверенных
производителей в нашем отделе запчастей.
Мастера нашего автосервиса, проверят
состояние самой ступицы и других узлов ходовой колеса, правильно смажут и
установят все части. После замены нужно дополнительно прокачать тормоза и
произвести регулировку стояночного тормоза.
Мы не рекомендуем без должного опыта и условий производить самостоятельную
замену. Нередки случаи повреждения посадочного места
ступицы при неумелой самостоятельной запрессовке подшипника, микротрещины и др.
Важно при первых же признаках повреждения заднего подшипника произвести замену.
При окончательном разрушении подшипника выйдут из строя остальные узлы, придется
вызывать эвакуатор и делать дорогостоящий ремонт
Для двигателя
- 2.0 CRDi AT (150 л.с.)
- 2.0 CRDi AT 4WD (184 л.с.)
- 2.0 CRDi MT (150 л.с.)
- 2.2 CRDi AT (197 л.с.)
- 2.2 CRDi AT 4WD (197 л.с.)
- 2.2 CRDi MT 4WD (197 л.с.)
- 2.2 CRDi MT (197 л.с.)
- 2.4 AT 4WD (175 л.с.)
- 2.4 AT 4WD (7 мест) (175 л.с.)
- 2.4 MT (175 л.с.)
- 2.4 MT 4WD (175 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (265 л.с.)
- 2.0 AT (265 л.с.)
- 2.4 AT 4WD (192 л.с.)
- 2.4 MT (192 л.с.)
- 2.4 MT 4WD (192 л.с.)
- 2.4 AT (175 л.с.)
- 2.0 CRDi AT (184 л.с.)
- 2.2 CRDi AT (158 л.с.)
- 2.2 CRDi MT AWD (158 л.с.)
- 2.7 MT AWD (188 л.с.)
- 2.0 CRDi AT (151 л.с.)
- 2.2 CRDi AT AWD (158 л.с.)
- 2.2 CRDi AT AWD (175 л.с.)
- 2.2 CRDi AT (175 л.с.)
- 2.2 CRDi MT (158 л.с.)
- 2.2 CRDi MT (153 л.с.)
- 2.7 AT (188 л.с.)
- 2.7 AT AWD (188 л.с.)
- 2.7 MT (188 л.с.)
- 3.3 AT (245 л.с.)
- 2.2 CRDi AT (153 л.с.)
- 2.2 CRDi MT AWD (153 л.с.)
- 2.2 CRDi AT (172 л.с.)
- 2.2 CRDi AT AWD (172 л.с.)
- 2.2 CRDi AT AWD (153 л.с.)
- 3.3 AT AWD (245 л.с.)
- 2.0 MT (136 л.с.)
- 2.0 CRDi MT 4WD (112 л.с.)
- 2.7 AT (173 л.с.)
- 2.0 CRDi AT 4WD (112 л.с.)
- 2.0 CRDi MT 2WD (112 л.с.)
- 2.4 MT (150 л.с.)
- 2.2 CRDi AT (200 л.с.)
- 2.2 CRDi AT AWD (197 л.с.)
- 2.2 CRDi MT AWD (200 л.с.)
- 2.2 CRDi MT (200 л.с.)
- 2.2 CRDi MT AWD (197 л.с.)
- 2.4 AT AWD (174 л.с.)
- 2.4 AT (174 л.с.)
- 2.4 MT (174 л.с.)
- 2.7 LPI AT (162 л.с.)
- 3.5 AT (280 л.с.)
- 2.2 CRDi AT AWD (200 л.с.)
- 3.5 AT AWD (280 л.с.)
- 2.2 CRDI AT AWD (200 л.с.)
- 2.4 AT AWD (171 л.с.)
- 2.4 MT AWD (171 л.с.)
- 2.2 CRDI AT 4WD (197 л.с.)
- 2.2 CRDI AT (197 л.с.)
- 3.3 AT 4WD (249 л.с.)
- 3.3 AT (271 л.с.)
- 3.3 AT 4WD (271 л.с.)
- 2.0 CRDi AT (112 л.с.)
- 2.0 CRDi MT (112 л.с.)
- 2.4 AT (150 л.с.)
- 2.2 CRDi AT 4WD (200 л.с.)
- 3.0 AT 4WD (249 л.с.)
- 2.0 e-VGT AT (184 л.с.)
- 2.0 e-VGT AT AWD (184 л.с.)
- 2.0 T-GDi AT AWD (235 л.с.)
- 2.0 T-GDi AT (235 л.с.)
- 2.2 e-VGT AT (202 л.с.)
- 2.2 e-VGT AT AWD (202 л.с.)
- 2.4 GDi AT AWD (184 л.с.)
- 2.4 GDi AT AWD (188 л.с.)
- 2.4 MT (171 л.с.)
Модификации
- Hyundai Santa Fe TM
- Hyundai Santa Fe SM
- Hyundai Santa Fe DM рестайлинг
- Hyundai Santa Fe СM рестайлинг
- Hyundai Santa Fe SM рестайлинг
- Hyundai Santa Fe СM
- Hyundai Santa Fe DM